絶滅危惧！？．．．寝台特急“北斗星”

来月13日（2015年3月13日）をもって定期運行が終了する寝台特急“北斗星”（上野⇔札幌）。

以前、栃木県まで撮影に出向いたが、日の出時間も早くなってきたので、地元でも撮影できるのでは？．．．と思い、

撮影ポイントを探していた。

上り寝台特急“北斗星”。【撮影：EOS7D + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

福島県の“安達太良山”を横目に疾走中。（気温－4℃）

　　　　　　　　　　　　　　　　　別のカメラでは、ちょっと寄ってみた。【EOS7D MK2 + EF24-105mm F4L IS USM】

　　　　　　　　　　　　　　　　　シャッター速度が遅いので、ちょっと動きが出てくれたかな(*_*;。。。

 

更に別の日に、撮影場所を替えて．．．

ほぼ正面から。【撮影：EOS7D MK2　+ EF24-105mm F4L IS USM】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　曇天で日差しが足りない。。。【EOS7D MK2 + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

 

小さい頃からブルートレインが好きで．．．“あさかぜ”・“富士”・“はやぶさ”・“さくら”・“みずほ”・“ゆうづる”・“あけぼの”．．．

好きだった～～（*^_^*）。。。

松本清張の“点と線”でトラベルミステリーにはまり、学生時代は西村京太郎を爆読していた。

この“北斗星”でも事件があったなー！！（亀井刑事は、やはり“愛川欽也さんがいい．．．かな！？）

3月14日のダイヤ改正以降、寝台特急“北斗星”は、当面臨時列車扱いに。

2日に一回は運行されるようだが．．．10月以降の運行は未定だ。

また、機会があったら、行ってみよう．．．っと！！

 

．．．最近こちらでも、朝晩氷点下になることが少なくなってきた。

“三寒四温”．．．春が近づいてきたのかな！？

先週末、我が故郷“横浜”では、新生蝶を観察でき、春の訪れを実感した（*^_^*）。

“モンキチョウ（♂）”。【撮影：EOS7D MK2 + EF100mm F2.8L マクロ IS USM】

風が強くて、強くて．．．やっと舞い降りてくれた一頭。

この日、確認できた“モンキチョウ”は、オスが3～4頭ほど。

蝶シーズンの開幕に、幸せを感じた(*^_^*)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

 

 

“しぶき氷”．．．その後！？．．．【2015.2.16（月）】

この日は午後から仕事でした．．．

が、結構早く目覚めたのと、会津方面の天候が良さそうだったので、その後の“進化！？”が気になっていた“しぶき氷”の

様子を見に行くことに（*^_^*）。。。

まずは、お決まりの“会津ライナー”撮りに向かった。

磐越西線上り“会津ライナー2号”（郡山行き）。【撮影：EOS7D + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

磐梯山は、恥ずかしがって（！）微かにお目見え！！

未だに、国鉄色のヨンパーゴ（485系）が走ってくれている（*^_^*）。

 

さて、“しぶき氷”の進化はいかに．．．

最寄りの駐車場から湖畔に向かって、雪道をてくてく歩くこと20分。

　　　　　　　　　　　　　　　　“しぶき氷”（猪苗代湖畔）。【撮影：EOS7D + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

　　　　　　　　　　　　　　　　後方には、磐梯山を望みます。

　　　　　　　　　　　　　　　　今回も出会った地元の方々は、やはり、今年の出来は今一、と仰ってましたが．．．

中々、幻想的な光景に感激！！

たまに当たる陽光に、キラキラ輝いていた“しぶき氷”。

進化を見た。【撮影：EOS7D + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　“しぶき氷”の間から湖を望む。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう少し成長するのかな？？．．．興味深い！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【撮影：EOS7D + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

 

帰り際に、下り（会津若松行き）のライナーを撮って戻ることに。

下り“会津ライナー1号”（会津若松行き）。【撮影：EOS7D + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

前回は猛吹雪だったポイントも、今回は落ち着いていた。

この日も、ウィークデイにもかかわらず撮影者5人。

ヨンパーゴ（485系国鉄色）が走り続ける限り、会いに行ってしまうだろう（*^_^*）！！

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

　　　　　　　　　　　　　

 

　

 

 

 

 

今日は“撮り鉄！”．．．【2014.2.13（金）】

こちらでは、一昨日・昨日と日中の気温が10℃を超えた(*^_^*)。

やったーー、と喜んでいたのも束の間．．．今朝、玄関の扉を開けると一面の銀世界！（休みなのに．．．）

会津地方には、“大雪注意報”が発令していたが、ちょこっと会津の入り口まで行ってみることに。。。

“会津ライナー1号（会津若松行き）”。【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

中山峠付近にて。

磐梯熱海を過ぎ、この辺りから急勾配が始まる。がんばれ、ヨンパーゴ（485系）！！

 

小ぶりだった雪が、会津の玄関に入ると、雪・風共に強まってきた。

以前何度も撮影しているポイントへ．．．定点観測！

猛吹雪状態。。。（気温－5℃）

　　　　　　　　　　　　　　　　“会津若松行き通常快速”。【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

　　　　　　　　　　　　　　　　線路が完全に隠れて見えない状態で、よく運行できたものだ（驚）！！

 

目的の“会津ライナー”を待つこと30分。

“会津ライナー4号（郡山行き）”。【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

豪雪をかき分け現れた“ヨンパーゴ（485系）”。

　　　　　　　　　　　　　　　　　目の前を疾走する．．．

　　　　　　　　　　　　　　　　　雪煙りが舞った！！【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

 

春への扉は微かに見えてきた気がするが．．．これからは三寒四温、日に日に暖かくなってくるのではないかな！？

．．．暖かくなっていって欲しいな。。。

 

“今日のいきもの”は、近場の公園で見かけた．．．

“ツグミ”。【撮影：EOS7D MKⅡ + EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM】

 

こちらで新生蝶が見られるのはいつになるのかな．．．楽しみ（*^_^*）！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は、野鳥撮影に．．．【2015.2.6（金）】

こちらは、日中でも、晴れても気温3～5℃。

朝晩は、ほぼ毎日氷点下の生活が続いています。

自宅の部屋にいるときは、もちろん暖房を付けっぱなしの状況(*_*;。

休みとなると．．．家に居ても暖房代がかさむので．．．と自分勝手な判断で（*^_^*）、カメラ片手に出歩いてます。

 

さて、今日は会津方面は雪模様なので、福島方面に野鳥観察に向かうことにしました。

まずは、山を越えずに近場エリアで、“よんぱーご（国鉄色485系）”を撮影。

下り“会津ライナー１号”会津若松行き。（磐梯熱海付近にて）

【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

 

この車輛を撮影後、１時間あまり北へ向かいました。

一番の目的は．．．この子↓でした(*^_^*)！

　　　　　　　　　　　　　　　　“ルリビタキ（若雄）”。【撮影：EOS7D MKⅡ + EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM】

　　　　　　　　　　　　　　　　（すべて↑↓、ノートリ、手持ち撮影です。）

上記同個体。【撮影：EOS7D MKⅡ + EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM】

他には、トラツグミ、マヒワなど．．．確認できましたが、撮影できず(T_T)！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　餌付けされていないのに．．．結構寄ってます！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　人懐っこい個体に、思わずニンマリ（*^_^*）！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブルーのオス個体も居るらしいが、今回は確認できませんでした(*_*;。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　【撮影：EOS7D MKⅡ + EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM】

 

また、かわいい小鳥に会いに、出掛けてみようと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“深雪のローカル線”．．．喜多方・会津・猪苗代

最近は鉄道写真ばかりですが、あと２ヶ月余り、雪が消えるまでは小動物の撮影は困難のようです(*_*;。

今回は、非電化区間のディーゼル車輛を掲載させて頂きます。

磐越西線は、“郡山⇔喜多方”が電化区間、“喜多方⇔新津（新潟県）”が非電化区間です。

前回アップさせて頂いた“会津ライナー”は、“郡山⇔会津若松”の電化区間を走っていますが、今回は、まず非電化区間の“喜多方”付近

で撮影したものです。

磐越西線“喜多方”付近（非電化区間）。【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

　　　　　　　　　　　 上記“上り列車”が通過後、待つこと30分。

　　　　　　　　　　　 下り“新津”行きは、3輌編成だった。【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

　　　　　　 　　　　 この撮影場所においては、ほとんど車の行き来がなく、橋梁を渡るディーゼルカーの音だけが響き渡っていた。

この2車輛を撮影後、只見線方面に向かった．．．

只見線“会津坂下”付近。【撮影：EOS7D MK2 + SIGMA17-50mm F2.8 EX DC OS HSM】

滝田駅付近の橋梁を目指したが間に合わず．．．手前のポイントで撮影！！

この日、猪苗代湖の“しぶき氷”も撮影したかったが、“会津ライナー”撮影に夢中で、叶わず(*^_^*)。。。

本日、その夢が叶いました．．．

最寄りの駐車場から、雪道を歩くこと20分。目の前に。。。

　　　　　　　　　　　　“しぶき氷”。（猪苗代湖）

　　　　　　　　　　　　冬も凍らない猪苗代湖の水は、風に飛ばされ凍ります。

　　　　　　　　　　　　その氷は、しぶきを浴び続け、どんどん育って行きます。

　　　　　　　　　　　　それが、“しぶき氷”です。↑↓　【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

夢中で撮影していると、地元の方々がお見えになった。

話を聞くと、今年の“しぶき氷”の育ち方は今一らしい！！

例年だと、樹氷のように大きく育っていくようだ。。。

しかし、初めて目にした自然の造形美には感激した。

【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

 

撮影後、またまた只見線に会いに行った(*^_^*)！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　只見線“第一橋梁”。　【撮影：EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　往路途中は青空も見えたが、ポイントに着くと．．．会津の冬を実感！！

 

身体が冷え切ってしまったので、今日の遅いお昼は。。。

トネリコの大木も雪に埋もれていた。【撮影：コンデジ　リコーCX-6】

店のご主人に話を伺ったところ、例年より雪の量は多い、とのこと。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　“お餅入りラーメン”（700円）。【撮影：コンデジ　リコーCX-6】

　　　　　　　　　　　　麺は、中太ちぢれ麺。（いわゆる喜多方風醤油ラーメンだ！）

　　　　　　　　　　　　2枚ついていたチャーシューは絶品だった(*^_^*)。

 

次回訪れた時は、地鶏の“親子丼”を頂いてみたい．．．な！！