お客様に貸出し中に対車両の事故で損傷して帰還
過失割合は30:70か
これより修理をして代替しようと思っております
まずは代車貸出し中に運転席の座面（シートリフター）調整レバーが破損
…割れてしまいました
原因は???ながら要交換って事で部品を交換する事に
そしてもう1台のトラブルはお決まりお約束の様なE/Gチェックランプ点灯の「ムーヴラテ」
O2センサーを交換する事に
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
スタッフ島崎が入魂の作業を開始まずはモール類はマスキングをして下地を整えて参ります
新しい施工”バリアクリスタルＮＥＯ”で時間も短縮、効果も期待
蘇る色・艶
コーティング作業工程の紹介（弊社ＨＰご案内） 
プロの技術で愛車をピカピカに
ご予約承り中！カーコーティングは弊社にお任せ下さい。
日産自動車は、ルマン24時間耐久レースに出場予定のレーシングカー「日産ZEOD RC」に搭載する1.5リッター直3ターボエンジン「DIG-T R」の写真を公開した。DIG-T Rの特徴は軽量でコンパクトなこと。重量はわずか40kgで、サイズは高さ500×長さ400×幅200mmに抑えられている。最高出力は400psで、7500rpm時にピークトルクの38.7kgm（380Nm）に達する。計算上、エンジン重量1kg当たりの出力は10psとなり、“パワー・ウェイト・レシオ”は今シーズンのフォーミュラ1用エンジンを上回るとうたわれる。今年6月のルマン24時間レースでは、ZEOD RCは革新的な技術を披露するマシンのための特別枠「ガレージ56」から出走する。エンジンとモーターを搭載した“オンデマンド型のEV”であり、本戦では、1周をモーターのみで走行したら、続く11周はガソリンエンジンで走行するという、12周ごとの周期でレースをこなすことになるという。
車名の「ZEOD RC（ズィーオッド アールシー）」とは
“Zero Emissions On Demand Racing Car”の略
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２Ｆ東京アライアンス事務所と同じ複合機を導入
…一部機能は違いますが
仕事の効率優先ランニングコストも削減出来たので良しとしよう
10年近く働いてくれた旧複合機は業者に引き取られて行きました
今までのモデルと比べても使い勝手はほぼ同じ新機種
どの業界もそうですが過酷な価格競争の時代
お客様にご満足を頂く為にもどこよりも安い価格で安心の商品をご提供するのが弊社の役目
って事で今まで以上にDUNLOPをはじめいくつかのブランドの仕入れ価格が安くなりました
お得な買い物はケイ・アイ・エムがご提供致します!!
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます
ドレスアップはお任せ http://www.kim-office.co.jp/d1.htm
まずは平成20年からバッテリーを交換していない「オデッセイ」を作業
弊社では直接電装屋（問屋）から仕入れており量販店さんよりもお安くご提供中でございます
比較的大きい55B24Lサイズのバッテリーは信頼の”ＧＳユアサ”製品で
交換の際は是非、価格をお問い合せ下さいお得な買い物は是非ケイ・アイ・エムで
そして工場では連日入庫車両で目一杯の車検整備のスケジュールに
いつもご用命頂き、誠にありがとうございます
…お客様に感謝感謝
今日はスケジュールが取れず月末のオークションは様子を見ながらのチャレンジ
下取入庫車両の搬入もしたいところではありますが
毎週更新中【オークション】ＡＡ日記
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
電気自動車（EV）の開発・販売を行うグリーンロードモータース（GLM、本社：京都市左京区）は2014年1月28日、EVスポーツカー「トミーカイラZZ」を東京都内で公開した。EV版トミーカイラZZの東京エリアでの公開は今回が初めて。新色のパールホワイトに塗られた市販仕様が報道関係者に披露された。発表会では、GLMの小間裕康社長が、「京都の職人が作り上げたトミーカイラZZを、東京の皆さまにお見せできることを心からうれしく思います」とあいさつし、EVの特長である力強い加速性能と軽量スポーツカーならではの軽快なハンドリングが奏でる、これまでにない面白さを味わってほしいと、EVスポーツカーならではの魅力をアピールした。生産台数は99台を予定し、車両価格は800万円（税別）。すでに第1回の受注（2013年5月開始）を終えており、今年春に納車を開始するという。今回の都内でのお披露目に伴い、今年2月に再び受注を開始する。併せて実車展示も行う。トミーカイラZZは、もともと1997年にガソリンエンジンを搭載するスポーツカーとして発売された。その後、京都大学発のベンチャー企業であるGLMが、同モデルをEV化して復活させると発表し、2013年春に量産仕様が公開された。主要諸元は、全長×全幅×全高＝3870×1740×1140mm、最高出力：305ps、最大トルク：42.3kgm（415Nm）、車重：850kg、0-100km/h加速：3.9秒、走行可能距離：120km（カスタマイズ可能）。
GLMの小間裕康社長と「トミーカイラZZ」。実車は2月1日から、東京・六本木にある
カーグッズのセレクトショップ、Le Garage（ル・ガラージュ）で展示される
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実は東京アライアンス(株)では運営会社を含め、旅館や神社仏閣等々のご契約と頂いておりまして
御嶽山全体がお客様って感じなんです…以下、折笠の行動の様子を
まず、山登りは御岳登山鉄道の滝本駅の駐車場に車を止めてケーブルカーで登ります
滝本駅↔御岳山駅（最終ケーブルは18:30）
ケーブルで登り駅を降りると周遊登山コースになっており、目指すお客様の元へ向かいます
温度差もかなりある山の上多少の積雪は有った様ですが冬景色にはほど遠け曇っていて視界が悪かった様です
とにかく山となので足腰が鍛えられます階段を上ってお客様訪問へ向かいます
武蔵御嶽神社は関東一の霊山として古くより厚い信仰を集め、おいぬ様をお祀りする神社としても広く知られている
【武蔵御嶽神社の由緒】
社伝によれば、創建はだい１０代崇神天皇７年に武渟川別命（タケヌナカワワケノミコト）が東方十二道を平定の時、大己貴命・少彦名命をお祀りしたのが起源とされ、奈良時代になり天平８年（736）僧の行基が東国鎮護を祈願し、蔵王権現の像を安置したと伝えられる。平安時代の延喜式神名帳には、この地の地主神である大麻止乃豆乃天神社（オオマトノツノアマツカミヤシロ）として記され、古くより関東の霊山として信仰されてきました。山岳信仰の興隆とともに、中世・関東の修験の中心として、鎌倉時代には有力な武将達の信仰は厚く、金峰山御嶽蔵王権現の名によって信仰を集めました。特に鎌倉時代の武将 畠山重忠の崇敬は厚く、鎧・鞍・太刀などが奉納され、国宝の赤糸威大鎧は重忠奉納と伝えられます。その後兵火で荒廃しましたが、四条院の勅命により文暦元年（1234）散位大中臣国兼が派遣され、中興の祖と伝えられています。その後、延文4年（1359）管領足利基氏により社殿修築、永世8年（1511）三田弾正忠平氏宗により社殿が建立されました。天正18年（1590）、徳川家康公が関東に封ぜられると、朱印地三十石が寄進され、家康の命により、大久保岩見守長安を普請奉行として社殿を改築。南向きであった社殿が、これ以降江戸の西の護りとして、東向きに改められました。慶長11年（1606）（現在の幣殿拝殿は元禄13年（1700に徳川幕府５代将軍綱吉の命によって造営されたものです。）人々の社寺詣でが盛んになるとともに、御師によって講も組織され、御嶽信仰が武蔵・相模を中心に関東一円に拡がっていきました。そして、明治維新により御嶽蔵王権現改め、明治7年（1874）御嶽神社の社号となり、更に昭和27年（1952）、武蔵御嶽神社と改め現在に至っています。
おいぬ様の御嶽山
盗難除け・魔除けの神「大口真神」は江戸の昔から「おいぬ様」として親しまれ、広く信仰されてきました。現在も変わらず厚い信仰をいただいております。近頃では、おいぬ様にちなんで、ワンちゃん達の来山が非常に増えてきています。お山が賑わうことは大変有難いことです。この「おいぬ様」は、実は《犬》ではなく、《日本狼》です。今は絶滅したと言われていますが、御岳山にも一昔前までは、狼たちと共存して生活していました。狼は怖い存在で有りながら、畑を荒らす害獣を食べてくれる有難い存在でもあったのです。「おいぬ様」＝日本狼ですが、狼が守り神となった由来が日本書紀に現れますが、御岳山では次のように伝えられています。『日本武尊が東征の際、この御岳山から西北に進もうとされたとき、深山の邪神が大きな白鹿と化して道を塞いだ。尊は山蒜（やまびる＝野蒜）で大鹿を退治したが、そのとき山谷鳴動して雲霧が発生し、道に迷われてしまう。そこへ、忽然と白狼が現れ、西北へ尊の軍を導いた。尊は白狼に、大口真神としてこの御岳山に留まり、すべての魔物を退治せよと仰せられた。』
今回私は同行しておりませんが前回行ったのは2006年06月23日 久しく行っておりませんが・・・
過去記事 これから御岳山登山のスタート
話題のパワースポット御岳山は関東随一の霊場
話題のパワースポット - 御岳登山鉄道
お店データ： 地元小作にOPENしたラーメン屋 
新車の「ミラe:sイース」はスタッドレスタイヤ+ＡＷを装着して準備が完了
今日は仏滅、明日が大安
ＡＡ落札車の「オデッセイ」は本日登録手続きが完了して、本日納車
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd
コンディションにこだわった弊社中古車ラインナップ
お得な買い物はケイ・アイ・エムがご提供致します!!
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
下半期毎に各担当別の実績グラフでございますが数値は各人でバラツキが
会議にて足らない数字を確認しつつ現状を分析
今期から赤・青の実績を反対にして集計中
青＝脱落数字（-マイナス）
赤＝新規実績（+プラス）
昨年4月から取組みをはじめて2期目の集計グラフ朝礼では皆、一致団結して取り組む事を確認
carlife&Insurance Adviser pro shop
ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2014年1月27日、スモールカー「up!（アップ！）」の特別限定車「orange up!（オレンジ アップ！）」を1000台の台数限定で発売した。今回の限定車は、オレンジカラーをテーマとしたもの。ダッシュボードやシートのパイピングなど、インテリアの一部や外装などをオレンジでコーディネートしている。具体的な仕様は・ダークティンテッドガラス（リア／リア左右、UVカット機能付き）・専用デザインの6JX16アルミホイールおよび185/50R16タイヤ・ドアミラー ブラック塗装・専用ダッシュパッド（オレンジ）・専用レザー3本スポーツステアリングホイール（オレンジステッチ）・専用レザーハンドブレーキグリップ（オレンジステッチ）・専用ファブリックシート（オレンジシートパイピング）・専用ドアシルプレート。尚、ボディーカラーは専用色の「ホットオレンジメタリック」のほか、「ディープブラックパールエフェクト」と「リフレックスシルバーメタリック」も用意されている。販売台数は、それぞれ650台、200台、150台となっている。価格はいずれも189万円。
フォルクスワーゲン「orange up!（オレンジ アップ！）」の内装
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ダイハツ店から搬入に際に粗品”ダイハツ純正ガラスクリーナー”が積込みでの搬入
キャンペーン中のオプションサービス分での埋め合わせ相当の品
追加注文を頂きましたスタッドレスタイヤＳＥＴを装着してのお納め
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