![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/23/f73e99476dcbdfd79b928408f1c0295f.jpg)
111994.4.9 太秦~嵯峨にて
京都市内を通りながら単線非電化でローカル線のようだった、山陰本線京都から園部が電化され、そのころから嵯峨野線と呼ばれるようになり、電車が頻繁に走るようになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/bd/6f82aa96a59c65b7b9c3834d9700e5e4.jpg)
1995.7.9 亀岡付近
草が生い茂り足回りが見えません・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/ef/62a341ecad999f94d5eb6e72a6945c54.jpg)
1995.7.9 亀岡付近
簡易冷房搭載車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/03/dfbc7bbe7bf4e1b67b70de289f8b0d55.jpg)
1995.7.9 亀岡付近
ここは京都府です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/5e/1b443ce94dcd329ab8e8e48a4a5a9ded.jpg)
1999.4.25 亀岡にて
橋上駅舎に建て代わり雰囲気が変わってます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/65/63eaf65e8c091b67e591f55ec387126e.jpg)
1999.4.25 嵯峨嵐山にて
113系5800番台 園部以北のワンマン耐用車ですが京都まで顔を出してました。
最近まで113系が頑張ってましたが、現在221系が主力です。
京都市内を通りながら単線非電化でローカル線のようだった、山陰本線京都から園部が電化され、そのころから嵯峨野線と呼ばれるようになり、電車が頻繁に走るようになりました。
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1995.7.9 亀岡付近
草が生い茂り足回りが見えません・・・。
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1995.7.9 亀岡付近
簡易冷房搭載車
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1995.7.9 亀岡付近
ここは京都府です。
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1999.4.25 亀岡にて
橋上駅舎に建て代わり雰囲気が変わってます。
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1999.4.25 嵯峨嵐山にて
113系5800番台 園部以北のワンマン耐用車ですが京都まで顔を出してました。
最近まで113系が頑張ってましたが、現在221系が主力です。