南海特急「サザン」登場時と６両固定編成

８８年ごろ和歌山市駅にて

１９８６年それまでの１０００系特急「四国」に変わりデビューした１００００系特急「サザン」です。指定席車両は同車を使い自由席には一般車を連結するユニークな発想が話題になりました。

初めは全車２両編成でしたが中間車を新造したり一部先頭車を中間車に改造して（切り取った運転台はどうなったのでしょう？）現在は４両編成になり塗装も変更されました。


１９８７年　新今宮にて　初めのころは一般車連結タイプは「サザン」の表示がありませんでした。


１９８８年　新今宮にて


１９８７年　岸和田にて


幕回し中「急」表示


（１９９２，５，１７　南海本線鶴原付近にて）
４両化の移行期に一時的に見られた６両固定編成です。