さて、次はオスプレイです。
オスプレイは、アメリカでは「未亡人製造機」の異名を取るほど、危険なことで知られています。では、なぜ危険なのか。
アメリカ国防総省国防分析研究所のレックス・リボロ氏は、オスプレイには６つの欠陥があると指摘しています。
その中で最も重大なのは、「オートローテーション」という安全機能がない、ということです。
これは、エンジンが止まってしまっても、プロペラが自動的に回転して、安全に着陸する機能の事です。
日本の航空法では、この機能が義務付けられており、この機能を持たないヘリコプターは飛ぶことができません。
しかし、日米安保条約に基づく「航空特例法」で、米軍機ならば、こういう欠陥があっても飛んでも良いのです。
またもや「特権」です。
そして、こんな欠陥機が、住宅密集地のド真ん中にある普天間基地に配備されるのです。
米国防総省の基準では、戦闘機が使用する滑走路の両端などに「クリアゾーン（事故可能区域）」を設けなければならないことになっています。
クリアゾーンの中には、何も建物を建ててはならないはずなのですが、普天間の場合、小学校、保育所、病院その他の公共施設が１８ヶ所、住宅も多数あって、約３６００人が住んでいます。
こんなところに、長さ１８．９ｍ、幅２７．８ｍもある、（２５ｍプールにも入りきらないような巨大な、約５０トンもある金属の塊が、場合によってはものすごいスピードでプロペラを回転させながら）落ちてくる可能性があるのです。
そして、この欠陥機は、沖縄だけでなく、日本全国を飛び回るのです。
静岡県のキャンプ富士、山口県の岩国基地での訓練。
この図のように、ブラウンルートを含めて７つのルートで低空飛行訓練、夜間飛行訓練を行うというのです。
「日米地位協定実施に伴う航空法の特例に関する法律」（別名「特例法」）では、米軍の飛行機は最低安全高度（ヘリコプターが故障を起こした際に不時着などの応急措置が取れる高度）を守らなかったり、迷惑飛行をしたりしても「よい」ことになっています。
ですから、危険な低空飛行や、騒音を撒き散らすことも米軍機だけは「許可」されているのです。
オスプレイは、ヘリコプターのように真上に飛んでゆく「ヘリモード（垂直離着陸モード）」から、普通の飛行機のように水平飛行できる「航空機モード（固定翼モード）」に変わるのに１２秒もかかり、この間に何のミスがなくても５００ｍも高度が下がります。（かなりとんでもないです！）
防衛省のパンフレットより
そのため、ヘリモードで５００ｍ以下で飛んでいる時にエンジンが止まったら、大惨事になる確率が非常に高いのです。
それにもかかわらず、オスプレイの訓練には、高度１５０ｍの低空訓練と、６０ｍの超低空訓練が含まれています。
このような低空飛行は危険なため、米国本国では禁止されています。
米国で禁止されている低空飛行を堂々とやってのけるオスプレイ
それを、不平等条約である日米地位協定をいいことに、日本では強行するのです。
それでも飽き足りず、政府は自衛隊にまでオスプレイを導入しようとしています。
一機１００億円もする「空飛ぶ恥」（米タイム誌）が、日本中を飛びまわることになるかもしれないのです！
なんということでしょうか！
でも皆さん、諦めないでください！すでに、日本全国の２７の都道府県、１４６の自治体で、配備や訓練に反対する意見書・決議が可決されているのです！
明るい展望を語る富樫さん
そして、安保条約には、日米どちらかの国が「通告」すれば、要するにやめる！と言えば、１年後には安保条約を解消できるという、奇跡のような取り決めがあるのです！
にこやかに聞き入る守谷市議
日本共産党は、オスプレイの配備撤回、普天間基地の無条件撤去、日米地位協定の抜本改定、そして、日米安保条約の廃棄を目指します。
同日、東京日比谷野外音楽堂では、「オスプレイ配備撤回、総理直訴、１・２７東京集会」が開かれました。
沖縄全４１市町村長・議長・県議が勢ぞろいで「オスプレイ断固反対」！
本土でもこの闘いを大きくしようと熱気！
