マルイカに変更

昨晩、一杯やった後、天気予報を見ると今日も当然ながら暑い予報。

フグ船は出船が遅い時間なので朝起きるのは楽ですが、

３時沖揚がりなので一番暑い盛りの釣りとなってしまいます。

そこで、ＨＰを見ながら考えていると、

『そうだ、マルイカが終盤戦となっているので、締めとして行くか・・・。』


仕掛けは前に作った物が沢山残っているし、前回は９杯しか獲れなかったので

リベンジも兼ねて、今シ－ズンのラストゲ－ムとしてマルイカに決定しました。


海楽園に着くと、駐車場がやけに空いている。

３連休の最終日なので、客足が悪かったようです。

マルイカ船は総勢６名というガラガラ状態で、ゆったりと釣り座を設けられます。

但し、その中に超常連が二人。

一人はアオリからマルイカに転向した（？）Ｋさん、

もう一人は火曜日のスペシャリストのＮさん。

二人とも半分漁師さんみたいな人。

どちらかの名前が、釣果欄に載らない週を見た事がありません。


オイラの席は右舷舳、Ｋさんは右舷艫、Ｎさんは左舷舳に陣取りました。

ＫさんとＮさんは対角の位置なので直接顔が見れません。

オイラは二人とも見れる場所なので、ＫさんはＮさんの釣果をオイラに聞き、

ＮさんはＫさんの釣果をオイラに確認する、というお互い意識している状態。

もちろん、オイラの釣果など眼中にないのでしょうが・・・。


結果から言うと、今日も沖上がり２時間前まで渋い状況。

釣りをしている時間は、探索している時間の半分位しかありません。

それでも右舷側はポツポツ揚がっていましたが、Ｎさんは出遅れたようで、

オイラより下の釣果。

でも、引き出しが沢山ある人は、ここからが違います。

残り２時間で逆転され、オイラは１７杯、Ｎさんは２７杯、そしてＫさんは

スタ－トダッシュのリ－ドをキ－プして竿頭となる３７杯。


オイラの目標は竿頭の半分でしたが、達成なりませんでした。


まぁ、この二人に対してそんな事を気にしててもしょうが有りません。


沖漬けを１０杯作ったので、これからグビグビ・・・。

試験疲れ

今日は仕事関係の国家試験で、早稲田大学まで行って来ました。

試験は１０時から１７時半までびっちり。

朝７時過ぎに家を出て、やっと今、帰り着きました。

湘南新宿ラインを使いましたが、片道１時間ちょっと立ちっぱなし。

試験も久々なので、頭も身体も疲れ果ててしまいました。


よって、明日は湾フグリベンジと思っていたのですが今一、気力が沸いてこない。

これから一杯やりながら考えます。


試験の出来は、聞かないで下さい・・・。

梅雨明け宣言

木・金は葬儀の為に休んだので、今日は休日出勤です。

本日のメインの仕事は、パソコンの入れ替え作業の立会です。

パソコンを入れ替えると、プログラムのインスト－ル、

インタ－ネット・IE関係の再設定等、非常に面倒です。


最悪、デ－タが無くなってしまう事があるので、バックアップを取ったり・・・。

業者さんが来て作業を行っていますが、何時に終わる事やら・・・。

オイラが使っているパソコンも、これが最後のブログアップになります。


さて、明日は試験で高田馬場まで行かなくてはなりません。

釣りに行けるのは、明後日の海の日。

明日も明後日も最高気温は、軽く３０℃を超える事でしょう。

オイラ的には、“梅雨明け宣言”です。


しかし、あぢぃ～～～、あぢぃよぅ～～～。


明日の試験は夕方まで、目一杯あります。

試験疲れの状態によっては、半日船に変更かなぁ・・・。

土用の丑の日とうなぎ釣り

正直に言います、“土用の丑の日”というのを二十歳過ぎまで、
“土曜の丑の日”と思っていました。



皆様御存じの通り、仕掛け人は“平賀源内”だとする説が有力ですね。

『土用の丑の日、うなぎの日。食すれば夏負けすることなし』という

コピ－を考案し、知り合いのうなぎ屋を大繁盛させたそうな・・・。




今から４０年程前、オイラは親父の転勤で横浜から大分に引っ越しをしました。

親父は素潜りや釣りが好きだったので、その影響を受けたのか、

元々狩猟が好きだったのか、オイラは直ぐに釣りの魅力にハマってしまいました。


大分に行って、初めて食べられる獲物の釣りをしたのは、“うなぎの半夜釣り”。

時期は梅雨明け後の、夜が暖かくなった頃から８月一杯だったと記憶しています。

半夜釣りというのは、夕暮れから１１時位まで。

オイラが小学生だったという事で、１１時頃に帰る様にしていたみたいです。

場所は大分川の河口で、西鉄グランドホテルがあった前の橋の上。

オイラが釣っていた頃は、橋の上から釣る事が許されていたので週末となると、

橋の上には２ｍ間隔で人が並びます。

その為に早めに行き、先ずはリ－ル竿を置いて釣り場所を確保します。

そして明るいうちに河原に下り、雑草を根っこごと引き抜き、

餌となるドバミミズを捕まえます。（これはオイラの役目）

釣りをする河原に棲んでいるミミズですから、文字通り“マッチ・ザ・ベイト”

釣具屋で売っている“キジ”なんか相手になりません。

並み居る大人達を後目に、オイラの竿が鳴ります。

そう、橋の上とはいえ夜釣りですからそれほど明るさがありません。

よって竿の先に鈴を付けてうなぎが食いついたら“鳴る”という寸法です。


周りにいる大人達より数多く釣れるものですから、

愉快・痛快・楽しくて楽しくてしょうがありません。

『又、釣れたの』　なんて隣の人に声を掛けられると、もう有頂天。



と言う訳で、うなぎ釣りの時期になると、

毎週土曜日は親父と二人で釣りに行っていました。


だからって、“土曜の丑の日”と思った訳ではないと思いますが・・・。



でも、釣ったうなぎを食べた記憶が無いんですよねぇ。

子供に釣らせておいて、親父はどうしていたのでしょう・・・。

湾フグ、リベンジ？

週間天気予報を見ると、明日と明後日に申し訳なさそうに

雨マ－クが付いています。
もう、関東地方にも月曜日には梅雨明け宣言が出る事でしょう。



オイラが釣行可能なのは月曜日。
相変わらず３０℃超えの日が続く、暑く良い天気のようです。



釣り物は未だ決定していませんが、湾フグの予定。

前回釣行が１匹、それもメスだったのでシラコにありついていません。

もう、ハタいてしまったのでしょうか・・・。

よって今のところ湾フグ、リベンジの予定です。　


今度はホモ・・・、いや、オスを釣ったるどぅ～～～。

手漕ぎボ－トの記憶

ＨＰを見ていると当然の事ながら、昨日の釣果報告は無し。

出船していないのだから当たり前と言えば当たり前の話ですが・・・。

しかし、釣果の乗っている欄が一つだけ有りました。

それは、“ボ－トのハゼ釣り”。

確かにボ－トなら人力で、燃油とは関係無いですもんね。



それを見ていて、ふと昔の事を思い出しました。

オイラが沖釣りの世界に踏み込む、きっかけとなったのが手漕ぎボ－ト。

今から２０年も前の話です。



ホ－ムグランドは葉山の一色海岸、会社の後輩数名と良く行きましたね。

コマセサビキでアジを狙ったり、定番のキス釣りをしたりして

晩のおかずをゲットしていました。

スレ掛かりでしたが、キス仕掛けに３０cmのヒラメが掛かった事もありました。

今から考えれば、３０cmではヒラメとは呼べない代物ですが、

多分これが、オイラの初大物だったと記憶しています。


又、ある時は後輩のお父さんも御一緒した事もあります。

しかし月日は過ぎゆくもの、そのお父さんも今は永眠されてしまいました。

にこにこ笑っている顔が今でも印象に残っています。　合掌

ちょっと最後はセンチになってしまいました。



やっぱし釣りは、“最高の友”ですね。



ＰＳ；昨日の朝、亡き祖母の妹が亡くなりました、９０歳の大往生です。
　　　木・金が葬儀なのでお手伝いに行ってきます。　合掌

全国一斉休漁

漁船で用いる燃油価格が高騰し、５年前の３倍に達しています。

現在の価格は、１１５,４００円／ｋｌだそうです。

この燃油高騰は今後も続く気配を見せ、漁に出れば赤字がかさみ

休漁せざるを得ない状態との事。



遊漁船もしかり、今年に入って乗船料を値上げした船宿も結構あります。

最低乗船人数を設定しているところもあります。

しかし、一人でも出船し値上げもしないで頑張っている船宿もあります。



燃油高騰に対するオイラの提案は、“釣り時間の１時間短縮”。

一日船での沖揚がりまでの平均時間は、７時間程度だと思います。

これを１時間短くしても良いのではないでしょうか。

釣り物によって、１時間早く揚がるか、１時間遅く出船するかを実行すれば、

今後の燃油高騰に対して、乗船料据え置きでも対応が付くのではないでしょうか。

（もちろん、半日船・釣り場が遠い等の例外はありますが・・・。）



皆さん御存知の通り、釣れる時は誰でも簡単に短時間で釣れ、

釣れない時はどんなベテランでも駄目な時があります。


１時間短縮する事によって、燃油節約と魚保護の一石二鳥が狙えるのでは・・・。

二次的効果として、帰りの渋滞にはまる事もなく車の燃費にも役立つかも・・・。

おまけに、朝も１時間多く眠れて身体にも楽かも・・・。



“釣り”という、一生の趣味を末永く残していく為には、

釣り人も船宿に協力しなければならぬ事が沢山あると思います。


オイラが一人で、どうこう書こうが大勢に影響はないと思いますが、

“末永く残していく”という気持ちだけは持ち続けようと思っています。



船宿経営も良く分からないト－シロゥが偉そうな事を書いてしまいましたが、

この話の続きは今後も機会を見て、アップしていきたいと思います。

厄払なんて・・・。

今週末は金・土・日曜日に雨マ－クが付いています。

土曜日は休日出勤、日曜日は国家試験と予定が入っていますが、
海の日で祝日となる月曜日は特に予定無し。


この間の太刀魚８本では厄払いが出来ていない様だし、

もう一度、数が期待できる釣り物にでも行ってみますか・・・。

って言うか、夏タチも決して甘く見ていた訳ではなく、一桁は想定内の釣果。

型は小さかったけれども、８本でも家族で食べるには充分。

別に数に固執している訳ではありません。

ただ、厄払いの景気づけにと思っただけ・・・。


海の日は数が期待しにくい、フグかマルイカかなぁ・・・。


これでは厄払いなんて、当分できそうにもありませんね。

昨日の太刀魚

昨日は出船１時間半前に船宿に着きましたが、

ＳＦ太刀魚船には１０名ほどの先客が居ました。

グル－プ連れで席は艫から埋まっていたので、

ぽっかり空いていた左舷舳にオイラは席をキ－プ。

出船時間が近づくにつれ人がどんどん集まり、満船の３４名に達してしまいました。

その後来た乗り切れない人は、午前太刀魚船に回されていました。


でも、前日の釣果は頭で８本でしたから決して模様は良くはありません。

それなのに、もの凄い人気でびっくりしてしまいました。


定刻の７時に１名少ない３３名を乗せて出航。

オイラの隣の人はあまりの混み具合にキャンセルしてしまった様です。

現地について探索も終わった８時に釣り開始。

と、嬉しい事に１投目から当たりが来ます。

『今日は活性が高いかなぁ』と思いつつ誘っていると針掛かり。

１投目から太刀魚ゲットです。

『こりゃぁ、今日はいただき』

と思ったのが悪かったのでしょうか、その後は鳴かず飛ばず・・・。

周りではポツポツ揚がっているのですが、オイラの餌は無傷・・・。

タナもこの時期としては深めの５０ｍ位の所も狙ったり、

船団から離れて探索したりしていましたが、今一の状態。


オイラは１１時までに１本しか追釣出来ず計２本、この時点で頭は４本。

午前船だと、この段階で釣り時間は終了となります。

結局は前日と同じく今日も又、渋い日に当たってしまった様です。

しかし、ここからが午前船とＳＦ船の違うところ、未だ２時間残っています。

これが暑くて釣れない２時間ですと地獄なのですが、昨日は違っていました。

魚の活性が徐々に高まって来たのか、浅いタナでもアタックして来る様になりました。



終わってみればオイラの釣果は８本。

船中０～８本（４名）で何と、オイラは竿頭の一人。

平均的に型は指３本なので小さめでしたが、引きは強烈で充分楽しめました。

暑い一日でしたが“魚の引き”って、良いものですね・・・、ひさびさ～。

タチウオ勝負

無事に起きる事が出来ました。

今日の最高気温は、３０℃超えの予想。

日焼け対策及び熱中症の対策を、ばっちりして楽しんできます。

それではタチウオ君と勝負しに行ってきま～す。