久し振りの快晴予報
関空のsky view は閉鎖され再開ニュースはない
寂しね
伊丹か神戸かと思ったが
神戸へ向かった
スカイマーク中心で飛来機数も少ないのでチョット寂しいが
就航20周年
定時就航率1位で顧客満足度も暫定1位と言う
ウイングレットにはトランプのハート♥️・三つ葉三つ葉☘・ダイヤ♦️・スペード♠️が施されている
が全部見れるかな
スカイマークの特別塗装機3機あるが
内
阪神応援ジェットが飛来した(実は下町ボブスレージェットを前日確認して出かけたけど?)
JA73NK. ボーイング 737-800
am 8:44 茨城 Hyakuri Airfjeld. IBR.
六甲山方面
貨物船
小型機が
pm14:16 プッシュバック開始 羽田へ向かう
至近距離なのでトーイングカー切り離し作業もよくわかる
塗装機で
★下町ボブスレージェット
★星空ジェット
★阪神応援ジェット
運航予告しているけど
神戸まではチョット足が遠のく
2018・9・28 神戸空港にて
●スカイマーク（SKY/BC）は9月19日、就航20周年を迎えた。初便が就航した羽田と福岡両空港では記念式典が開かれ、くす玉割りや乗客に記念品が手渡された。
就航20周年を迎えたスカイマーク＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
スカイマークは1996年11月12日設立。リース導入したボーイング767-300ER型機で、1998年9月19日に1路線目となる羽田－福岡線を開設した。2015年1月18日には民事再生法を申請して経営破綻したが、2016年3月28日に手続きが終結し、現在は2020年の再上場を目指している。
会社設立20周年となった2016年11月12日からは、社内公募デザインをアパレルブランドのユナイテッドアローズ（7606）が監修した、現行制服の着用を開始。就航20周年の今回は、副操縦士の橋本俊太郎さんがデザインした特別デカール機「星空ジェット」（ボーイング737-800型機、登録番号JA73NQ）を、今月4日に就航させた
現在の機材は737-800（1クラス177席）が27機で、国内線の直行便20路線を運航。先月8月15日には、経営破綻以来初めて受領した737-800の新造機（JA73AA）が就航。2017年に3機追加発注した737-800の1機目で、残りの2機は2019年5月に受領を予定しており、29機体制を構築し、国際線定期便参入を目指す。
●百里飛行場（ひゃくりひこうじょう）は、茨城県小美玉市百里・与沢にある共用飛行場である。
百里飛行場
Hyakuri Airbase
（茨城空港、Ibaraki Airport)
旅客ターミナルビル（茨城空港）
旅客ターミナルビル（茨城空港）
IATA: IBR - ICAO: RJAH
滑走路
方向 長さ×幅 (m) 表面
03R/21L 2,700×45 コンクリート
03L/21R 2,700×45 コンクリート
リスト
空港の一覧
テンプレートを表示
防衛省・航空自衛隊が管理する飛行場であったが、2010年に民間共用化され茨城空港（いばらきくうこう）としての営業を開始した。
滑走路と、自衛隊施設の大半は百里にあるが、茨城空港の空港ターミナルビルは隣の与沢にある。
百里飛行場（ひゃくりひこうじょう）は、茨城県小美玉市百里・与沢にある共用飛行場である。
関空のsky view は閉鎖され再開ニュースはない
寂しね
伊丹か神戸かと思ったが
神戸へ向かった
スカイマーク中心で飛来機数も少ないのでチョット寂しいが
就航20周年
定時就航率1位で顧客満足度も暫定1位と言う
ウイングレットにはトランプのハート♥️・三つ葉三つ葉☘・ダイヤ♦️・スペード♠️が施されている
が全部見れるかな
スカイマークの特別塗装機3機あるが
内
阪神応援ジェットが飛来した(実は下町ボブスレージェットを前日確認して出かけたけど?)
JA73NK. ボーイング 737-800
am 8:44 茨城 Hyakuri Airfjeld. IBR.
六甲山方面
貨物船
小型機が
pm14:16 プッシュバック開始 羽田へ向かう
至近距離なのでトーイングカー切り離し作業もよくわかる
塗装機で
★下町ボブスレージェット
★星空ジェット
★阪神応援ジェット
運航予告しているけど
神戸まではチョット足が遠のく
2018・9・28 神戸空港にて
●スカイマーク（SKY/BC）は9月19日、就航20周年を迎えた。初便が就航した羽田と福岡両空港では記念式典が開かれ、くす玉割りや乗客に記念品が手渡された。
就航20周年を迎えたスカイマーク＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
スカイマークは1996年11月12日設立。リース導入したボーイング767-300ER型機で、1998年9月19日に1路線目となる羽田－福岡線を開設した。2015年1月18日には民事再生法を申請して経営破綻したが、2016年3月28日に手続きが終結し、現在は2020年の再上場を目指している。
会社設立20周年となった2016年11月12日からは、社内公募デザインをアパレルブランドのユナイテッドアローズ（7606）が監修した、現行制服の着用を開始。就航20周年の今回は、副操縦士の橋本俊太郎さんがデザインした特別デカール機「星空ジェット」（ボーイング737-800型機、登録番号JA73NQ）を、今月4日に就航させた
現在の機材は737-800（1クラス177席）が27機で、国内線の直行便20路線を運航。先月8月15日には、経営破綻以来初めて受領した737-800の新造機（JA73AA）が就航。2017年に3機追加発注した737-800の1機目で、残りの2機は2019年5月に受領を予定しており、29機体制を構築し、国際線定期便参入を目指す。
●百里飛行場（ひゃくりひこうじょう）は、茨城県小美玉市百里・与沢にある共用飛行場である。
百里飛行場
Hyakuri Airbase
（茨城空港、Ibaraki Airport)
旅客ターミナルビル（茨城空港）
旅客ターミナルビル（茨城空港）
IATA: IBR - ICAO: RJAH
滑走路
方向 長さ×幅 (m) 表面
03R/21L 2,700×45 コンクリート
03L/21R 2,700×45 コンクリート
リスト
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防衛省・航空自衛隊が管理する飛行場であったが、2010年に民間共用化され茨城空港（いばらきくうこう）としての営業を開始した。
滑走路と、自衛隊施設の大半は百里にあるが、茨城空港の空港ターミナルビルは隣の与沢にある。
百里飛行場（ひゃくりひこうじょう）は、茨城県小美玉市百里・与沢にある共用飛行場である。
