９月の〆実績集計終わる

今月もありがとうございました。たくさんのオーダーそしてご依頼を頂き、無事今月も〆となりました。
今月の販売実績合計２３台・思った程、実績が伸びませんでした・・・そしてまた、前年比ＵＰの事業計画が遠のきました・・・

そして対前年比利益率はマイナス(-)８．７％・・・良い数字ではありません
ですが、マイナスの要因としましては、代車の売却による販売赤字が４台分利益を圧迫してしまいました。


自動車販売業界は一足早く、冬の時期を迎え、他業者もかなり厳しい状況とのお話を伺いますその様な中、対前年比はマイナスですが、着実に会社の目指す方向性を狂わすことなく実績を頂き、黒字で推移出来ている事に感謝です。焦っても仕方ありませんので、着実に基盤を築き、目標とする将来像の実現に向け、また来月もゼロスタートで頑張ります来月、１０月もどうぞ、宜しくお願い致します

【チョロＱカー】メーカーが在庫を抱えて大変って本当？

弊社のお客様で、かなり手広く玩具の販売・卸などをされている会社の社長とお話をする機会があり、Ｑカーの話題に
昭島にある工場では、在庫が１０００台超あるそうで売れなくて困っていると・・・・
うちのマスコット的存在のＱカーは限定９９台の内の１台ですが、もしかして価値ないのかも・・・
買い手があってこその価値・・・悲しい現実でしょうか・・・

代車プリメーラ（HP11）にもＥＴＣ装着

この車は高速ツーリング向き・・２Ｌのグレード：ＴＥ－ＶＮＥＯ－ＶＶＬの６速ハイパーＣＶＴ搭載車

１０月も指定席をゲットしました！

ＵＳＳ東京会場の指定席また来月もがんばります

【東京会場】期待の出品車達／行き先予想：国内

8年式／ランサー４ＷＤ／ＧＳＲエボリューションⅣ／走行21,000ｋｍ$（メーター交換歴ありの実走行）／車検19.08／ＣＮ９Ａ

代車プレオＬＳにもＥＴＣ装着！

今年が免許証の更新でした・・・

すっかり忘れておりましたが・・・・・・通知が届きました。
今回もブルー・・・当然、試験場行きでございますいつになったらゴールド免許貰えるのだろう・・・。。。

本日、お届け致します(VPE25)キャラバン

納車前の整備も完了し、磨き上げの作業中背の高い車は大変ＶＡＮとは言え、手は抜けません

三菱自動車、パリで新型パジェロを世界初公開

三菱自動車は、現在パリで開催されているパリモーターショーで、新型パジェロ（欧州仕様）を公開した。新型パジェロ（欧州仕様）のボディタイプは５ドアのロングボディ（７人乗り）と３ドアのショートボディ（５人乗り）を設定。

エンジンは３２００ｃｃコモンレール式直噴ディーゼルを搭載。最高出力と最大トルクは、ＡＴ仕様で１７０馬力／３８.１ｋｇ－ｍ、ＭＴ仕様で１６０馬力／３８.９ｋｇ－ｍになる。駆動系については、スーパーセレクト４ＷＤ－IIを採用。４つの走行モード（２ＷＤ１種、４ＷＤ３種）を選べるようにしている。また、ＡＳＣＴ（アクティブスタビリティ＆トラクションコントロール）を改良、リヤデフロックの同時装着などで悪路での走破性を高めた。

快適装備としては、１２スピーカー、ハイパワーアンプ（８６０Ｗ）、ＤＳＰ（デジタル・シグナル・プロセッサー）、５.１ｃｈシアターサラウンド機構を内蔵。７インチワイドディスプレイＨＤＤナビ（３０ＧＢ）も搭載した。

新型パジェロと新型パジェロ・エボリューション

スズキ、「プロジェクト・スプラッシュ」を世界戦略車として量産か

スズキの取締役専務である鈴木俊弘氏は、２００６年パリモーターショーに出品しているコンセプトカー「プロジェクト・スプラッシュ」について、今後、世界戦略車として開発する考えであることを示した。鈴木氏は、「今はまだ"デザインスタディモデル"としての出品だが、過去にコンセプト－Ｓをスイフトとして現実化できたように、プロジェクト・スプラッシュについても近い将来に量産化できるように、忌憚の無い意見をいただければ」と挨拶。

開発コンセプトは、「ｃａｒ ｆｏｒ ｅｖｅｒｙｂｏｄｙ」（みんなのためのクルマ）。日常の足としての街乗りから長距離ドライブまでをこなせるクルマとして、高い操縦性、快適な居住性、モダンインテリアを目指す。ボディサイズは全長３７８０×全幅１７８０×全高１６５０ｍｍ。プラットフォームはスイフトと同様とし、エンジンは１２００ｃｃ直４を搭載する。

BMW、新型BMW M6カブリオレ発売

BMWは、BMW史上最もパワフルなV型10気筒エンジンを搭載したM6に、独特のフィン形状をした全自動ソフトトップを採用した、新型BMW M6カブリオレの予約注文の受付を、9月30日より開始すると発表した。納車は11月以降順次行われる予定となっている。

●新型BMW M6カブリオレのポイント
• インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを2年連続で受賞したV型10気筒エンジン搭載。F1用に開発されたV10エンジンの技術転用を用い、最高出力507馬力、最高トルク520Nmを発揮。
• M5、M6クーペ、M6カブリオレ専用の第3世代のドライブロジック付き7速シーケンシャル・マニュアル・トランスミッションを採用。
• 独特のフィン形状をしたフル・オートマチック・ソフトトップを採用。
• 軽量素材をフロント・サイド・パネル、トランク・リッドなどに用いて、徹底的な軽量化を実現。
　
メーカー希望小売価格は左・右ハンドル共に16,500,000円（税込）。

明日は９月最終日

なかなか、しんどい１日でした・・・仕事は何とかクリア明日もアポ満載のハードな１日になりそうです
・・・・・・決算も終わり、納税も済ませたし・・・・・・・集計業務は明日にします・・・・・・・・・・・・・・・・

レスキューに代車マークＸで

某、企業の会長さまの車の引取に・・・・・・さすがに「代車は何でもいいよ」と言われても軽自動車という訳にはいかず

代車が自前で間に合わずレンタカー手配

特約店契約をしている、トヨタレンタカーから配車されて参りましたかなりのわがまま言ってＮＥＷなマークＸに