アバルト５９５ シーケンシャル５ＡＴ用スポーツマフラー
加速騒音認定試験には気温が低い冬場は少々不利なので春を待ちわびている今日この頃ですが
春一番が吹く関東圏、本日は５月中旬の陽気との事・・・
開発予定目白押しのＳＡＣＬＡＭさんなんですが休み明けからアバルト５９５ ５ＡＴは
花園ＳＡＣＬＡＭさんに長期出張の予定です＾＾
（目の前にクルマが置いてあるとＳＡＣＬＡＭさんも無視出来ないのが狙いですが・・）
既存の５ＭＴマフラー流用にて加速騒音クリアー出来ると良いのですが、まずはテスト
走行です。
（無断掲載＾＾；）
そして、Ｔｗｉｎａｉｒ ＹＰＳＩＬＯＮ用加速騒音認定マフラーも検証予定です。
ＹＰＳＩＬＯＮ用マフラーはその絶対数が希少の為 おそらく数量限定生産となると思いますので
先行予約を承っております。
Mobile： ０８０－６６８９－９９５０
ヒット商品のアバルト＆ＦＩＡＴ５００用スポーツスプリング、
次回ロットより国内生産・MADE IN JAPAN となります。
アイバッハ社の会長さんとはジュネーブモーターショーでのご縁で
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ ＯＥＭスプリング製作をスタートさせて約１０年
来日の際にはＭＯＤＩ（岩手）のファクトリーにも立ち寄って頂いたりと
単なるビジネス以上の親しみを持ってスポーツスプリング製作をお願いしてます。
そんな、アイバッハ社もグローバル企業に成長、
世界戦略を目的に生産拠点をドイツ・米国・中国に展開する事に・・・
アジア圏への生産拠点は全て中国生産となりました。
スポーツスプリングの開発当初から製作精度の基準に関しては
なかなか苦労を重ねた部分なのですが生産拠点が変わる事によるデメリットも
幾つかあり、又デリバリー納期に関しても不安が残ったり・・・
色々と検討しまして、次回ロットよりＭＡＤＥ ｉｎ ＪＡＰＡＮ
１００％ ＭＴ－ＤＲＡＣＯ オリジナルスポーツスプリングとなります。
尤も、アイバッハ社ドイツ本国のモノと同じ原材料と冷間直巻き設備にて生産しますので
仕様等に関しましては今までのモノと同じです。
違いは、梱包箱のＥＩＢＡＣＨ印がなくなる事位です。
スプリング自体には元々 ＭＴ－ＤＲＡＣＯ のみ表示でしたので＾＾；
大きな変更点としましては今まで国内にて全品測定チェックの上
ＫＩＴ構成していましたが 国内生産に切り替えることで製品ばらつきが
飛躍的に向上し測定データ添付の必要性がなくなりました。
(恐るべしMADE in JAPAN quality）
因みに国内生産は私自身の過去十数年の経験上ベストクオリティーと
思える所にお願いしておりますが、秘匿項目となるので
詳細は非常に残念ですがご照会できませんが通常のアフターパーツ屋さんとは
ワンランク上の精度と品質をご提供出来ると思います。
Mobile： ０８０－６６８９－９９５０
お待たせ致しました。
スポーツサクション、アバルト用とＴｗｉｎａｉｒ用入荷しました。
各 １ＳＥＴ づつですが、今回は引き当て可能在庫ありますので
即納可能です。
Ｔｗｉｎａｉｒにはこのスポーツサクションとブローオフバルブの組み合わせにて
更なるカフェレーサー仕様となります。
次回製作分は多分？！ ５月連休明け以降となりそうです。
ご興味あるクルマ趣味人の方々のご注文お待ちしております＾＾；
Mobile： ０８０－６６８９－９９５０
１月末～２月上旬初回デリバリー予定のＣＡＴＥＲＨＡＭ ７用 Ｆａｌｃｏｎｅ鍛造ホイール
初回分予約注文して頂いたオーナー様へ：
ＴＷＳさんより納期遅延の連絡が来ました。
より厳しい製作精度基準も一因かもしれませんが・・・
約２週間程ズレてしまい、今月中旬以降のデリバリーになりそうです。
現在内容確認中ですので、詳細が分かり次第別途直接連絡致しますので
今しばらくのご辛抱を、お願い致します。
本当に申し訳ありません。
Mobile： ０８０－６６８９－９９５０
