前回http://blog.goo.ne.jp/lavadounsoublogbike/d/20110707の車検から２年
経ちましたので、再び自家用車の車検の時期が来ました。ユーザー車検の
為１ヶ月ほど前より車検に対応した整備をボチボチと行いました。「新品
タイヤを２本くれ～http://blog.goo.ne.jp/lavadounsoublogbike/d/20130611」と
冗談を言ったものの、結局、前タイヤ２本を工賃等込みで１４０００円ほどで交換。
タイロッドは別グレードhttp://blog.goo.ne.jp/lavadounsoublogbike/d/20120422の物へ
交換の後、数千キロ走行し、真直ぐ走るし、タイヤの片減りも無いようですが、
今一度前輪の整列を見るために、糸を後輪から前輪まで張って、いい加減では
ありますが点検調整します。で、本日車検場へ持ち込みます。自身の仕事は
今のところないようなので、午前中の予約〆切り直前の７時５０分頃に検査予約
システムにて残り台数４台のところで９時からの予約を入れて車検場へ向います。
到着したら書類をそろえ、各支払いを済ませ、予約と書類の確認を済ませて、
９時少し前にラインに車を並べることができました。既に自分の前には５台ほど
並んでいます。検査官に書類を渡しながらユーザー車検である旨を伝えて
ラインに進入します。この車、ブレーキだけは赤帽サンバーと違い絶対的な
自信があるのですが、排ガスとライト光軸、それと今回はタイロッドを交換した
ためにサイドスリップに不安を抱えながらの検査です。でも、全て問題なし。
再検査無しで終了しました。本日検査関係で要した費用は自賠責２７８４０円
重量税３７８００円検査手数料関係１８００円の合計６７４６０円でした。
１０時前には自宅に戻ることができました。新しい車検証は今回から灰色地から
水色地の紙に変更になったようです。
整備工場で車検をした訳ではないので、「２年間安心して乗れる」ではないですが
関門突破で一安心です。次回の整備はフロントブレーキのパッド交換と
オーバーホール（Ｏ／Ｈ）になる予定です。