順番に。

さ～いよいよ仕事も始まりました。

このお休みの出来事は順番に報告しようと思います。

昨年２９日。
直人からの”リヤが滑る”で、練習車のタイヤを交換。
タイヤを外し、チューブも交換。
その時・・・いやな物を発見。
リムのつなぎ目が両方とも６～８ｍｍぐらいクラックが入っています？
いや～リム交換かよ～と、叫ぶと・・・ＡＡライダー松尾君から”これだったらアルゴンで修理可能かも？”と・・・
その場で、修理が始まります。

内側のビート部分を整形してから、タイヤを組みます。
これで、無事に修理完了・・・助かりました。

夕方、釣り仲間と連絡を取り合い、夜から三浦半島の前回と同じところ三崎港に出かけました。
暖かい夜で風もなく、絶好の釣り日よりの夜でしたが・・・
早々に型の良いメバルをゲットしてからは・・当たりがさっぱり遠のきました。
たまに当たりがくるとゴンズイ。
日の出前のタイミングが勝負！

そんな時に遠投していた竿に大きな当たりが・・・
かなりの強い引きに・・・今度こそスズキか？
期待しながらのやりとり・・・途中から・・・あれ～何か引きが違う？

過去最高の大物・・・電気ストーブを釣り上げました。
これには周りで釣りをしていた方々と大爆笑！
ま～よく切れずにここまで引っ張って来れたもんだと、みんなで関心しましたよ！

夜明け、遠投していた竿には反応無し。
時間の合間に堤防の淵に出していたサビキ仕鰍ｯに当たり有り。
その後は小ボラ・小イワシがガンガン釣れて、お見上げゲット。
日の出と同時に風が強くなり、我慢の釣りかな～でしたが根性つきて納竿。
お昼前に帰ってきました。

少し仮眠を取っていると、直人に起こされ”走りに行きたいよ～”で、３０日の２時過ぎから秋が瀬に出動。

時間は短かったのですが、良いコーナーの練習が出来ました。

３１日も秋が瀬にお昼ぐらいから出かけて練習です。
この日もパイロンを複雑に立ててコーナー練習。
ＡＡ松尾君がこの日は直人に付きっきりで練習に付き合ってくれました。
所々で、細かいアドバイス。

手首を負傷中にもかかわらず、練習に付き合ってもらっちゃいました！

コーナーからのリヤにかけるトラクション・・大事ですよね。
徹底的に走り込み、２００７年の直人・・・走り納め。

年明けは、このコーナー練習をコースでどれだけ生かすことが出来るか？
数ヶ月、まともにコースでの練習をしていないことへの不安？
これが問題です。

最後の最後に良い練習で締めくくれたと思いました。
ＦＦＦに戻り、今年の汚れは今年の内にで、綺麗に洗車。
３１日・・”俺、５時まで起きてるんだ～”と、言い切っていた直人。
１２時前に・・・沈没！
１年・・よく頑張りました。