本日の自社出品は無く仕入れに集中して参りました
今日も過酷なオークション業務でございまして熱中症気味にぐったり
落札出来たのは弊社運営史上最高額での落札となりましたロールスロイス「レイス」を確保
遅い時間のセリは指値して会場を後にする事に致します
早いもので明日から9月でございます
買えなかった車両は明日の名古屋でリベンジか
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス 
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd
コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
今日は高額なバックオーダーを抱えてオークション会場入りとなりました
バッチリ下見をしてチャレンジして参ります
今日もアスファルトからの熱で体感温度は有り得ない程に上昇中でございます
暑い～
そしてこちらもかなり高額なガルウィングなBMWのEV「I8」も狙って参ります
バックオーダーで確保しようと思っているのですが新車価格を考慮すると躊躇してしまいます
毎週更新中【オークション】ＡＡ日記 
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
スズキは「スイフト」のフルモデルチェンジを行い2023年9月頃発売する。海外ではテスト走行を初めておりスパイショットの撮影にも成功している。「スイフト スポーツ」には新しいハイブリッド（48Vハイブリッドシステム）を搭載する。エクステリアはキープコンセプトであるが、さらに洗練されたデザインを採用する。インテリアは現在多くの車種で採用されているようなオーディオディスプレイやナビメインのインパネを採用する。プラットフォームは4代目の旧型同様に軽量化と高剛性を両立させる新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用。エンジンは「スイフト」には4代目の旧型同様に「直列4気筒 1.2L デュアルジェット自然吸気直噴エンジン+モーター」マイルドハイブリッドを搭載。「9インチのディスプレイオーディオ」を採用。USB電源ソケット［Type-A/Type-C］を全車に標準装備、「ナノイーX搭載フルオートエアコン」コネクティッドサービス「スズキコネクト」を採用。アクティブクルーズコントロール（全車速追走機能付き）を新たに採用。安全装備には新型「デュアルセンサーブレーキサポート」が採用される。「後方誤発進抑制機能」「リヤパーキングセンサー」「車線逸脱抑制機能」「標識認識機能 ロードサインアシスト（RSA）」更に「ブラインドスポットモニター（BSM）」を搭載する。全車速での追従機能を備えた「アダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能付）」を標準装備。フロントガラスに設置した単眼カメラとレーザーレーダーの2種類のセンサーで前方を検知するシステムを採用。 経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「セーフティ・サポートカー」の「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当に該当する。5代目は「直列4気筒 1.2L デュアルジェット自然吸気直噴エンジン+モーター」マイルドハイブリッドを搭載。「エクスード」「S-Cross」「スイフトスポーツ」のヨーロッパモデルでは2020年3月に発売。搭載した新型ハイブリッドシステムを日本モデルの「スイフトスポーツ」に採用。このハイブリッド（マイルドハイブリッド）は、WLTPコンバインドサイクルで最大20％のCO2排出削減、トルクの増加、15％の燃費向上を実現。改良版、新K14D Boosterjetエンジン 1.4L 直列4気筒直噴ターボを搭載。新しく開発されたパワートレインは、設計上非常に軽量で、15kg未満の重量アップ。48ボルトのリチウムイオンバッテリー、スタータージェネレーター（ISG）、および48V-12Vコンバーターで構成されている。ISGはベルト駆動、ローダウンからの追加トルクでガソリンエンジンを支援し、2,000 rpmから173 lb-ft（235 Nm）を提供。バッテリーとコンバーターユニットは、重量配分を改善するためにフロントシートの下に配置。48V自己充電ハイブリッドシステムは、10 mph（16 km / h）未満の都市速度でEVのみで走行、燃料消費をさらに改善する。
【情報元】 最新自動車情報
新型車の情報はこちらスクープ！ＮＥＷモデル!!
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搬入されて参りました新車「ジムニーシェラ」は今晩から夜間作業で電装品を装着して参ります
装着部品が多いので今日は私のシェラにも装着したリヤカメラから作業を開始
カメラとウォッシャーノズルをセットして一体化、高い位置にリアカメラを取り付けできますので、純正の低いリアカメラ取り付け位置に比べて後方の視認性が向上。映したい方向に合わせてカメラの向きを変えられる角度調整機能付きの小型カメラを採用しています。安全確認をしっかりとサポートし、後方視界をしっかりと確保します。カメラケーブルに極細コネクターを採用。カメラケーブルを車内に引き込む際の作業性が更に向上しております。
今までの常識を覆す新商品データシステム「RCK-91J3」を装着致します 
良く見えます!!
ウォッシャーノズルの取り付け穴を利用してリアカメラを装着する、全く新しいタイプのアイテム
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます 
carlife&Insurance Adviser pro shop 
ポッチっとよろしくお願いしま～す
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現在、自社代車と合わせてレンタカーが40台以上稼働中でございまして経費負担も大きいのですが
おかげさまでお客様からご好評につきレンタカーも増車を計画しております
過去記事 厳しい経済状況のコロナ禍ですが自社レンタカーにもコストを掛けて運営をしております！
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します ポッチっとよろしくお願いしま～す
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何らコンディションに心配要素の無い「プレオ+プラス」は点検整備を済ませ納車準備が完了しました
万全に整備させて頂きましたので、安心のコンディションでお届けさせて頂きます
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス
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コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
提携企業の従業員様にご購入頂いた新車の「ジムニーシェラ」がスズキ自販より搬入されて参りました
インドでは5ドアが発売されましたが日本ではバックオーダーが多すぎて予定未定な超人気モデル
今回はオーディオレス仕様でこの後、オーダーを頂いているナビゲーション等を装着
ドラレコ+バックカメラ+ETC車載器等々を今週中に装着して参ります
新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい 
■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】
実はご用命頂いている車両はまだ納車の目処が立っていないのですが先行してご入庫頂きました
入庫しました「GLE53 4マチック+」の全幅は202cmデカくて有名なハマーH2と同じサイズ
走行は10,000km早速、仕上げて売却準備を進めて参ります
海外での需要の高さが相場に反映されているモデルでございまして他車対抗上かなりの高価買取をしており早急に売却しないと怖い
【ＣＭ】
お車の買取および処分は是非弊社までお任せ下さい
確かな査定で相場を見据えた高額査定をお約束
弊社は査定業務実施店です。
信頼は誠意と正しい査定から
「MAZDA3」「CX-30」「CX-50」同様に新世代商品として「CX-5」をフルモデルチェンジしデザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用。 車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」を採用。全方位で洗練されたダイナミック性能を実現。マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY（スカイアクティブテクノロジー）」と「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」採用した次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」を採用。日本では発売されない「CX-50」は、SUVらしい存在感やオフロード性能が求められる米国に、新たなラインアップの中核として導入するクロスオーバーSUV。つまり日本においては「CX-5」は「CX-50」が後継ではない。後継ではないが新型「CX-50」に採用されるデザインやテクノロジーは新型「CX-5」に近いだろう。インテリアはメーターパネルを液晶化し、マツダコネクトは最新の「NEW MAZDA CONNECT（ニューマツダコネクト）」TFT 8.8インチのインフォテインメントシステムが搭載。「Android Auto」と「Apple CarPlay」に対応となる。「NEW MAZDA CONNECT（ニューマツダコネクト）」は運転中の操作は危険だとし、タッチパネルは非搭載で全てはコマンダーコントロールで操作で行う。車載通信機を標準設定。コネクティッドサービスとスマートフォンアプリ「MyMazda（マイ・マツダ）」の連動が可能。ラインナップ予想は「SKYACTIV-G 2.0」「SKYACTIV-D1.8」「SKYACTIV-X」」がラインナップ。フルモデルチェンジのタイミングは2025年12月頃と予測される。
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間もなく話題騒然な新型にフルモデルチェンジを控えており輸出需要は堅調ながら相場は下落しているモデル
新型は「ランドクルーザー250」と車名を変えてワールドワイドに展開されるらしく
【主な仕向け先：アラブ首長国連邦・パキスタン・キプロス・ケニア・マレーシア・香港・・・】
世界で見ると◆が右ハンドル◆が左ハンドルが主流な国（*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい）
アジア地域では◆日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
◆中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス 
今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております 
念願の日本ブランド(右ハンドル)の輸出を開始
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します
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更新手続きなのでスピーディに発行してもらい窓口に書類を提出して約5分ほどで交付
府中の試験場ではなく、立川警察署にて手続き出来るのが有り難い
【来月には海外出張の予定が有り！13回目のマレーシアへ！】
走行10,000kmの極上車を買取り持ち帰り、売却準備を進めて参ります
海外での需要の高さが相場に反映されているモデルでございまして他車対抗上かなりの高価買取になりそうで早急に売却しないと怖い
【ＣＭ】お車の買取および処分は是非弊社までお任せ下さい
確かな査定で相場を見据えた高額査定をお約束
弊社は査定業務実施店です。 信頼は誠意と正しい査定から
店頭は”やっぱり軽っていいな！キャンペーン”を展開中でございます是非ご購入のご相談は弊社までお願い致します
今回のフェアも各モデルのデモカーをご用意して試乗を受付いたします
DAIHATSUのキャンペーンに便乗して拡販に努めて参ります
新車は是非、弊社にてオーダーをお任せ下さい
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レクサスには、電動化のポテンシャルを最大限に活用し、走る喜びを提供する「Lexus Electrified（レクサス エレクトリファイド）」というブランドビジョンが存在。国内では「RZ」と「UX300e」という2車種のBEVがラインナップされます。徐々に電動化を推進するレクサスですが、なかでも注目されるのが、伝説のスーパースポーツモデル「LFA」の後継車とされている、BEVの次世代スポーツカー「エレクトリファイドスポーツ」です。エレクトリファイドスポーツは2021年12月にトヨタが日本で開催した「BEVに関する説明会」で世界初公開。その後、イギリス、アメリカ、中国のモーターショーやイベントなどでも展示され、大きな話題を集めています。エレクトリファイドスポーツの外観は、ロングノーズに低重心という典型的なスポーツカーのスタイリングを持った美しいデザインを採用。シャープなヘッドライトやレクサス車に共通するL字のLEDクリアランスランプを採用する一方、レクサスブランドの象徴ともいえる「スピンドルグリル」は備えておらず、高性能さと近未来感を感じさせるフロントフェイスとしました。BEVの要となるバッテリーには「全固体電池」を使用し、0-60mph（0-96km／h）加速のタイムは2秒台前半とするなど、LFAの3.5秒を超える加速性能を実現。また、航続距離は430マイル（約692km）を超える可能性があると想定されており、ロングドライブも可能だといいます。駆動方式は、電動パワートレインのダイナミックなポテンシャルを最適化する「DIRECT4」を搭載。これはRZや新型RXにも搭載されているもので、設置荷重に応じて四輪の駆動力を緻密に制御するシステムとなり、0：100～100：0の配分比で、よりリニアな操作感を得られます。また、ハンドルと前輪の機械的な接続を無くしたステアバイワイヤシステムとして、異形ステアリングの「ワンモーショングリップ」を採用。より簡単かつ正確に操作可能になることで新たなドライビングが体験できることに加え、低速域での俊敏性や高速走行時の安定性も向上することが期待されます。このように、さまざまな最新技術が搭載されるエレクトリファイドスポーツですが、BEV用のMT（マニュアルトランスミッション）を搭載する可能性もあるようです。レクサスは、このBEV用MTをUX300eのテスト車両に搭載して走行する映像を公開しているのですが、シフトチェンジとともに走行サウンドが変化するなど、通常のMTと同じような感覚を味わうことが可能だといい、電動化されても、走りの楽しさを体感できる新システムが開発されているそうです。
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純正ホイールの引っ込み気味な感じが嫌でドレスアップを検討されており「WRX S4」の同径の純正AWに交換
予想以上にマッチした純正流用でございましてデザイン的にも自然な感じでイイと思います
オフセットは同じながらノーマルの
7.5jjから8jjに変更する事で見映えも良くなりました
ツライチに近い感じでセット出来ましたので喜んで頂けると思います
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます
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