昨日は暦の上では「大雪」だったのですね。平地でも雪が降る頃を言うらしいです。
当地は昼はまだ暖かいですが、週末を挟んで来週には寒波の襲来で真冬のような寒さになるようです。
ゼロロクニーナ（EF66-27）が11月10日に貨物列車番号55に就いたのを最寄りの撮影場所で写して以来、鉄道写真は久しぶりです。
今日は2077レで岡山ターミナル止めなので、ちと遠出しました。
ＪＲ西日本 山陽本線 和気～熊山
1071レ EF210-129
土手下に乾草ロールが転がっています。
此処は田んぼでしたから、刈り取った稲わらを天日で乾燥させて来年の干支の牛さんのごはんにするのでしょうか。
単機 岡山-向日町操 EF65-1124
2077レ EF66-27 ムドEF210-17
カメラ レンズ：Nikon D5 70-200㎜(f/2.8) 現像：DxO PhotoLab&Photoshop
いつも仕事の日に入ってしまい..
機関区も立ち入り禁止になり撮影出来ずです。
今週末のサロンカーはプッシュプルとの噂がありますが真実は分かりません..
昨日は予測していたんですよ。
チャンネル見たときは大喜びでした。
京都から来られた同好の士はそれを見て高速飛ばしたそうです。
強者です(^^)。
機関区は残念でしたね。
プッシュプル好いですね。
鉄道旅倶楽部の貸切ですかね？
またおしえて下さい。
ここ いい場所ですものね
でも 之からの撮り鉄 きついですよね
そうそう 寒波やってくる予報
12日銀河暖かかったら出かけてみようかなぁ です
鉄道にも疎いから
カープ列車走らなくなって 撮り鉄
ご無沙汰してますが・・・一枚は撮って
あちらに逝ったら ゆかりの先客に見せてあげなきゃねぇ
週末、来週頃からは、朝が１℃前後になる予報がでてガッカリです。
暖かくないと、高齢者には堪えます。
モスグリーンの車体は、人を乗せているんですか？
一両では、なんだか分からなくて・・・。
近くの駅に停車するのは、１２両とか１６両編成なので
一両は、特別な事をするのかと思います。
旅先でも一両は見た覚えがないのです。
ちと遠かったですが、こっちまで来ないので行って来ました。
Fさんは仕事だったようで、留守でした。
ほんと、いい場所です。
昨日は暖かでしたが、これから寒くなります。
12日銀河は昼なので好いですね。
撮らないわけには参りませぬ。
カープ列車なつかしいですね。
代わりのものをなんぼでも撮れます。
撮って撮って撮りまくりましょう(^_^)。
今朝も寒いですね。
そろそろ灯油ストーブ出します。
来週頃からは、大寒波が来るそうですね。
寒さは苦手ですが、雪は好きなので雪用タイヤに履き替えようと思います。
モスグリーンの電気機関車は、以前、特別なトワイライトエクスプレスを牽引していました。
レールを積んだチキを引いたり、臨時サロンカーなにわを引いたりします。
下関総合車両所の所属ですが京都の向日町操車場まで単機回送だったようです。
去年東京行った時、１６両編成撮りました。
格好いいです。
一両の客車は県北に行けば走っています。
都会では考えられないでしょう(^_^)。
それもムド付きとは👍です。
私は相変わらず２丁目踏切でお茶にごしてます。
15日にはワケクマいっいぇ見ようかと思ってます
私の好きな景色です。紅葉の山あり川有り
カーブを走る長い貨物列車。
一両だけの列車が愛嬌をにじませていて可愛いです。
此処はいいですよ。それもニーナムド付き堪えられません(^^)。
２丁目踏切は67レか55レが好いです。
12日に銀河写しに行こうと思いますが大勢でしょうかね？
15日に、ニーナが2077レ入れば行ってみようかな？
15時頃、段々山陰が迫ってきます。
ほんとうは、最後のニーナの左に電柱が写っていますが、この左に入れるのがベストです。
紅葉の山あり川有り、長いカーブを走る長い貨物列車良いでしょう。
昨日はわざわざこれ撮りに京都から一人来られていました。
往復高速道路利用で、自分には到底真似できません。
ニーナは今、最も旬な貨物牽引機関車だからです。
来年の検査では更新しないようです。
今のうちに写して置かなければなりません。
一両だけの列車は愛嬌があり可愛いですよね。
この機関車も国鉄製で人気が有ります。ファンは後ろにサロンカーなにわ等長い客車などを引いて欲しいです(^^)。