アルコール検知器を購入する

2011年04月22日 | 赤帽・軽貨物一般

本来なら4月1日より施行されていた法律ですが、東日本大震災の影響で

5月1日より施行と変更されて、運送業者に所持が義務

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000051.htmlとなった

アルコールチェッカーを通信販売で購入しました。

赤帽の場合、個人事業者なので配送センターや各県本部のみでなく

各個人全員が所持しなければならないという、法解釈になるそうです。

どのような物を購入したらよいか検討した結果(というより一番安価そうだから)

これ⇒http://store.shopping.yahoo.co.jp/hakkutuclub/107919.html

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なりました。価格は送料込みで1130円。振込手数料は郵貯銀行間で

行ったので時限特例で無料。殆どのモデルは数値は表示されるタイプですが

これはランプの色でアルコール濃度を判断するタイプですが法律上

問題なさそうですhttp://www.mlit.go.jp/common/000121118.pdf

せっかく購入したのですが、自分はアルコールは全然飲まないので、

ただ法律を満たす為のみに購入し、自身のアルコール濃度より

アルコール検知器が故障していないか確認のため、毎日息を吹きかけるようです。


微力ながら節電に協力する

2011年04月21日 | 日々の生活・その他

以前より持っていましたが殆ど使用していない、携帯電話充電のための車の

シガライターからの充電器とオートバイでの外出用に太陽光利用の充電器。

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今後は節電のためこれらを有効に利用しようと思います。ただ、日本中の

全ての携帯電話を車などで充電しても、日本中の電力会社で賄う発電量の

15分程度の節約にしかならないそうです。「ちりも積もれば・・・・・・」

ということで少しでも役に立てばと思ってます。


赤帽ラバード運送は開業20年になりました

2011年04月17日 | 赤帽・軽貨物一般

赤帽ラバード運送は開業20年になりました

平成3年4月17日東京都武蔵村山市より埼玉県川口市までの

お荷物をお届けして以来、多くのお客様にご利用いただいております。

軽貨物一般・引越などのほかに、オートバイ(二輪車)の運送も積極的に

手がける赤帽として、一般のニ輪ユーザーの他、バイク販売店・ニ輪専門誌の

方々よりもご依頼いただいております。

今後ともよろしくお願いします。


毎日が避難訓練の日?

2011年04月14日 | 日々の生活・その他

ここのところ毎日のように出される「緊急地震速報」。数年前にこのシステムが

稼動してから今回の東北地方太平洋沖地震までに発令された回数よりも、

震災後の数週間でそれまでの回数よりもすでに多く発令されたそうな。

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でも、ほぼ毎日発令されるからといって「またかぁ~」と思わずに避難訓練と思い、

その発令された場所(自宅・会社・運転中・山道・海岸線等)によりどのような

対応をすれば良いか?と考えると良いでしょう。そのうちに役に立つかもしれません。


「二輪車ライダー排気量募金」に賛同し募金する

2011年04月13日 | オートバイのことなど

 

東北地方太平洋沖地震では、各所で義援金の募金が行われています。

どのようなところに募金するべきかと考えながら、毎月広告を掲載している

ニ輪専門誌「バイカーズステーション」http://bikers-station.comの最新号を

読んでいると、「二輪車ライダー排気量募金」http://www.seihosha.jp/mcjc/

というのが目につきました。オートバイ好きの自分にとっては、これに

賛同し募金することにしました。募金先は日本赤十字社http://www.jrc.or.jp/

なので、「二輪車ライダー排気量募金」に賛同し募金することを郵便振替用紙の

通信欄に書き加えておきました。募金金額はオートバイ以外にも赤帽車と

自家用車の排気量分を加えた4760円。

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義援金は東日本大震災被災地の皆さんに、すばやく役に立つことを願っています。

 

 

 

 

 


ジョイフルホンダで並ばずに給油する

2011年04月06日 | 赤帽・軽貨物一般

東日本太平洋沖地震後、給油待ち渋滞が話題になりましたが

都内周辺では1週間でほぼ収束したようです。この期間、我が家の近くの

ジョイフル本田瑞穂店http://www.joyfulhonda.com/map/map-mizuho.htm

では新青梅街道沿いに設置してあるガソリンの看板から値段が

削除されていました。スタンドのみ休業していたのでしょうか?

しかし、このところ「139」と値段の欄が復活したので、通りがかりに

赤帽サンバーで寄ってみると、震災前のなんでも無い時でも20~30分待ちが

普通なのに待つことなく給油できました。たまたまそうだったのか?それとも

震災直後に行列して給油した人たちの燃料がほとんど減らないからかな?

ちなみに、我が家周辺のスタンドのレギュラーガソリンの店頭看板の標準価格は

現在148~150円/L程度なのでジョイフル本田では約10円安いことになります。


小平市⇒いわき市の引越43940円

2011年04月04日 | 赤帽・引越(単身引越便など)

多摩地域より東日本太平洋沖地震の被災地への引越運送を行いました。

震災前よりご予約いただいていていましたが、地震による影響でお客様の

ご都合により当初の予定を1週間ほど変更です。被災地での燃料不足に

迷惑を掛けないように、出発前にこちらで赤帽車に給油を終えておきます。

帰りに別の仕事が入らなければ往復で500キロ程度なので充分に往復できる

距離です。行きは高速道路を利用しましたが、東北地方に近ずくにつれ、

路面補修箇所が多く見られます。段差なども高速道路とは思えないほどの

もので、うっかり通過すると居眠り中の同乗者は飛び起きてしまうでしょう。

制限速度が普段より低めに設定されているところでは、それなりの理由が

あるようです。お客様の自宅周辺は外から見る限り建物は無事なようですが

ブロック塀は崩れ落ち、路面の段差もひどいようです。今回の運賃は

引越240Km40740円+高速料金3200円=43940円でした。

引越終了後、近くのスーパーマーケットで帰りの分の食事と、いくらかの

被災地支援のため、食パンその他、棚に充分に商品が陳列されていて

品不足が起きていなさそうな商品の中から数点を選び購入しました。

帰路は一般国道を走行しましたが、東日本大震災の跡が各地に残っています。

バイパスのようなスピードの出せるところで前車が急に減速すると、

そこは間違いなく段差があります。ガソリンスタンドは都内では通常に

戻ったようですが、今回の着地付近では閉店したままのところが多いようです。

石油製品が未入荷という理由以外に施設にも被害が及んだのかもしれません。 

鉄道も室内灯が点灯していない電車が、駅でもないところに止まったままだったり、

信号も点灯してなく異様な感じです。早く復興してほしいと願っています。