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業界全滅!?なんて言われる程不況な自動車業界。我々も大変です!

2009年02月28日 22時18分48秒 | 仕事日記『車の業務編』

今月のリザルト
新車&中古車販売実績(処分売却を除く)
17台


対前年比○○%減とか・・・マイナス(-)・・・とか、業界で上向きな話が一切聞かれない危機的状況下
どうこの不況を乗り切るか。。。模索中

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【スクープ】フェラーリF450

2009年02月28日 21時44分49秒 | スクープ!NEWモデル!!

進化するフェラーリ・・・なかなか縁遠い車ではありますが。。。スクープ

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お客様より事故対応の御礼に頂き物を頂戴致しました

2009年02月28日 21時37分47秒 | 仕事日記『車の業務編』


出来る限りの対応を心がけたまで・・・感謝頂き、幸いでございます

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本日まずはドコモショップへ行って携帯交換!

2009年02月28日 14時53分55秒 | 仕事日記『車の業務編』

壊れてしまった携帯愛用していた「P904i」。。。昨晩は辛うじて使えていたのに
真っ二つに
仕事に支障を来すので、早速ドコモショップに

新機種の取説を読みたくないので、また機種はP(パナソニック製)にしました

携帯を折られてしまった人は知ってるけど、使用中に自ら折れてしまった人は自分ぐらい(かなり使い込みましたから・・・)

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【印・TATAモーター】世界一安い新車として一大センセーションを巻き起こす

2009年02月28日 09時48分45秒 | NEWS・業界情報

価格はなんと10万ルピー(約28万円)

インドのタタモータースは26日、新型『ナノ』の出荷を3月23日に開始すると正式発表した。4月第1週にはインド国内の販売店に並べられ、翌第2週から予約受付を開始するという。タタの超低価格車、ナノは2008年1月のデリー自動車エキスポで初公開。価格は10万ルピー(約28万円)と公表され、世界一安い新車として一大センセーションを巻き起こした。しかしその後、ウエストベンガル州に予定していた新工場建設が農民の猛反対で、計画を白紙撤回。ジャラート州サナンドに新工場用地を確保し、ようやくナノの生産にこぎつけた。ナノは623ccの2気筒エンジンをリアに搭載。後輪を駆動する。ボディは5ドアハッチバックで、全長3100×全幅1500×全高1600mmとコンパクト。低価格を実現するため、エアコンやオーディオなどの快適装備やエアバッグやABSなどの安全装備はオプションとなる。いよいよ正式発売されるナノだが、タタは現時点で価格を明らかにしていない。ナノを初披露した2008年1月と比較すると、世界的な金融危機や鋼材の値上がりなど、経済環境は悪化しており、10万ルピーで発売できるかは微妙。実際、タタのラタン・タタ会長も「10万ルピーはあくまで工場出荷価格」と発言していた。正式価格は3月23日に発表予定。世界を驚かせる低価格が実現するか、注目される。


The People's Car - Tata Nano




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ついにご臨終。長年使用の携帯電話壊れる

2009年02月28日 00時31分37秒 | 仕事日記『車の業務編』

実は、今日の営業中に話しながら突然 折れてしまった愛用していたドコモの「P904i」
かなりこのブログにも貢献した旧旧型。。。面倒でも新型に代替しなくては。。。
実は使い方を覚えるのが面倒なので買い換えしていなかった

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雪は止み天気は回復!?・・・明朝のお出掛けはお気を付け下さい!

2009年02月27日 22時16分08秒 | 仕事日記『車の業務編』

天気予報通り、雪は積もりませんでした明日は晴れ予報ですが朝のお出掛けは注意が必要です
凍結してなくてもスリップし易い路面状況にお気を付け下さいセーフティドライブで

LSみたいに太いタイヤは尚更滑りやすく、最近TCR警告がよく点灯します!アクセル踏み過ぎっていう噂も!?。。。

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フィルム施工は「ボルボV70」を業者さまからの依頼で

2009年02月27日 15時51分18秒 | 仕事日記『車の業務編』

ご入庫頂き、ありがとうございます・・・現場スタッフの島崎が入魂の作業中
仕上がりには自信有りユーザー様はもとより、業者様からも評価頂いております!

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会社近所のラーメン屋で最近これがお気に入り!

2009年02月27日 12時51分39秒 | お客様&友人等紹介PR

これ!オススメ
あっさり旨口。。。最近コテコテがダメで体に良さげなモノに目が向く、今日この頃。。。

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月末最終稼働日の今日は雪降り。

2009年02月27日 09時45分34秒 | 仕事日記『保険業務編』

保険業務の〆の関係で朝から過密スケジュールの顧客訪問まずは立川市内から
降雪という事もあり、本日は4WDのオデッセイを営業の足に

不具合箇所を早速修理して快調クルージング

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【トヨタ】さらなる進化を遂げた「プリクラッシュセーフティシステム」を発表

2009年02月27日 08時18分27秒 | NEWS・業界情報

トヨタ自動車は26日、近く新型車に採用する予定の衝突安全技術を公表した。レーダーで衝突や追突の危険を探知し、ぶつかる直前にリクライニングした後部座席の背もたれを自動的に通常の傾きに戻す。これによりエアバッグやシートベルトの効果が最大限に発揮され、体への被害を軽くできる可能性が高いという。この技術を実用化したのは世界で初めてとしている。周囲の車両や障害物をとらえるミリ波レーダーは、車体の斜め前にまで検知範囲を広げた。これまではほぼ正面をとらえていたが、これで見通しの良い交差点での出合い頭の衝突やセンターラインから突然はみ出した対向車との衝突にも、より的確に対応できるという。衝突の危険をブザーなどでドライバーに知らせる警報や緊急ブレーキを補助する機能も備える。

【新安全技術の特長】

1.前側方プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)

死亡・重傷事故のうち最も高い割合を占める事故形態が出合い頭であることと、乗員の死亡率が最も高い事故形態が正面衝突であるという実態を踏まえ、見通しの良い交差点での出合い頭衝突、対向車がセンターラインをはみ出してきた場合の衝突にも対応できるよう、検知範囲を拡大した。具体的には、前側方ミリ波レーダーを用いて斜め前方から接近する車両を検知し、衝突の可能性が高いと判断した場合、衝突被害を軽減するため以下の機能を作動させる。

2.プリクラッシュシートバック

前方及び後方対応のミリ波レーダーにより、障害物及び車両との接近を検知し、衝突の可能性が高いと判断した場合、リクライニングしている後席のシートを起こし、シートベルトやエアバッグの性能を最大限に発揮できる位置とすることで、乗員の姿勢を適正に保ち傷害の軽減に寄与する。なお、後方の車両から追突される可能性が高いと判断した場合は、「プリクラッシュシートバック」と併せて「プリクラッシュインテリジェントヘッドレスト」も作動させることで、ヘッドレストを適切な位置に移動させ、むち打ち傷害の軽減に寄与する。


http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Feb/nt09_013.html


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【リコール】「ゴルフ・EOS・ジェッタ・パサート・トゥアレグ」の原動機(点火コイル)に不具合

2009年02月26日 21時20分19秒 | 【リコール等情報】
内容 原動機の点火コイルにおいて、材質が不適切なためにコイルボディに亀裂が発生するものがあり、当該コイルの電圧が必要な点火電圧に到達せず、点火プラグが失火して排出ガスの基準値を超えるおそれがあるため、点火コイルを点検し、対策品と交換

対象 車名:フォルクスワーゲン
型式:GH-1FBUB、GH-1FBWA、GH-1KAXX、GH-1KBUBF、GH-3CAXX、GH-3CAXZF、GH-7LAXQA、GH-7LBMVA、GH-7LBMVS
通称名:VW EOS 3.2 V6、VW EOS 2.0T、VW ジェッタ 2.0T、VW ゴルフ 2.0 GTI/GTX、VW ゴルフ R32、VW パサートバリアント 2.0T、VW パサートセダン 2.0T、VW パサートバリアント 3.2 V6 4モーション、VW パサートセダン 3.2 V6 4モーション、VW トゥアレグ4.2 V8 エアサス、VW トゥアレグ3.2 V6 エアサス、VW トゥアレグ3.2 V6
対象台数:9,815台
関連情報:http://www.mlit.go.jp/common/000033621.pdf
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【 リコール 】スズキ「キャリイ」「エブリィ」の動力伝達装置(後輪差動装置)に不具合

2009年02月26日 21時10分40秒 | 【リコール等情報】

リコール詳細 リコール届出番号 2263

手動変速機付車において、後輪デファレンシャル(差動装置)のピニオンシャフトの強度が不足しているために、過大な荷重がかかる走行を繰り返すと当該ピニオンシャフトが折損する場合があり、異音が発生、または走行不能となり、最悪の場合 車輪がロックするおそれがあるため、ピニオンシャフトを対策品に交換する作業を実施

改善箇所説明

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲
リコール対象車の台数
スズキ LE-DA62V エブリイ DA62V-481683~DA62V-548385 25,895台
GBD-DA62V DA62V-560084~DA62V-561025 169台
LE-DA63T キャリイ DA63T-249591~DA63T-347263 83,005台
DA63T-380001~DA63T-395539 13,121台
  (計3型式) (計2車種)   122,190台

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輸出需要の冷え込みと共に価値が無くなってしまった在庫車両を処分

2009年02月26日 17時18分18秒 | 仕事日記『車の業務編』

置き場にまだまだ眠る解体屋行きの車達・・・置き場は余裕が有るので良いのですが
持っててもどうにもならない車は処分する事に

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買取入庫情報/ハイエースV(RZH102V)平成9年式

2009年02月26日 17時11分09秒 | 車関連情報&在庫情報

毎度お馴染みの海外需要の輸出ダマ

 走行距離はたいしたこと無い13万km
セールスポイントは5速マニュアル(M/T) 

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