合格発表

先日、息子が受験した英検5級の合格発表。

と言っても1週間前。。。ネットで合否を見れたのですが、息子曰く「簡単すぎた」と豪語するので
こちらも緊張感無しで完全に忘れてしまっていた。。。

あ！と思い出して急ぎネットでチェック。

無事に合格。

順当とはいえ、よく頑張りました。


次回の4級もしっかり準備して臨ませたいと思います。

最近、どこで見たのかツールドフランスがカッコいいとかで、ロードバイクが欲しいと言い出す息子。
どんなものか近所のお店を見に行ったら。。。

￥10万。。。安いのでも￥5万とか。。。子供のチャリにしては高すぎるなｗｗｗ

気分だけ味わってもらい終了ｗ


自転車のインターハイで準優勝した叔父がいるので
今度どういうものか聞いてみようかな、と思います。

マラソン練習

と言っても、すっかり運動不足な小生ではなく、息子のほうですが。

学校のマラソン大会があるので10位以内に入りたいので練習を始めたいと。
2年生の時に11位、3年4年はコロナで中止。
どこで火が点いたのか良く分かりませんが、やる気になっているなら付き合うしかない。。。というわけで。

で、先週、近所の貯水池を一緒に5分間走を何本かやってみたのですが。。。自分が死にましたｗ
というか、ついて行けませんでしたｗｗｗ　11歳に早くも勝てない大人。
たくましく成長している事に嬉しさ半分、ついにこういう日が来たなーって感じの微妙な気持ち半分。

先週は筋肉痛で苦痛の1週間でした。

って事で、今週は近場の公園に行きましたが、小生はさっそく妥協の自転車伴走で勘弁してもらう事にｗ

小さい時ストライダー練習で毎週のように来ていましたが、ここは4年ぶりかなー。。。懐かしい思い出ばかり。

のんびりチャリで息子を応援。

がんばれ。


休憩はのんびりサイクリング。


自然豊かないい公園です。


癒されたひと時でした。


大会本番までスケボーは当分お休み。
やり切った結果なら、どんな順位結果でも褒めてあげたいと思います。

深夜の海軍工廠22

数日前の事ですが、1式戦「隼」に挑戦してみました。

生産機数は日本機全体でも零戦に続いて2位、陸軍機では圧倒的な数で1位。
後継機より性能は劣っても、操縦の扱いやすさと整備のしやすさが良かったらしく。
結局、故障が少なく信頼ある物が使われ続けるって事ですかね。

左の穴吹曹長機で挑戦。。陸軍エースパイロットで有名だなー。
あだ名の「白色電光戦闘穴吹」の機体マークもかっけー。吹雪のロゴはお名前をもじったのかな。


で、完成。


下地に黒サフで2層目の銀塗装がギラっとしていい感じに仕上がったのに。。。


3層目の濃緑色を吹きすぎちゃいました。箱絵をイメージして吹きましたが、完成して思ったのは、もう少し銀色を残しても良かったかな、と。
ま、どれが正しいとか無いので、自分の腕なりに完成、という事で。


華奢な印象を受けるスマートな機体ですが、零戦と同じく、それがカッコいいな、と。


「白色電光」のデカールがまあまあ難しかったですが、綺麗に貼れて一安心。
この機体で50機以上撃墜したとか、なんかしみじみ見入ってから、棚に収納。


30年以上前に発売されたキットですが、合いも良く、サクっと作れて楽しい時間でした。

完成後、ふと思い立ち調べてみたら、穴吹さんって2005年まで存命だったんですね。
存命中、自分の愛機がプラモに出てるってどんな気分だったんだろうなぁ。
個人的には誇らしいと思う。

1式戦から4式戦まで揃ったので、5式戦の到着が待ち遠しいですね。
届くまで、また何か作ってみようと思います。

深夜の海軍工廠21

夜な夜な日本機制作実行中。

陸軍機3連チャンだったので、久しぶりの海軍機、零戦二一型に挑戦してみました。
大戦緒戦の無敵戦闘機。
一一型が実質陸上運用機だったので、ここから艦載機仕様の有名機種ですね。

かっけー。


赤城、蒼龍、瑞鶴のそれぞれ艦載機。。。悩む。


メジャーなのは第一航空戦隊、赤城搭載機の遠藤大尉機ですが、
真ん中の第二航空戦隊、蒼龍搭載機の飯田大尉機で進めてみたいと思います！

で、機体色ですが、21型は明灰白色が定番ですが、


最近の研究でやや飴色の灰緑色だった、なんて説もありまして、


タミヤさんからしっかり専用色出ていて、これの指示色も灰緑色なんですが。。。
昔からのクールな二一型のイメージでやってみたく、明灰白色でいってみたいと思います。

で、完成。


コクピットは三菱系で塗装して、細かい所も気合い入れて塗装してみましたが、やはりキャノピーでほとんど見えないｗ








なんだかんだ言ってやっぱり零戦のシルエットが一番好きかな、と思いました。


先日のF1日本GPでホンダエンジンが世界を制していたレースを見ていて、
当時の日本はエンジン開発の技術不足もあり、零戦は機体改良でほそぼそと進化させていたのに対し
高馬力エンジン搭載の新鋭機を投入しまくる米軍に圧倒されていた事を思い出しながら
夜な夜な制作していたのでありました。

さ、もう少し日本機作りに没頭したいと思います。

たまには仕事の記録

仕事で2日連続、ある完成車メーカー様へ。（写真で即わかっちゃいますが）

社内の空気は相変わらず、って感じですが、
お客様とのやり取り自体は楽しいわけで、お客様の為なら喜んで汗もかけるわけで。

で、完成車メーカーさんにお邪魔する際の楽しみは、商談以外にショールームの展示が見れること。

まずは最新のNSRが！


昔の愛車もずいぶん変わったワケですが、今でもカッケー。

2日目はたまたまですが展示の入れ替えがあったようで、日本GP前って事でF1カーが登場！
なんとロータスとマクラーレンの懐かしいモデルが！！！
エンジンはもちろんここのメーカーさん。

まさか平日の真昼間にセナ、プロストで圧勝したあの名車が見れるとは。
贅沢言えば、車体に隠れていたV６ターボエンジンまで見たかった笑

打ち合わせ後に優しい社員様の温かいご提案で1枚パシャリ。。。仕事中だというのに感謝しかありません。
ありがとうございました。


相変わらずすぐ社内には帰りたくなかったのですが、
このお客様の為にもやる事がまだまだあったので速攻帰社したのでした。

スケートしかしていなかったのにナゼか大学に行けてしもうたが故に流れで今の仕事なんてしていますが
開発とか整備士とかもきっと楽しかったんだろうなー、とか。。。開発も整備士もたくさん勉強しないとなれないけど。

息子にもいろんな経験をさせて、たくさんの職業を知る機会を作ってあげたいと思います。