祝・4階級制覇

まさかの仕事が立て込み、定時帰り出来ず。
何とか終わらせダッシュで帰宅のダッシュで風呂、夕食、自分の家事ノルマをこなす。

そう。
井上選手の試合は外せないｗ

スーパーバンタム級へ階級UPした初試合がいきなり2団体統一タイトルマッチ。
ここまで3階級制覇、バンタム級4団体制覇と実績十分すぎるからこそ実現した試合なんでしょうけど。

前にも書きましたが、小さな頃からボクシング観戦が好きですが、まさかの敗戦、まさかの王座陥落をたくさん見て来た「あのトラウマ」は未だに消えず。
体格で上回る相手、初めての階級、ラッキーパンチに近い事は存在する、などなど思うと、自分が試合するみたいに緊張ばかりしてしまった火曜日の1日。

万が一の時は、明日のモチベーション、相当低くなるのは必至。

でも。やはり自分のような素人の心配、想像を遥かに超えていましたね。
想像する事すら失礼だった。

やっぱり勝ってしまうし、それも当たり前のようにKOで。

いつもは歓声をあげるところですが、今回はため息しか出ませんでした。

なんか言葉にするのが失礼なくらい。というか、この強さを表現する文言は世の中に存在するのかね。

今日もいい試合を見せて頂けました。

最後は試合会場は日本なのに、まるでラスベガスみたいな絵まで見てしまう奇跡。




これ、事前に仕組んでいたのか、その場の即興なのか・・・相手がベルトをWBA、IBFのベルトを持参しているところを見ると・・・ｗｗｗ
相手にとっても世界へ向けてこれ以上ない宣伝でしたね。

まずは次戦の組み合わせを楽しみにしたいと思います。

井上選手、まずはお疲れ様でしたー。

サイクリング35

唐突ですが、初めてのパンクに遭遇。

修理キットは装備済み。始めた当初は何度も動画で予習済み。（ここ最近は全く見ていなかったが）
ただし、肝心な練習はしていない。
ショップとかでやっているパンク修理講習に参加してみるとか、家で実践してみるとか、何度も思ったが、結局やってないｗ

「万が一」は滅多に来ないようで、1万回中の1回目に来ることもあるわけでｗ
思い返せば、Max機なのに1~10回目の回転で確変引いた事だって何回かあるしな・・・猛省。

荒川CRの休憩所で待ち合わせ、と言う事で息子は1人でライド続行。
こちらは歩道の隅で1人パック修理を開始。

結論。
なんとかなるもんです。

原因を探す・・・小さいガラス片を発見。


抜いてみる。


ホイールからタイヤをめくれる状態まで外して、中のチューブを新品に交換。予習した記憶を思い出しつつ行動。忘れていたらスマホで動画を見直せばいいや、って感じで案外気楽。


新品チューブがねじれないようにタイヤの中に入れて、タイヤをハメ直して、携帯ポンプで空気注入。


シコシコとポンプを押すのが300回くらい、ってポンプにも書いてあるけど、これが正しい空気圧かは未知数。
最低でもゆっくり移動だけできればいいので、適当に固くなるまで延々と押し続ける・・・これがとにかく疲れる。

で、苦戦しながら無事に復活。


休憩所までゆっくり移動。
既に息子は「南岸まで往復」してきたらしく、休憩所で待っててくれた。
すまんね。
既に売店がオープンしている時間だったので、空気入れを借りて完全復活。

息子もまだ走りたいと言う事で、2人で軽く走り直して本日は終了。
20キロほど走り直しましたが、修理したタイヤも問題ないようです。

と言う事で、なんとも残念な1日でしたが、
実践したおかげでコツも含めて体で覚えられたのは、ポジティブに思えた1日でもありました。
これで更に安心してライドが出来るってもんです。

まあ1度でもいいから事前練習しとけよ、とも言えますが。

他にも知識だけで未実践な事があるので、これを機に家の駐車場で息子と練習をしておきたいと思います。

来週は久しぶりの小旅行予定。
次回週末を楽しみに、平日をそこそこに頑張りたいと思います。

ビンディングデビュー

ペダルもシューズもビンディングに変更して初ライドの連休2日目。
予想最高気温37度・・・早朝から走りましょう。
7時に起きて朝食、洗濯物を畳んで（カミさんの手伝い・・・）、車で8時に出発。
いつもの都内公園から荒川南端までの往復50キロ走行。

今日はビンディングペダルに慣れる為、ゆっくり走行ですね。

ソックスもサイクル用に新調。
人気のない駐車場で5分程試走。問題無いので、さあ出発。


の僅か1分後。
公園出口の、ここから車道に出るって場所で信号待ちで待機中。

ガシャン！

あれ？

早くも初の立ちゴケｗｗｗ

ペダルから外していない右足になぜか体重をかけてしまったらしく、まさかの待機中で完全に停止中での立ちゴケ。
でもロードバイク乗りの本能なのか、無意識に体を盾にバイクを守っているｗ
リアディレイラーの角を軽く傷つけたのみで、その他は損傷無し。それと引き換えに右ひざに擦り傷。

ぶっちゃけ、車が通らない「ここ」で転んでもらって正解だったかも、です。
直接の体の痛みを通して、ビンディングペダルの怖さを体感してもらえたなら本望かと。やはり安全第一、って事も。

その後は元気に走行開始。朝8時～10時でしたが、サイコンの温度計は早くも32～34度。
猛暑の中、無事にゴール。



ペダリングの効率の良さ、坂道での恩恵を体感してもらえたようです。

で、迎えた連休最終日。
灼熱のライド後に味わう牧場ジェラートを目指して出発。

朝7時半の彩湖駐車場。すでに32度・・・。




荒川を北上。本日はこんなルートもありーの、ゆるポタな1日。


8時半到着。オープンまで水道シャワーを頭から浴びて体を冷却・・・ここまで走って来た満足度を一気に上げてくれるひと時。
すでに数名のサイクリストさんが来ていました。


続けて至高のひと時。

ただしこの時期はコーンで注文するのはダメですな・・・次回からカップで注文しよう。

と言う事で3連休はサイクリング三昧の健康志向な連休となりました。

ペダル、シューズを変えた息子はより高速域に入り、ますますついて行けなくなりつつありますが、
体力の続く限り、頑張って背中を追いたいと思います。

ペダルの話

息子が中学生になるまではフラットペダルのままで・・・と思っていましたが、
想像以上に速くなっているのとバイクコントロールが自分より上手い、と言う事で
約1年前倒しでビンディングペダルにしてあげようと思い、Amazonセールを虎視眈々と狙う。

ペダルと言えば、自分は見た目のカッコよさだけでペダルの中では高価なWahoo・SpeedPlay（の中でも最安モデルですが）にしちゃいましたが、
まあ日頃サイクリスト達のペダルを見ても、まずお目にかからない。


ペダル両面どちらでも簡単に装着ができるし、軽いし、見た目もスマートで大満足の品ですが・・・


息子のは定番のSPD-SLとすることにしました。
将来も趣味で続けるなら、クリート交換のランニングコストが安く、世の中ほとんどの方が使っている定番品が良いでしょう、と言う事で。

まずはビンディングシューズとクリートを購入。Amazonセールでプライスダウンにポイント増！　嬉しい。


シューズは入門モデル。成長の度に買い替えが続くと思うとここに大金は投資できないｗ　
とはいえ、ちまたの安物ではなくSHIMANO製でクオリティは担保。
実店舗で試し履きをしていたので、サイズは問題無し。

で、ペダルですが、これはすぐに傷ついて傷むものなので、中古で、その代わりハイエンドモデルを買ってあげよう、と思いメルカリやヤフオクを物色。
￥10,000前後でいいのないかね。

で発見！
憧れの最高級モデル、SHIMANOデュラエース。


3代前の7900系ですが、2010年のツールドフランスでもプロ選手が使っていたレベルでカーボン素材で軽くて、薄くて十分すぎるスペック。
見た目もカッケー。

フラットペダル2つ320グラムからデュラエース248グラムで72グラムの軽量化。
僅かなようでも貴重な数値。長ーいライドでジワジワ効果が出る事でしょうｗ

フラペは本日が最後。
朝の50キロライドからの帰宅後、シューズを履かせてクリート位置を決める。




ペダル交換も。


立ちゴケしないよう、家の前で何度も練習。
足の脱着、スタート、緊急停止・・・あっという間にものにしてしまいましたが
油断せずにライドは安心第一優先、と言い続けたいと思います。
クリート位置も微調整の必要ないほどドンピシャらしいので、これにて完了。

バイクにウェア、ヘルメット、サングラス、ライト、サイコン、ペダル、シューズ、保冷ボトルにカーボンボトルケージ、他にあれこれ、ずいぶん小遣いをぶち込んでしまいましたｗ
ここからはホイール、タイヤの足回り関係に、ハンドル・ステム・シートポストのカーボン化で更に軽量化とカスタム欲は尽きませんが
成長の度に乗り換えていくかと思うと、この辺はあと数年見送り、ですかね。

と言う事でいったんこれにて完了。

冷静に考えると、小学生の割には贅沢な遊びではありますが、小生も好きでやっているので、まあ良しとします。

とはいえ、やはり大切なのはエンジン（足）。
楽しみながら、体力・気力をつけてくれたら、バカ親としてはそれで十分嬉しいのでありました。

サイクリング33

週末は霞ヶ浦へ2度目のトライ。
今回は完全1周130キロライドを予定していましたが、5-6ｍの強風予報。
30度以上の暑さに強風予報と言う事で体力の心配が・・・どちらかと言えば息子の体力ではなく自分の方ですな。
と言う事で無理せず中止。
いつもの荒川CRで40キロライドに切り替えましたー。

最近はガチ勢を見つけると頑張ってついて行く息子。
大人がやったら嫌な顔されそうですが、そこは子供の特権。
中にはそんな息子に気づいて後についておいで、とサインまで出してくれる心の広い方も。
終点でゴールした時、後ろの息子に笑顔でサムズアップしてくれたり、「君、速いねー」って声をかけてくれたり。
お付き合い頂いたガチ勢さんの方々には本当に感謝です。

土曜の往路は向かい風５ｍで死にそうになり、復路は追い風に乗って一時は時速40キロ巡航で自己ベスト更新。
で、本日の日曜は、あまりの暑さに身の危険を感じ（体が暑いというより熱い）10キロほど走ってリタイア。。。
自宅に着くころには軽い熱中症だったのか頭痛まで発生。

ますます暑くなってきたので体調には注意して、無理な事せず安全第一で楽しみたいと思います。

営業ついでの

都内散歩。
虎ノ門にある某省庁さんから呼ばれて打ち合わせの帰り道。

次の予定まで少し時間があるので、カフェ（出来たら喫煙ルームあり）をスマホのMAPでチェック中。

「愛宕神社」が近くにあるではないか。
1月に「桜田門外の変」の史跡散歩をする際の予習で、襲撃グループの水戸浪士が愛宕神社で集合して襲撃現場に向かった、とあり
それ以来気になっていた場所。

カフェは中止！
ちょっと歩いてみようではないか。

愛宕神社・・・Wikiペディアより
1603年（慶長8年）、徳川家康の命により創建。

愛宕山
標高25.7m、東京都区部の天然の山としては一番の高さ。

また1つ雑学増えたｗ

道中で発見。

少しだけ門の中に入ってみたけど、どこにあったのか分からず。もしかして怒られるかも、と思い即退散。
まさか虎ノ門に玄白さんのお墓があるとは。

少し歩くと。


どっちから行こうかな・・・少し悩む。


両方歩けばいいだろ。と言う事で西参道から行ってみる。



到着。裏口って感じ。




石碑を調べても、文字が薄くて読めないけど、ここで何人か亡くなったらしい。
後で調べたら終戦時に抗戦派が神社に立て籠もって警察と撃ち合った愛宕事件ってのがあったらしいっす。
別の石碑裏には亡くなった方の氏名が彫られていました。




今度は出世の石段を下りて


登り直すｗ　この階段、トレーニングにもってこい。


ランニングで使った人、やっぱいるんだなーｗ


息子との週末ライドのお陰で、息を切らさず楽々登り切る。


水戸浪士が集まった場所の記念碑は・・・工事の養生で見えんではないか！！！


背伸びして撮影。


ここから桜田門まで歩けば水戸浪士側もコンプリート・・・魅力的でしたが、今日は時間がないからやめておこう。

境内は至る所が工事中。


最後は家族の健康を願い参拝。

暑い中、15分ほどの散歩でしたが、心地よい時間でした。

サイクリング32

少し前ですが、遠出に備えて息子のフロントライトをしっかりした物に変更。

万が一の夕方走行でも十分使える照度と長時間使える品に。


ついでにマウントも交換してハンドル周りもスッキリ。




前後ライトにサイコンなどなど、息子のガジェット関連はこれにて完結。
最初からケチらずいい物を買うべきですね。。。これに落ち着くのに半年を要しました。

土曜は雨模様だったので、朝から晴天な本日は今週唯一のライドチャンス。
朝6時起き、7時には都内駐車場から出発。
朝は涼しく車も少なく・・・やはり真夏の運動は早朝に限る。

40キロのパーソナルレコードを更新！　息子にずいぶん引っ張ってもらいました。


自転車レースを見るようになり、昨日からツールドフランスが開幕で夜な夜な観戦。
21日間で走行3400km、獲得標高55460kmって・・・世界一過酷なレースって納得。
公式・暗黙ルールやチーム戦の駆け引きなど覚えていくとより一層楽しく観戦できます。
ヨーロッパの綺麗な景色がLIVEで見れるのも魅力。
レースを通してヨーロッパの文化も学べて見聞も広まる。

そして、アイスホッケーみたいに目が離せない、って展開でもないので
プラモしながら観戦できるって、まさにいい事ずくめｗ

また睡眠不足な日が続きそうです。

今日はガチ勢相手に一生懸命ついて行く息子の背中ばかり見ていた1日でした。