新車・・続々。

ここの所、我が家の周りのキッズモトクロス達は、車輌の買い換え時期にきています。

小学校３年生のグループは、来年のレースから６５ｃｃがメインとなり、５０ｃｃからの乗り換えをする時期でもあります。
すでに６５での練習をしているキッズもいますけど・・この時期が毎年一番多いように思いますね。
”なおくんの時はどうだったんですか？”・・なんて聞かれます。

直人の周りのお仲間も、続々と新車を購入しているようです。
パパ同士での話も、”ど～してこんなにお金のかかることを始めちゃったんだろ～な～”とか、”ここまで真剣にやるつもりはなかったんだけどな～”と・・・そんな話を聞きます。

我が家も最初は、本人がやってみたいと言い出した時点では、”どうせたいしたことはないだろうし、一緒に遊び程度に・・・”でした。

ＣＲＦ５０もＫＴＭ５０にしても、そこそこ上位を走れる実力をもったキッズのパパは、本当に整備が大変だと思います。
また、バイクの知識がある方、ない方・・・これだけでも苦労の度合いが相当違いますからね。

特にＣＲＦからＫＸ６５に乗り換えるパパからは、ＫＸの２ストオイルの関係とクランクトラブルを心配する声を聞きます。
ま～これは個人の意見としてみてもらいたいのですが、クランクの耐久力が良いとは言えないでしょう。
我が家だってこの３年間にどれだけ交換したか・・・？
それにクランクトラブルは、私の知っている限りでも新車で購入したから当分大丈夫！なんてことは絶対にありませんから。
乗り方の問題もあるとは思いますが・・・
２ストのロードレーサーは、もっとシビアですけど、使用頻度が違いすぎますからね。

”ＣＲＦまではなんとか自分で整備できたけど、ＫＸからは不安が・・・”そんなパパもいるようです。

今、この関東エリヤで一生懸命に戦っているキッズのほとんどが車輌を２台所有し、使い分けをして練習に・・・レースに・・・と、がんばっています。
５０時代からすでに２台体制で戦っているキッズパパは、”もう１台なんとかしないと・・・”と、新車を買ったばかりで、２台目の心配をしています。

直人の場合は、最初に０６の新車を購入。
１年後にほとんど走らせていなかった新古車の０６を仲の良いお仲間から譲っていただきました。
一般の方とは少々環境が違うとは思いますが、我が家はＦＦＦのおかげで車輌の整備が２４時間自由に出来ますし、そこらのバイク屋じゃ～考えられないような機材＆材料がフルにそろっています。
当然、整備に関しては自信を持って子供を乗せる事が出来ますから、非常に恵まれた環境でしょう。
パーツも出来るだけ交換するのではなく、修理して使おうですからね！

一緒にキッズを戦っているお仲間の中には、”新車で買っても１年保たないよ～”と、言って毎年お約束のように新車を購入するパパもけして珍しくありません。
我が家は経済的にそれができいません。
だからこそ丁寧に整備して、早めの対応を心がけています。
全体的に摩耗は避けられませんが、私から言わせれば０６だって十分な戦闘力があり勝てるマシーンだと自信を持って言えます。

新車が一番いいに決まっていますが、古くなると整備にお金がかかるから・・・で、買い換えるとの声をよく聞きます。
しかしながら、我が家に関して話せば・・・新車を買うよりは整備代なんてかからないでしょう？
まるまるバイク屋さん任せの方々は別として・・・ですが！

最近、私の周りのキッズパパは、よ～くＦＦＦに来ては、黛さんに整備の仕方を教わっています。
片道２時間以上かけて来ているパパも珍しくはありません。
コースでトラブル・・・これの対処・・・みんな真剣に教えてもらっています。
このブログがきっかけとなってＦＦＦにメール＆ＦＡＸなど、最近は問い合わせも多くなっているようで・・・お初のキッズパパも数人できました。
嬉しいことです。


ま～結論ですが・・・我が家の場合はＦＦＦが近所にあることで、キッズモトクロスが続けられるということです！