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【出張2日目はパラオへ!】深夜にパラオ国際空港に到着!まずはコロール島へ

2019年11月30日 22時00分32秒 | 世界進出!海外渡航記

日本からの直行便も無く、情報も意外と少ないパラオ共和国に降りたち初日はコロール島にステイ
この島国は旧日本統治の国でございまして国旗も何だか馴染み有る感じ

レンタカーそして専用のwi-fiをレンタルして旅がスタートしております


 【海外出張の旅!台湾~パラオへ!】
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【台湾出張の旅】朝のフライトで出発!台北桃園国際空港でトランジット!

2019年11月29日 11時14分36秒 | 海外進出!台湾渡航記

早朝に羽田空港から台湾の台北桃園国際空港(TPE)へ16度目の台湾出張の旅がスタート
今回も過酷なLCCですが合流して台北でトランジット第三国へ渡ります

冷え込む日本(HND)を脱出、いざ南方へ早く着いた事もあり、人気のない出発ロビー

 今回は桃園国際空港に降り立ち、チャイナエアラインでパラオに向けて仲間と共に出発です

【16度目の台湾へ海外出張の旅!】
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【メルセデス】世界のVIPが待っていた「マイバッハGLS600」がワールドプレミア!

2019年11月29日 04時50分47秒 | NEWS・業界情報

メルセデスベンツは、同社最高級のクロスオーバーSUV、『マイバッハ GLS600』を広州モーターショーひてワールドプレミアした。そのエクステリアには、マイバッハのエンブレムが『マイバッハ Sクラス』以外に初めてに装備されている。そのほか、垂直のクロムスラット・マイバッハグリル、クロムウィンドウトリム、サイドシルパネルのクロームインサート、専用22インチ(オプションで23インチも設定)ホイール、小さな十字リブ付きのテールパイプトリム、そしてDピラーにもマイバッハエンブレムが装着される。またボディカラーには8種類の組み合わせが可能なツートン塗装が用意されており、豪華ながらかなりスポーティなルックスが特徴だ。キャビン内は4シーターのレイアウトにより後部スペースを最大限に確保、後部座席にはリクライニングシートが採用されている。その他の標準装備では、高級ナッパレザーシート、不透明なローラーブラインド付きパノラマサンルーフ、リアシート用の個別エアコン、エアマチックサスペンションなどが装備される。また後部の固定センターコンソールはオプションで、拡張テーブルと折りたたみテーブル、さらにシャンパンボトル用スペースを持つ冷蔵庫を取り付けられる仕様だ。パワーユニットは、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力550PS、最大トルク730Nmを発揮。これに48VのEQブーストが組み合わされ、最大572ps、最大トルク980Nmと爆発的なパワーを発揮する。これにより、6,140ポンド(2.78トン)のボディにもかかわらず、0-100km/h加速はわずか4.9秒、最高速度250km/hのパフォーマンスを持つ。マイバッハGLSの価格は発表されていないが、ベントレー『ベンテイガ』、アストンマーティン『DBX』などをターゲットに、20USドル(約2,200万円)から販売が予想されている。現段階で日本市場への投入は不明だ。



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そしてもう1台搬出!メルセデス「B200」は搬出後に不具合が発覚!

2019年11月29日 00時04分23秒 | 仕事日記『車の業務編』

何故に積載車かと言うと、自走出来ないからでございます
なんとATミッション不良1速ホールドでギヤが切り替わりません(変速せず

このトラブルを乗り越えて、何とかこれで出張に出掛けられます

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【本日のオークションリザルト!】落札は6台に!またまた輸送が大変だ!

2019年11月28日 16時49分38秒 | 【オークション】AA日記

本日も成果ありな1日に明日早朝から台湾出張を予定しており急いで帰って準備を
自社出品は本日1台本日は落札車の内、1台を自走にて搬出輸送致します

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【USS東京会場AA】早朝冷え込む会場で下見を済ませ今日は短時間勝負!

2019年11月28日 12時42分06秒 | 【オークション】AA日記

今日は先週落札しましたBMW5シリーズが出品店都合でキャンセルとなり返却搬入を
ペナルティで費用は相手方請求なので仕方ありません持込み致します

今日はかなり高額なバックオーダーも有り、輸出向けを先に済ませてから物色を

こちらはかなり予算的に厳しいBMW5シリーズですが、狙って参ります

取り急ぎメルセデスBクラスを搬出準備ん???何だか様子が。。。

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【トヨタ】SUV新時代を切り開く「Tjクルーザー」市販型では7人乗りも登場!?

2019年11月28日 06時46分48秒 | スクープ!NEWモデル!!

Tjクルーザーは2017年の東京モータショーで世界初公開となったコンセプトカー。SUVの迫力とミニバンの実用性が融合した新世代クロスオーバーだ。コンセプトカーでは、ボンネットやルーフ、フェンダーにケアフリー素材を採用、どんな汚れも気にせず走り込める。また積載性能が高くサーフボードやスキー板など最大3mまでの荷物を積めることから、最強のアウトドアビークルと言って良いだろう。市販型では、コンセプトをベースにリデザイン、フロントではヘッドライトをグリルより上に配置、若干大きめにデザインされる可能性がある。またその下にLED、ポジション、ウインカーを装備。バンパーも安全性向上のため、車幅一杯に伸ばし大型化され、シンプルながら迫力ある顔つきに再設計されるだろう。サイドは前後のタイヤハウスの張り出しを抑えながらも、シャープなデザインラインに、フロントウインドウは若干拡大され視界が向上すると予想される。市販型でもスライドドアが採用され、他のSUVとの差別化を図るだろう。ボディサイズは、『C-HR』よりホイールベースが100mm以上長く、全高は1620mmと70mm高くなる。パワートレインは、2.0リットル直列4気筒+電気モーターの「マルチステージTHS II」ハイブリッドシステムが予想され、最高出力は160ps程度となるだろう。駆動方式はFFと4WDが設定されるはずだ。もう一つの注目はシートレイアウトだ。ベースモデルは5人乗りとなるはずだが、3列7人乗りが設定される可能性もある。日本発売は最速で5月、遅くとも9月には市場に投入されるはずだ。


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コンディション良好なアウディ「A4アバント」は輸出向けにリサイクル工場へ!

2019年11月27日 17時12分48秒 | 仕事日記『車の業務編』

再販も出来そうなコンディションの「A4アバント」でございますが、本日工場へ回送致します
1世代前のアウディでございますが個人的には馴染みあるデザインで好きなのですが

ボディも色艶有り、勿体ない気も致しますがリサイクルへ
時代はリユース&リサイクル
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します

 過去記事 クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。

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冷え込んで参りましたので、冬支度のご用命が続々と・・・

2019年11月27日 13時12分16秒 | 仕事日記『車の業務編』

タイヤも続々と届いておりますが本日、肝心な作業者がお休みでございまして
明日から順次、作業を進めて参ります準備はお早めに

過去記事ご要望にお応え!ドレスアップもお任せ下さい。

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先週のAA落札車がキャンセルに!出品店都合で会場へ引き戻し!

2019年11月27日 13時05分11秒 | 仕事日記『車の業務編』

そんなバカなって感じですが、出品店にも事情がお有りなようなので仕方ない
明日の会場入りに搬入しようと思いますって事で明日は捨て身で会場へ

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今日のNEWS!”自動ブレーキを新型車で義務化!”

2019年11月27日 12時57分27秒 | 仕事日記『車の業務編』

新車の拡販につなげて参りたいと思います やはり時代の流れですね

高齢ドライバーによる相次ぐ事故を背景に政府は今後、販売される新型車に自動ブレーキの搭載を義務付ける方針を固めました。政府は早ければ2021年以降に販売される新型車やモデルチェンジする車に自動ブレーキの搭載を義務付ける考えで、乗用車のほか、軽自動車や軽トラックが対象になります。その後、既存の車種に対しても搭載を義務付けていく方向で調整を進めています。高齢ドライバーによる事故が相次ぐなか、政府関係者は「高齢者の安全な移動手段の確保は喫緊の課題だ」と話していて、国は予算を付けて自動ブレーキの普及に向けて取り組む考えです。

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今年も特価商材をご用意して皆様の冬支度を応援させて頂きます!

2019年11月27日 10時03分13秒 | 【重要】ご挨拶Information

今シーズンの降雪動向は平年並みの予測去年よりは寒いと言われております
備えておかないと今年も厳しいかも・・年に数回は大変な思いをするので 
    
weds.co.jp

上記からカタログをご覧頂けます

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【アストンマーティン】比類なき初のSUVモデル「DBX」が日本初公開!

2019年11月27日 07時44分00秒 | NEWS・業界情報

アストンマーティンはブランド初のSUV『DBX』を都内で日本初公開した。アストンマーティンのリチャード・ハンバート副社長は「DBXのルックス、サウンドおよび走行性能はアストンマーティンならではのもの」としたうえで、「DBXは比類なきモデル」と強調した。ハンバート副社長は「日本は我々にとって非常に重要な市場、その証としてアジア太平洋に配車されている2台のDBXのうちの1台を東京に持ってきた」と明かしたうえで、「SUVといえどもアストンマーティンらしい走行性がないとアストンマーティンとはいえない。DBXのルックス、サウンドおよび走行性能はアストンマーティンならではのもの。さらに高級素材、クラフトマンシップと期待されるものが揃っている」と紹介。さらに「美しいデザインと広大で合理的なボディ、さらに近代的なアストンマーティンのラグジュアリーに求められる最高級の素材とクラフトマンシップを備えたDBXは比類なきモデルとなる」と述べた。またアストンマーティンで商品企画を担当する戸井雅宏ダイレクターは「アストンマーティンのデザインDNA、つまりビューティフルで、スリークなプロポーションを守りながら本格的に使えるSUVを造り上げた」と説明。その一例として「全高は1680mmと、このセグメントのクルマとしては極めて低い高さで実現。全幅1998mm、全長、5039mm、ホイールベースは3060mmとした。アプローチアングル最大26度、デパーチャーアングル最大27度とSUVモデルに恥じないアングルを実現している。また水深500mmまで走行が可能なことを確認している」ことを挙げた。パワートレインは4リットルV8ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッションの組み合わせで、「最高出力550馬力、最大トルク700Nm。2000回転から5000回転まで常に700Nmを発生できるところが最も大きな特徴になっている。また0-100km/h加速は4.5秒、最高時速291km/hとなっている。エンジンとトランスミッションをフロントミッドシップ、少し後ろに積む技術を入れて、クラス最適となる重量配分を実現している」と解説。また「スポーツカーとは異なり車高が高く、雪上やオフロードであったり、トレーラーをけん引したりといろんなシーンにすべて対応するシャシーを目指した」とし、「標準最低地上高は190mmで、もっとも高いモードでは235mmに、その一方でハイスピード時は逆に30mm低くなるうえ、アクセスモードでは50mm車体が下がって乗降性能を高めている。ドライブモードの設定は高さに加えてサスペンション、ロール、ステアリング、エンジン、スタビリティコントロール、ギアシフトまでトータルで最適な状況に合わせるようになっている」とのことだ。



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鈑金修理でお預かりのボルボ「V60」は最後にPITにて磨き作業を実施!

2019年11月26日 18時44分43秒 | 仕事日記『車の業務編』

不幸にもイタズラ被害に遭ってしまったボルボ「V60」はボディカラーが黒なので結構目立つ
修理箇所以外にも気になっている箇所が有ると言われた部位をサービスで

過去記事 自動車保険加入先は購入したディーラーですか?それとも保険のプロですか?
どっちが良い究極の選択 

ディーラーの担当者は車の知識はOKでも・・・保険の知識は???
プロの保険屋さんは約款を理解していても・・・車の知識は?????
自信を持ってオススメ同じ保険料をご負担されて契約するならTOKYO ALLIANCEでしょ
何故なら
事故処理 対応力に自信

【三井住友海上】GKくるまの保険のご用命は代理店:東京アライアンスまで
東京アライアンスのサポートを担うSE事業部はケイ・アイ・エムが運営しております

三井住友海上火災保険(株)代理店
自動車保険
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先週のオークション落札車両の残り3台を今日も頑張って輸送致します!

2019年11月26日 16時45分39秒 | 仕事日記『車の業務編』

輸出向けで確保して参りました「シエンタ」はVVT-iエンジンを搭載したモデルでございまして
リユース&リサイクルって事で需要の高いモデルでございます

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