２ＺＲ ロータス用スポーツマフラー
ロータス横浜／ＤＥＳＴＩＮＯさんの
熱意溢れるリクエストに応えるべく
かなりチャレンジングな展開計画にて
解決すべき要求項目を鋭意奮闘中です。
最優先課題、加速騒音認定の保安基準適合品
ＮＡエンジンとは異なるイートン製スーパーチャージャー
非常に厳しい排気温度とその排圧
マフラー本体の耐久性確保は重要な部分です。
純正マフラーサウンドはかなりアグレッシブで
そもそも現状で保安基準を満たしているのかは
少しばかり疑問です。
懸案事項のテールデザイン
様々な意見とご要望等々
喧々諤々のディスカッションを経て
デザインの為のデザインよりも
ロータス本来のシンプルでレーシーな
デザインに落ち着きそうです。
これはＬＯＴＵＳ ＭＦ－０１のスラッシュＷテール
今少し太目のパイピングになると思いますが
スラッシュカットのＷピースにて
製作する方向です。
又、今回の加速騒音認定については
これまでの非認証車ではなく後付けマフラー
向け認定取得で進める予定です。
ＮＡエンジンの乾いた高音、トランペットに対して
硬質で野武士を思わせる
歯切れの良いバリトンサックス
ブリティッシュライトウェイトスポーツ
を満喫していただけると思います。
＜２ＺＺ ＬＯＴＵＳ ＭＦ－０７＞
そして・・・
究極のハイエンドスペックともいえる
超軽量＆インコネルハイブリッド仕様の
リクエストも頂いているので
現在、部材手配含めて検討中です。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile 080-6689-9950
