この間、トリック☆スター名古屋に出かけたところ店頭に置いてあったバイク。
エヴァンゲリオン RT ２号機のカラーリングを、Ninja250に移植？したものです。
若干の色の調整があるかもとのことですが、発売する予定だそうです。
ちなみに、こちらが初号機
こちらはすでに発売中です。
個人的には２号機のカラーリングの方が好きです。(笑)
零号機も気になるところですが、レーシングチームがないので、これはさすがに出ないだろうなぁ。(^_^;)
気になる方は、トリック☆スター名古屋まで、見に行ってみてください。
9月17日(土)、スパ西浦モーターパークで、KUSHITANIの走行会があるというので参加してきました。
体験クラスなら、皮つなぎは必要なし。今持っている装備で走れるということですし、今回が、サーキットデビューなので…。
ところが、前日の天気予報は、完全な雨予報。
shopに確認したところ、雨でもイベントは行いますとのこと…。(>_<)
…ということで、FZ-1 FAZER ではなく、ウェットな路面に強いABS付きのエフロクで参加することに。
さて当日、朝起きると、予定どおりの激しい雨。
しかし、出発するころには雨も上がり、さい先がいいのかなと思いながら出発。
ほんの5分と立たない間に、ポツポツと大きな雨のしずくが…。そして、目前は白い霧が立つような激しい雨。
すかさず西から東にルートを変更し、雨雲を避けるようにして、西浦サーキットに向かいました。
到着までに、途中雨にはパラパラと降られた程度ですみました。
そして、走行会が始まるころには、雨の気配もなく、路面もドライ状態。
まずは車両検査が行われました。
走行する車両には、バイクのレンズやウィンカーミラーにはテーピングが必要なのですが、こんな遊び心のあるバイクも…。
今回の走行会は、ライセンス不要。そのうえ体験コースに限り、女性無料(昼食＆保険代のみ徴収)。
というわけで、女性ライダーも多く、SSやスポーツ系以外のバイクも多く見られました。
簡単な走行ルールの説明と先導者の紹介があり、走行開始となりました。
この直後、体験コースから、走行開始となりました。
ある程度の緊張はありましたが、先導車や前のバイクのペースにあわせて走ったので、不思議と自然に走ることができました。
コース内はほとんど２速走行。メインストレートだけ３速に入れましたが、それはほんのわずかな時間のみのこと。
あっという間に20分の走行時間は過ぎてしまいます。
途中、追い越し禁止のはずが、何台かのバイクに抜かれてしまったのは？？？…でしたけれど。
まぁ、自分の腕と、エフロクの加速性のではしかたないことですけれど…。(^_^;)
自分の走行シーンは撮影できませんので、フリークラスの走行シーンです。
くだんのガチャピンも元気に走っていました。(^_^)v
この日は幸運なことが重なるもので、ちょうど午前中の走行が終わり、昼食時間に入ったところで、激しい雨が…。(*_*)
しかし通り雨だったらしく、30分ほど降ったあとは、再び青空が見え始め、コースも次第に乾いていき、午後の走行時にはドライになっていました。(^_^)v
この日は、20分×３本の走行でしたが、タイヤを見るとけっこう削れてぼろぼろに。
そのうえ、ゴムの虫も付いていました。
今回は制限ありのサーキット走行でしたが、今の自分のレベルでは体験クラスがちょうど良かったのかな。
本格的に走るのには、皮つなぎが必要ですから、もう少し先になりそうです。
P.S.イベントのコーナーでKUSHITANI製品の補修をしてくれるコーナーがありました。
愛用しているプロテクトベストの糸が何カ所かほどけていたので、修理をお願いしたところ、その場で補修していただきました。
補修が終わった製品とともに「ご迷惑をおかけしました。」とひと言まで添えて。
その気持ちがとっても嬉しかったです。(^_^)v
モトラッド豊田に、K1600GTLの試乗車が入ったとの情報が入ったので、さっそくのぞいてきました。
堂々とした風格は、「さすがBMWのフラッグシップ」としかいえません。
エンジンにはエンジンガードが付けられています。
エンジンをかけて、サウンドも聴かせていただきましたが、完成をくすぐるような排気音です。
一応、またがらさせていただきましたが、短足な私でも両足べったり。
なんとか乗ることもできそうです。
実は、モトラッド豊田に到着したのは、閉店間際…。
時間的にも、度胸的にも試乗はできませんでしたが、この足つき状態なら試乗くらいはしても良かったかと…(^_^;)
K1600GTLに関心のある方は、ぜひSHOPで実車を見られてはいかがでしょうか。
９月４日(日)、台風１２号通過のため終日雨予報。
もちろん予定していたツーリングも中止…。
せっかくの休日ですが何もすることができません。
でもどうしてもしておかないことがあり、蒲郡市にある「スパ西浦モーターパーク」に。
もちろん、ジムニーでです。(^_^;)
三河湾は内湾といえ大荒れの模様です。
こんな日でも走っている車もいました。
なぜこんな日に「スパ西浦モーターパーク」かといえば…。
ライセンス講習会受講のためです。
事前申込みが必要ですが、当日の朝でも午後イチの講習会に申込みできます。
４０分ほどのDVDの講習会を受け、受講完了です。
ライセンスはその場で交付していただきました。
ここスパ西浦で行われるあるイベントにはこのライセンスが必要なので…。(^_^;)
でも、実際に使うのはもう少し先になりそうです。
7月30日(土)－31日(日)は、2011鈴鹿8時間耐久ロードレース第34回大会の観戦に行って来ました。
もちろんトリック☆スター応援のため、エヴァRT初号機トリックスターFRTR応援シートで…です。
トリック☆スターのブースの前にはこんなバイクが…。
EVA仕様のNinja250がおいてありました。
マニアにはたまらないんでしょうね。
会場のエヴァブースにはステージトラックが…。
そして、ピットウォークにも参加。
どちらもほかのブースと以上に、凄い熱気に包まれていました。(^_^;)
確かにエヴァのレースクィーンは可愛いですからね。
肝心のレースはゲリラ豪雨のため、TOP10トライアルが変更になり、上位10位までのタイムアタックとなりました。
残念ながら、トリ☆スタは、転倒事故があり、決勝は10位からの出走となりました。
さて、31日の決勝当日。
応援シートの特典のパドックツアーに参加しました。
わずかな時間でしたが、選手や監督、レースクィーンたちとの時間が持て嬉しかったです。
そして、本戦開始。
トリ☆スタは10位からのスタートのはずでしたが…。
2週の試走を終えたところで、マシンはトラブルのためピットイン。(^_^;)
そのまま予備機に乗り換え、ピットからの最後尾の出走となってしまいました。
そのあとが本当にすごかった…。
1周回るごとに順位が上がり、10位をキープ。
応援席では、レースクイーンたちも応援で盛り上がっていました。
中盤は、7位前後で安定して走っていましたが、終盤にさしかかり上位2チームが脱落し、最終的には5位入賞でチェッカーフラッグを受けました。
そしてフィナーレの花火。
実は今回初めての８耐観戦でしたが、とっても感動しました。
最下位になっても、決して諦めない気持ち。
トリ☆スタが５位に入賞できたのは、選手、監督、メカニックそしてサポーターの一体となった気持ちがあったからでしょう。
1位 F.C.C. TSR Honda
2位 ヨシムラSUZUKI Racing Team
3位 MuSASHi RT HARC-Pro.
4位 BMW MOTORRAD FRANCE 99
5位 エヴァRT初号機トリックスターFRTR
もちろん4位に入ったBMW S1000RRも凄い走りを見せてくれましたよ。(^_^)v
昨日、3月20日(日)は、愛知郡東郷町のオートプラネット愛知で行われた「第3回愛知モーターサイクルフェスタ」に行って来ました。
お目当てはこれNinja1000…といいたいところですが、これ以上大型バイクを増やせるはずもなく…。
TRICK☆STARさんの応援も兼ねて見学に行って来たのです。
今年参戦予定のニューマシーンの前で、トリック☆スターの鶴田代表と綾波レイ役のレースクイーン水谷望愛さんのあいさつがありました。
鶴田代表のあいさつの中で「東北関東大震災の後だけに、自粛・中止という話しもありましたが、被災しなかった私たちが積極的に経済を動かし、被災された方達を支えなければなりません。」という言葉がありました。
まったくその通りで、経済を回すことで支援につなげられるものだと思います。
このときの会場は、ここだけ異様な熱気があったように感じました。(^_^;)
1月9日(日)は、バイクショップ「トリック☆スター」で行われた「餅つき大会」に参戦しました。
予想外に多い参加者に驚きです。
正月の振る舞い餅つきたいかいですからね。
まずは、オーナー(兼レーサー)の鶴田竜二さんのあいさつ。
最初は鶴田さん自らが、杵を持って搗き始めました。
その後は、若くて力のある人たちが交互に搗いて、ほとんど完成したところでちびっ子達の登場です。
子ども達もおそらく初体験？
とっても楽しそうに搗いていました。
そして、完成したお餅は参加者全員に振る舞われました。
こういうアットホームなイベントはいいものですね。(^_^)v
2010年11月13日（土）に、豊田市内に新しいBMWの正規ディーラMotorrad Toyota
がオープンしました。
我が家から、10分とかからないところです。
地元の老舗バイクショップが、店舗の一部を改装して、正規ディーラーとなったとのこと。
気がつくと、RTは前回オイル交換をしてからもうすぐ5,000km。
週末に長距離ツーリングの予定があったので、オイル交換をお願いしてきました。
他店で購入したバイクのメンテナンスはお断りというディーラーもあるようですが、こちらでは気安く引き受けていただきました。
店長さんは、「元々国産を扱っていますので、敷居の低いディーラーをめざしています。」といわれていました。
待ち時間の対応も好感が持てましたし、料金も良心的な価格でした。
それ以上に、自宅近くに良心的な正規ディーラーがあるというのは心強いことですね。!(^^)!
この日のJSB1000は2レースが行われ、レース１の時は、メインストレートの真ん中あたりで観戦していました。
これまでレースにはあまり関心がなかったのですが、メインストレートを全開で走るバイクのエキゾーストノートはお腹に響く感じで、やみつきになりそうです。
そしてしばらく時間をおいてレース２。
今度は、シケインの近くで観戦していたのですが、次第に雲行きが怪しくなり、観戦場所を屋根のあるメインストレート前のスタンドに移して、雨の中のレースの観戦となってしまいました。
それにしても、あの雨の中、コースを駆け抜けるレーサー達のテクニックと精神力には脱帽という感じでした。
この日のJSB1000のレースは、秋吉耕佑選手がダブルウイン。大逆転全日本チャンピオンに輝いたとか、伊藤真一選手のラストランなどの話題もありましたが、レース素人の私には、あまり意味もわからないままでしたが、十二分に楽しめました。
さて、レースも終わったところで、ディーラまで折りたたみ傘を差して歩きました。
セールスさんには「お迎えに上がりますよ。」とはいっていただいたものの、徒歩15分ほどと聞いていたことと、周辺の道路は渋滞しそうだったのでので…。
思ったよりアップダウンと距離がありましたが、無事ディーラーに到着。
スプロケのみ交換してもらったエフロクを受け取りました。
レインウエアを持ってこなかったことを後悔しながら、帰路につきました。予定ではレースを少しだけ見て、雨の降る前に帰るつもりだったので…。(^_^;)
この日のエフロクは機嫌が悪く、雨天の走行が原因なのか、途中何度も走行中に2ndや3rdでアクセルオフにしたところで、エンストを頻発しました。
それでも、Ｒ23－伊勢湾岸道－Ｒ1と雨の中を走り抜けて、無事帰宅。
担当セールスさんに確認しましたが、コンピューター系は触っていないとのこと。
この後何度かエフロクに乗りましたが、特に異常はありません。
なぜこの日エンストを繰り返したのか、いまのところ原因はわからずじまいです…？？
Ｐ.Ｓ.次回レースを観戦しに行くときは、一眼レフを持って行くことにします…。
被写体はもちろんバイク…かな？ (^_^;)
案内されるままにパドックに通じる長いトンネルを抜けて…。
パドックはGPスクエアとは全く別世界です。
レースクイーンのお姉さん達も見かけるし…。(^_^;)
そのままトリック☆スターのパドックに案内されると、「エヴァンゲリオンRT初号機TRICK☆STAR」が運び出されてきました。
こちらがエバンゲリオンのコスプレ姿のレースクイーン、水谷望愛、野呂陽菜さんです。
このお二人が出てくると、いつのまにか周辺は黒山の人だかり…。
監督兼オーナーの鶴田さんも嬉しそうに、あいさつをされていました。
わずかな間でしたが、別世界を垣間見たような気分になりました。
次回観戦するときは、パドックパスを買おうかな。(笑)
そして、観客席に戻るといよいよレース本戦がはじまります。
パドック前のメインストリートには、参戦するバイクと大勢のスタッフの方々が出てきて準備が始まりました。
スタッフがパドックに引き上げ、バイクとレーサーのだけが残されると、コースを1周の試走がありました。
このレースでは少しトラブルがあり、試走をもう１周。その後にレース本線が開始されました。
