アバルト＆フィアット５００
調律チューニングのベース車両を物色目的で
田園調布のチェッカーモータースさん訪問。
営業の方にチョイノリ味見をして頂きたくて
ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ Ｘｙｌｏｃｏｐａ君参上
来月から新車・中古車共に価格改定を予定しているようです。
パフォーマンス重視の調律チューニングの目的なら
間違いなく一番お安いベーシック車両がお勧め
（出来る事ならＭＴミッション）
お洒落なカブリオレしかもesse esse
総額３００万ご予算にて現行５９５ＣＯＭＰＥを上回る
コンプリートが可能になりますね～
アバルト５９５ベーシック１４５ｐｓ
という事はギャレットでは無くＩＨＩタービン
こちらもかなりお勧め！
ターボラグの無い素直な加速感が楽しめます。
次期ＦＸ候補のアバルト５９５ツーリズモ ＭＴＡ
ツートンカラーは結構好きかも・・
フィアット・アバルト田園調布さんにて車両購入予定でしたら
調律チューニングのお手伝い、かなり痒い所に手が届く
サービスが可能かもしれません。
写真撮り忘れちゃいましたが
結局、ＡＢＡＲＴＨ５９５Ｃ Ｔｕｒｉｓｍｏ ＭＴＡ
２０２１年走行距離６０ｋｍ
衝動買いしてしまいました！
我ながらあきれ返るアバルト＆フィアット５００
７台目の開発デモカーですね～
どうするんだろ・・・懐は火の車状態（汗
札幌にお住いの ５９５Ｃ ＭＴＡ クルマ趣味人様
ようやく保安基準適合マフラー対応出来ると思います。
追伸： 営業担当の方、初めてＭＴ－ＤＲＡＣＯ号を
ちょい乗り試乗してもらいました。
１．２Ｌと思えない加速感とマフラーサウンドに
いたく感激しておりました。
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