(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

ONLY ONEのサービスを提供するNEWスタイルの保険と車のプロSHOP【KIM OFFICE】

ダイハツ東京販売よりカタログ棚の提供を受けラインナップも充実!

2019年10月04日 17時18分13秒 | 仕事日記『車の業務編』

拡販しておりますダイハツブランドは提供を頂いたカタログ棚に全車種をラインナップ
消費税も10%になりましたのでカタログも一新されております

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい

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CMでもお馴染みのダイハツ「トール」のデモカーが到着しました!

2019年10月04日 16時37分06秒 | 仕事日記『車の業務編』

最近は小型車にも力を入れて拡販をしているダイハツでございまして今回は「トール」を導入
 いつも通りデモカーとして7557ナンバーを取得して稼働を開始する事に 

今回導入のグレードはカスタムグレードではなく標準の”X SA-Ⅲ”でございます

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい

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新型「タント」の新車が搬入!ナビゲーションの取付作業に取り掛かりましたが・・・

2019年10月04日 16時30分00秒 | 仕事日記『車の業務編』

今までのダイハツモデルは純正ナビゲーション同等の機種でありますAVNはポン付けでしたが
新型は何やら違う様でございまして想定外のパーツを取り寄せての作業になっております

思えば新型「タント」では初めての社外ナビゲーションの取付作業を行います
結構今までと違い必要なパーツも覚えておかないと

【今回使用したパーツは】

今回の装着車両は「純正ナビ装着用アップグレードパック(パノラマ非対応)」でございまして

 
・純正 ナビ固定金具 「08606-K2034」 ・純正 車両信号変換ケーブルA 「08541-K9049」が必要!


AVNナビゲーションの取付には上記純正部品が有れば接続は出来ますが
バックカメラ&ステアリングリモコンを使用する為には下記を参照ください


前モデルまでは「カメラ、ステアリングリモコン20ピン」と「車速信号5ピン」のカプラーでした。

 新型からこの2つが合体し「カメラ、ステアリングリモコン、車速信号24ピン」になっています。

AVNに各信号を取り込む為には20ピンと5ピンに分岐する社外品のコネクター「Gn032」が必要になります。
尚、新型のセールスポイントでもある「スマートパノラマパーキング」は社外ナビでは使えなくなります。

 【Gn032ダイハツ バックカメラ・ステアリングリモコン接続ハーネス
ステアリングスイッチ信号取り出しハーネス

  ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある1台に仕上げます

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本日PITではお得意様の「アクア」をコーティング継続施工致します!

2019年10月04日 11時26分27秒 | 仕事日記『車の業務編』

年度ごとのメンテナンスをご用命を頂きました「アクア」を継続コーティング施工致します
本日PITでは入魂の作業を開始致しました

かなり目を惹くイエローのAQUA号いつも通りピカピカの状態お納め致します

【お奨め】
コーティング作業工程の紹介(弊社HPご案内) 


プロの技術で愛車をピカピカに
 ご予約承り中!カーコーティングは弊社にお任せ下さい。

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【アウディ】世界最速クラスのワゴン 新型 「RS6アバント」をワールドプレミア!

2019年10月04日 07時03分30秒 | NEWS・業界情報

アウディは、フランクフルトモーターショー2019(Frankfurt Motor Show)において、新型『RS6アバント』(Audi RS6 Avant)をワールドプレミアした。同車は、新型アウディ『A6アバント』をベースに、「アウディスポーツ」が開発した高性能な「RS」モデルとなる。新型RS6アバントは、新世代のRSデザイン言語を採用した最初のアウディスポーツモデルだ。パワードーム付きの新しいボンネット、新デザインのスリムなヘッドライトを装備する。「RSマトリックス」と呼ばれるLEDレーザーヘッドライトも用意した。LEDテールライトと同様に、車両がロック&アンロックされた時、RS専用のダイナミックインジケータ(流れるウインカー)が作動する。新型RS6アバントの外装は、フロントドア、ルーフ、テールゲートを除いて、RS専用パーツのみで構成されている。全幅は40mmワイド化されており、21インチの大径タイヤ&ホイールを収めた。タイヤサイズは275/35R21が標準だ。新開発のRSセラミックブレーキシステムは、およそ34kgの軽量化を可能にする。「RSスポーツエアサスペンション」により、車高は新型A6アバントよりも20mm低い。20km/h以上の速度では、車高はさらに10mm下がる。段差などでは、車高を20mm引き上げるリフトモードが利用できる。シングルフレームグリル内の立体的なハニカム構造は、光沢ブラック仕上げ。フロントバンパーも専用デザインで、アウディによると、『R8』のモチーフを取り入れたという。リアは、ルーフスポイラーとディフューザー、光沢ブラックのデザインエレメントを備えたRS専用バンパーで構成された。専用の排気システムは、楕円形のクロームテールパイプを装備している。新型のパワートレインは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンだ。最大出力は600hp。最大トルクは81.6kgmを、2050~4500 rpmで引き出す。トランスミッションは8速「ティプトロニック」、駆動方式は4WDの「クワトロ」で、RS専用チューンが施された。0~100km/h加速は3.6秒、0~200km/h加速は12秒、最高速は250km/h(リミッター作動)の性能を発揮する。オプションの「ダイナミックパッケージ」を選択すると最高速は280km/hに、「ダイナミックパッケージプラス」を選択すると305km/hに引き上げることができる。この性能は、世界最速クラスのワゴンとなる。



 新型車の情報はこちら スクープ!NEWモデル!! 

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