訴訟沙汰に巻き込まれ大変な思いをした７月。そして代表取締役としての重責。

実は、今月１９日に東京地裁民事第５０部（千代田区霞が関）にて（株）オリエントコーポレーションより
一方的な訴状を送りつけられ（株）ケイ・アイ・エム、そして代表者である私、木村を被告として訴訟が勃発

事の次第は、弊社にて車両を購入、クレジット契約をしたお客様（企業の代表者）が会社倒産そして自己破産をした債務を販売店である弊社に求めてきたもの。訴訟の理由としては「加盟店契約の第○○条の違反」もっともらしい言い分にて訴訟に至る。弊社としては全く覚えもなく過失すらない事案と考え、真っ向勝負に出るため弁護士の先生に依頼をして戦う準備を進めて参りましたが、お客様の方に悪意の薄い不実告知があり、それをヒアリング出来なかった私に落ち度があるという苦渋の判断で訴訟を避け、和解という手段を選択致しました。本来であれば、弊社の無過失を主張してお客様に賠償してもらうのが筋かとも思いましたが、支払い能力を失った元お客様を追い込む事に心情的な抵抗があり債務全額（弊社にてお客様に販売した金額よりも高い）を支払う事で和解を致しました。訴訟にあたり、依頼した弁護士の先生には、「白黒付けるのには時間が掛かる。そして金貸し相手に金銭訴訟で戦っても勝てる見込みは少ない」とのアドバイスも受け、不本意ながら戦わず事をおさめる方法を選択致しました。戦いこそしませんでしたが、今でもクレジット会社である、オリエントコーポレーションの冷血なやり方には納得がいきません。結論としては借りたお金を返せないお客様が悪いのですが、前段での審査の甘さが今回の債権事故につながった事も事実で責務がオリコ側にあると思っております。ですが、加盟店契約の条項でクレジット会社有利である事に間違いはありませんし、我々販売店の立場としてはコンプライアンス遵守は当然の事としてより厳しい目での見極めも取り引き上必要だと認識致しました。















とは言え、弊社そしてアライアンスグループとしてのお客様視点は変わりません。
顧客満足度向上こそが、最大の企業利益
信頼頂けるお付き合いはやはり損得勘定では計れないと思いますし、物事・ビジネスにも１本筋を通した営業を信条としております

お客様あっての我々でございます

　今月のリザルト　

販売台数（新車＆中古車販売）　２５台　・・・もう一頑張りが必要
保険実績は・・・辛うじて増収かけっこう厳しい結果（要反省）

米ＮＡＳＣＡＲブッシュシリーズでトヨタ・カムリが初優勝

現地時間２８日にアメリカのインディアナ州インディアナポリスのオライリー・レースウェイ・パークで行われたＮＡＳＣＡＲブッシュ・シリーズ第２２戦「Kroger 200」にて、“トヨタ カムリ”が優勝を決めた。今季から同シリーズにカムリで参戦し、これまで好調さを見せながらも、なかなか勝てなかったトヨタ カムリにとって念願の初優勝となる。

新型トヨタ・ランクル２００のスペックは？

新型ランドクルーザー２００系に搭載されるエンジンは3UR-FEで確定

3UR-FEとは
V型8気筒 DOHC 32バルブ デュアルVVT-i
排気量:5.663L
内径×行程(mm):94.0×102.1
圧縮比:10.2
出力:284kw(386ps)/5,600rpm 544Nm(55.5kgm)/3,600rpm

これは海外で売られている新型「タンドラ」にも搭載されている新開発のＶ８ユニットだそうです上記画像の車がタンドラ

横浜のオークション会場ではボルボ850を落札！

ライブ入札にて確保ボルボ屋さん行きの落札依頼車両

オイル添加剤（強化剤）登場！

困った時の一時しのぎ・・・この型（ＣＴ系ワゴンＲ）のターボは要注意

下取入庫情報／ワゴンＲ（CV21S）平成7年式

走行85,000ｋｍ・・・４ＷＤなので査定を頑張り、金額付けて下取り致しましたところ不具合発覚
マフラーから白煙査定時は大丈夫だったのに・・・

引取入庫情報／マーチ（HK11）平成7年式

１．３ＬのＡ#入庫です。走行は48,000ｋｍですが、修理要す箇所ありの為処分か

商品改定に伴い、カタログラインナップを一新！

損害保険＆生命保険全般、保険の事ならプロにお任せ下さい

中古車市場に流通なし？カローラアクシオ

なぜと思う程、玉数不足のアクシオ・・・あっても海外に流出しているのか・・・不思議です

久々のメンテナンスを・・・弊社マスコットのチョロＱ号

埃を被って置物と化している感のある「チョロＱ」・・・環境に配慮して近場の足にはもっと利用すべき

中古車展示場掲載車：ダイハツ・ミラモデルノ成約

ご成約頂き、ありがとうございましたニーズが高いので、また格安な代車を仕入れます

新型イスト用カスタムパーツ「モデリスタバージョン」

トヨタモデリスタインターナショナルは、イストのフルモデルチェンジに伴い、新型イスト用のカスタムパーツ「モデリスタバージョン」を７月３０日に発売した。価格は、フロントスポイラー（アンダープロテクター付き）、サイドスカート、リヤスカートのセットが１３万９６５０円、フロントスポイラーが５万７７５０円、サイドスカートが５万５６５０円、リヤスカートが４万２０００円（いずれも塗装済、税込）。 このほか、１７インチアルミホイール＆タイヤセット、ローダウンスプリング、スポーツマフラーなども用意している。

トヨタ、イストをフルモデルチェンジ

トヨタは、イストをフルモデルチェンジし、全国のネッツ店を通じて、7月30日より発売した。2002年5月に発売した初代イストは、上質でお洒落なコンパクトカーとして、好評を博してきた。2代目となる新型車は、「New Style, New Position」をテーマに、先進性や個性を重視する、団塊ジュニア世代の感性に響くクルマを追求。軽快さや取り回しの良さに加え、2BOXとSUVを融合させた斬新なデザイン、新搭載の1.8Lエンジンなどにより、力強さや躍動感も兼ね備えることで、新しい価値を提示する、クロスオーバースタイルのコンパクトカーである。

 プレスリリース　TOYOTA、イストをフルモデルチェンジ

メーカー８社が今年上半期の生産・販売・輸出実績を発表

クルマが売れない! 自動車７社が前年度実績割れ・・・
http://ck.mailmag.livedoor.com/ck/20070030886aa7bad1b26352d3/
 

 

弊社の夏期休暇は只今、検討中です

休み中のレスキュー対応も視野に入れ、休みを決めたいと思っております。（下記渋滞予測等を考慮して・・・）