田辺治さんのお別れの会

　

　1月29日(土)名古屋市内のセレモニーホールで開かれた「田辺治さんのお別れの会」に行ってきました。

　

　田辺 治さんは、昨年9月にネパールヒマラヤ タウラギリに登坂中、雪崩に巻き込まれ、消息を絶たれました。

　個人的には、ある年の正月、北八ヶ岳の山小屋で一晩ご一緒し、ご自分の登山の経験を楽しく語っていただきました。

　このとき、とてつもない山をいくつも登っておられるのにもかかわらず、優しく謙虚で、そして細かな気を遣われる方という印象を受けました。

　また、偶然友人に従兄弟の方が居られたり、一緒に雪崩に巻き込まれた方が、友人の先輩であったり、世間の狭さを感じました。

　会場は満席状態。故人を偲んで多くの人たちが集まっていました。

　

　事故報告の時に見せていただいた雪崩の画像は、想像と全く違う物で、「雪」ではなく、「氷塊」でした。

　これではさすがに、助からないと感じました。

　

　関係された山岳会の方々からのお別れの言葉。

　今後誰も達成できないような記録と、今回の事故まで一度として事故がなかったことが述べられ、慎重かつ大胆な田辺さんらしくない今回の山行でなぜ、事故に遭ってしまったのか、悔しがられるような言葉が綴られていました。

　
　その後に献花。

　全ての人が献花を終えるまで20分以上のの時間が必要でした。

　

　最後にご両親からの謝辞で会は閉められました。

　私が登っていたような国内の夏山とは違う世界で生きられた方でしたが、わずか一晩ともに過ごしただけで、山に生きる人はこうあるべきと感じられる方でした。

　
　山とは虚飾が認められない世界です。

　それでも、時にして人の生命を簡単に奪ってしまうのです。

　今私たちが生きている社会も、いくら嘘で着飾っていても、いつかは暴かれ、突き落とされる物と思います。

　最後の最後は、真実のみが全て。山の世界と通じるものでしょう。

　心から、田辺 治さんと、同じ雪崩で亡くなられた2名の登山家の方の冥福をお祈りします。


　

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ニホンザル出没

　

　昨日の朝のこと。

　出勤途中、ふと電線を見上げると、なにやら見慣れぬ黒いものが動いていました。

　

　電線を綱渡りをしています。

　そして電柱の近くで停止。
　

　そう紛れもなく、ニホンザルです。
　意外に小柄で若そうな顔つきなので、3歳くらいなのでしょうか？

　

　周囲の通勤途中の人たちは、全く気がつく様子もありませんでしたが、私の声に気がついたのか、付近から2人ほどの人が出てきました。

　まだこのさる君？は人慣れしていない様子でしたので、「大丈夫ですから。」と伝え、駅に向かいましたが、後から市役所に確認したところ、どうも通報されていたようです。

　人慣れしていないサルは、まず人を襲うことはありません。

　ただ、一度人から餌をもらうことを覚えてしまうと、人間を餌をくれる「しもべ」と勘違いしてしまい、脅して餌をもらおうとするようです。

　ちょうど三島の「噛みつきザル」が捕獲されたというニュースが出ていましたが、彼？も誰かが餌付けをしてしまい、その結果としてトラブルを起こしてしまったのでしょうね。

　こちらのサル君は、おそらく群れから離れての「武者修行中の身」だと思います。

　何ごともなく、もといた山里に帰ってくれるといいんですが…。

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下山の「こんかつ」

　

　昨日、1月22日(土)は、豊田市の下山地区で期間限定で食べられるという「こんかつ」、正式名称「こんにゃくカツカレー丼」を食べにいってきました。

　

　先週末に降った雪が不安だったので、今回はジムニィで。(^_^;)

　さすがに道路に雪はありませんでしたが、田畑や屋根の上にはまだ白く残っていました…。

　

　お店に入ると目に入ったのがこの看板。

　食後のコーヒー込みで800円でした。

　さっそく注文し、出てきたのがこの「こんかつ」です。

　

　スープ付きということでしたが、みそスープでした。

　

　カレー丼だけのアップです。

　付け合わせは、スパゲティ、ソーセージ、フライドポテト、福神漬け、そしてなぜか煮物でした。

　「どんぶり」なので…かな。

　

　これが「こんにゃくカツ」です。

　薄く小さなこんにゃくが入っています。

　こんにゃくは、食感を肉に近づけるために、一度凍らせて使用しているとのことです。

　食べた感想としては、カレーは可もなく不可もなく。

　こんカツは小さくて、余り肉の食感は感じられませんでした…(^_^;)

　付け合わせ、特に煮物とスパゲティは「微妙」でした。

　

　最後にコーヒーで一息ついて、店を出ました。

　「こんかつ」は2月末まで、豊田市の下山地区のいくつかのお食事処やレストランで、提供されているそうです。

　よろしければ、お試しください。

 

 

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デイトナのホットグリップ

 

　ついにKSR110にグリップヒータを装着してしまいました。

　装着したのは、デイトナのホットグリップ　ショート エンド貫通タイプです。

　あるバイクショップで装着をお願いしたのですが、メーカー在庫はすでに欠品。
　諦めかけていたところたまたま寄ったバイク用品店で在庫を見つけたので購入し、持ち込み装着をお願いしました。

　装着にあたって、右側アクセルのグリップの内側のプラのパーツを削り取る加工が必要です。
　大型のカッターナイフがあれば、自分でもできそうでした。
　ただ配線も必要なので、お願いして正解だったかもです。

　
　装着後のグリップです。つけ替えた感じは全然しません。
　
　
　スイッチはスピードメーターの脇に取り付けてもらいました。

　さっそくは走ってみましたが、やはり冬の走行には必需品ですね。
　ただ、暖まるまでに少し時間がかかるので、急速暖房タイプがよかったかも。

　国産バイクにはグリップヒーターが標準装備になっているバイクは少ないですが、ぜひ装着してもらいたい装備です。

　グリップヒーターが標準装備になっているてBMWのバイクの良さを、改めて実感です。(^_^)v　
 

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F650GSのハイシート

 

 　最近、F650GSのサスが少し柔らかくなったのか、足つきがよくなったように感じています。(体重の増加が原因ではないと思っていますが…(-_-;))

　この際、ローダウン仕様からノーマルに戻そうかなとディーラーに相談したところ、バーツ代だけで20万円ほどかかると聞き、さすがに断念しました。
　（ノーマル仕様をローダウンするには、それほどパーツの交換は必要ないそうですが…。）

　先日たまたまエフロクのリコール＆オイル交換のためにディーラに行ったのですが、ラリーシートがおいてあったので、試しに装着してもらいました。
　もう少し低ければちょうどいい感じかなと思い、その場でハイシートを注文してしまいました。(^_^;)

　シートを取り行っても、バイクでは搬送が大変だよねぇ…と相談したところ、自宅に送ってもらうことになりました。

　そして14日の金曜日にハイシートが到着。
　さっそく載せ替えてみました。

　
　手前がハイシート。奥がノーマルシートです。
　ノーマルシートは中央部がえぐれているのがよくわかります。

　　
　こちらがノーマルシート。

　　
　ハイシートに交換後。

　エフロクのグラマラスな印象が若干変わったような感じがします。

　試しに跨いでみましたが、両足べったりではありませんが、特に問題なさそうです。
　これまでお尻が痛くなったことはありませんが、クッション性がよくなったのは、ロングツーリングにはありがたいですね。

　今日試乗しようと思ったのですが、あいにくの雪空。(^_^;)
　こちらでは道路には積雪はありませんが、来週走ってみることにします。

 

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トリック☆スターの餅つき大会

 

 

　1月9日(日)は、バイクショップ「トリック☆スター」で行われた「餅つき大会」に参戦しました。

 　
　予想外に多い参加者に驚きです。
　正月の振る舞い餅つきたいかいですからね。

　
　まずは、オーナー(兼レーサー)の鶴田竜二さんのあいさつ。

　
　最初は鶴田さん自らが、杵を持って搗き始めました。

　その後は、若くて力のある人たちが交互に搗いて、ほとんど完成したところでちびっ子達の登場です。

　
　
　子ども達もおそらく初体験？
　とっても楽しそうに搗いていました。

　そして、完成したお餅は参加者全員に振る舞われました。

　こういうアットホームなイベントはいいものですね。(^_^)v

 

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伊豆ソロツーリング…その３

 

 

 　この日は風の音で目が覚めました。

　
　朝食は、ホタテご飯とアジの干物etc …。　
　美味しくてボリュームたっぷりです。

　
　とっても名残惜しいのですが、身支度を調えてワンゲルハウスを出発しました。

　この日は東海岸R135を北上し、道の駅伊東マリンタウンをめざしました。
　海岸通り沿いの道は、朝日に輝く美しい海を眺めながら、少し強めの潮風を感じながら進みました。
　片側１車線なので、遅めの車の後について走るのは退屈でしたが…。

　
　無事、道の駅伊東マリンタウンに到着し、スタンプをゲット。

　まだ少し時間があったので、さらに北上したところにある道の駅「ふじおやま」に行くことにしました。

　ルートは、伊豆スカイライン－K20－芦ノ湖スカイライン－K401－R138と走り御殿場市に抜けました、。
　伊豆スカイラインはまさに絶景でしたが、強い風と最低気温３℃という中をかけぬけ、芦ノ湖スカイラインでは少し暗めの空と低い気温に不安を感じながら…。
　K401からは細いワインディングを慎重に走りました。

　御殿場市からは、R246に入り目的地の「ふじおやま」に到着です。

　
　強い風にあおられた雲に富士山は隠れていました。

　このまま御殿場ICから、東名高速を使って自宅に帰りましたが、帰路も強い風に煽られながらの走行。
　無事自宅に着いたときの安堵感は、なにものにもかえがたいものでした。

　伊豆は冬でも気持ちよく走れるルートが多いところです。
　さて、次はいつ行こうかと、現在検討中。
　もちろん猪鍋めあてですよ。(*^_^*)

　

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伊豆ソロツーリング…その2

 

 

　予定よりも遅い時間になってしまいましたが、無事「ワンゲルハウス」に到着。

　このライダーハウスは、とってもくつろげる空間造りが気に入っています。

　
　１階には薪ストーブとオールドBMW等数台のバイクが鎮座しています。

　
　タンノイのスピーカー。
　アンプも真空管だそうで、柔らかな音がくつろぎの空間を演出してくれます。

　
　2階から撮影した写真ですが、ウッドハウスの空間がとってもいいです。

　
　ここが2階のベッドルーム。２台のベットが１つの空間となっていて、隣とは厚手のカーテンで仕切られています。

　夕食の時間までしばらくあったので、タンノイのスピーカーから流れる心地よい音を楽しみながら、まったりとした時間を過ごしました。

　そして、夕食。
　
　オードブルのニジマスの燻製とこだわりの地ビール。

　
　メインのイクラ丼とお味噌汁。
　もうそろそろメニューは変わる用なので、また夕食目当てで行きたいです。

　ここは、アルコールや食べ物など持ち込み自由ですが、夕食は1,000円なのでここで食べないという選択肢はありません。

　夕食後、自家製露天風呂にゆったりつかった後は、オーナーやこの日の宿泊者の人たちと、薪ストーブの前で小宴会となりました。

　初めてあった人達と語り合った夜でしたが、とってもくつろいだ時間を過ごすことができた夜でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…その３に続く。

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伊豆ソロツーリング…その１

 

 

　12月23日－24日は、伊豆のティハールとワンゲルハウスをめざして、ソロツーリングしてきました。

　この間、一度走ったルートなので、だいたいの予定時間が想定し、出発時間を遅めにしたところ…。
　予定よりも一時間遅くなってしまい、あわてて荷物を整え出発しました。

　東名高速道路を走行中、富士山が見えた由比PAで休憩してのワンショット。　
　

　やはりきれいに見える富士山はいいですね。

　そして、東名高速は沼津ICで下り、修善寺を経由してK136－西伊豆バイパスを西に進み土肥温泉に。
　K136を駿河湾岸沿いに南下して、堂ヶ島－松崎を通過し最初の目的地のティハールに到着。
　西伊豆バイパス、K136は風が強かったですが、撮っても気持ちのいいルートでした。

　
　ティハールに到着したのは午後2時あわてて、ネパールカレーとチヤ(ネパール風チャイ)を注文。

　
　
　これがチヤ。とっても優しい感じのミルクティです。
　ネパールカレーは空腹のため写真を取り忘れてしまいました。近いうちにリベンジです(^_^;)

　　
　ティハールの店内は、ネパールの香りのする雑貨でいっぱいでした。

　お腹が満たされたところで出発。
　
　まずは、前回立ち寄り忘れた道の駅「下加茂温泉 湯ノ花」でスタンプをゲット。

　この後は、この日の宿泊予定の「ワンゲルハウス」に向かいました。
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…その２に続く。

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ビーマーな仲間たちとのツーリング

 

 　昨年のネタになってしまいましたが、12月18日－19日にビーマーの人たちが多く集まるツーリング＆忘年会があるというので参加してきました。

　浜松IC近くに集合し、遠州＆三河＆東濃の山間地を駆け抜けて、温泉に入りメンバーさんの家で20名以上が集まって忘年会。(ここまでの写真は諸事情によりお許しください…。<(_ _)>)

　翌朝、すっかり冷え込んで、バイクには花の模様のように輝く霜が…。
　　

　一足早いサンタクロースも来ていました。
　

　この日集まったのは、R1200GS、R1150GS、R1200RTなどBMWのバイクが約10台。ビーマー率約5割というものでした。
　
　これだけのBMWがそろうと壮観です。

　そして、恵那市明智にあるの日本大正村に。　
　

　目的は、この五平餅です。
　
　

　この後は、日曜日しか営業していない喫茶店「がらん」に向かいました。　　
　

　この店でこだわりの珈琲を飲んで解散となりました。
　

　同じBMWのバイクに乗っているというだけで、不思議と古くからの仲間というような感じになってしまうものです。

　この日一緒に走ったメンバーは、半数ほどが無線を搭載していて、連絡を取りながら(半分は雑談？)走りました。
　多少無理をして免許を取ってよかったといおもえました。

 　今回もとっても楽しいツーリング(と忘年会)となりました。(^_^)v

 

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