昨日のブログに載せたとおり、今乗っているグランドマジェスティは、ごく近いうちに手放すつもりでいます…。
そうなると近場を移動する脚がほしくなるものです。
取り回しや維持費を考えると、候補はやはり原付２種のスクーターですね。
グラマジェの経験からYAMAHAのバイク気に入ってるし、お世話になっているYSPさんとの縁も切りたくないもの。
参考までということで、原付２種の中古車について、つきあいのあるYSPに聞いてみたところ、「この手のバイクは、まったく乗らなくて新車同様か、乗りつぶす寸前のものが多く、ほどよい程度、ほどよい値段のものが少ないんですよ…」とのこと。
そうなると新車かな…と思ってしまいます。
というわけなので、グラマジェの後継は、必然的に、シグナス、マジェスティ125(通称コマジェ)、BW'S、グランドアクシスの４車種に限られてしまいます。
比較してみると、それぞれ１長１短があります。
実際のところ、コマジェが、一番違和感なく乗れそうです。
しかし、価格もそれなりに高く、駐輪スペースの問題が…。もちろん正規輸入も終了していて、国内在庫のみ。
シグナスは、サイズも手頃で収納性も良さそう。キックも着いているので安心感があります。でもあまりに原チャリっぽくみえます…。
BW'Sは、個性的でおもしろそうなバイクですが、収納性が…。
キタコのキャリアを付ければ、GIVIのリアボックスが着くそうですので、その点は少しは改善できるのかな?
グランドアクシスは、唯一の２スト。もちろんインジェクションではありません、しシグナス以上に原チャリっていう感じです…。
これも生産終了していて、流通在庫のみです。。
近くのshopなどを見て回っていますが、未だに結論が出ない状態です。
しばらく様子を見て、必要性が出てきたら考えるのが、最善の選択なんでしょうね。
そういえば、コマジェとBW'Sは、輸入品扱いのためなのか、登録手数料がシグナスよりも３万円ほど高いようです。全部国内で生産していないスクーターなのに不思議な話ですよね…。
おまけですが、ちょうど行きつけのYSPで試乗会をしていて、New Ｔ-ＭＡＸを初体験しました。
感想は、グランドマジェスティとは、加速感や走行感覚はまさに「別世界」でした。ただし足つきはバレリーナ状態(^_^;)。
夢のバイクであることはかわりなさそうです。
