JBCF事務局へ10/21に発表された「2014 年 JBCF J Pro Tour 登録条件」について質疑。
来期J Pro Tour登録の意思があるから当然だ。
<質疑事項>
1)「5.優先駐車
優先駐車場を指定された大会では指定された場所に駐車すること。また、チーム名称のプリントされた最低1張のチームテント(3m×3m)を保有し使用する。」
2)「6.選手との契約など
①他チームに在籍する選手との間で、自チーム選手としての契約を締結しようと意図している場合は、当該選手との交渉に入る前に書面により当該選手がその時点で在籍するチームに通知しなければならない、また、その書面の写しをJBCF に提出すること。ただし、その内容に関し、JBCF は関与しない。
②UCI 登録チームの選手は移籍、脱退などUCI が定める規定を遵守する。
③チームと選手が契約するときはその合意内容を明確にし、また、何らかの手段によりその健康状態を確認すること。」
3)「7.チームカー
最低1台のUCI 規定に定めるチームカーを保有すること。「A3サイズ相当以上のチーム名称を車体の前部及び左右の3カ所以上に掲示した車両」」
4)「8.講習会などへの参加義務
各チームスタッフはチームアテンダント講習会、アンチドーピング講習会など、JBCF が主催、公認する講習会へ出席すること。」
運用を考えて整備していけば、勿論の事様々な解釈が存在する。
それを先方の要求事項と合致させるだけである。
ビジネスでは当たり前のことだ。
来期J Pro Tour登録の意思があるから当然だ。
<質疑事項>
1)「5.優先駐車
優先駐車場を指定された大会では指定された場所に駐車すること。また、チーム名称のプリントされた最低1張のチームテント(3m×3m)を保有し使用する。」
2)「6.選手との契約など
①他チームに在籍する選手との間で、自チーム選手としての契約を締結しようと意図している場合は、当該選手との交渉に入る前に書面により当該選手がその時点で在籍するチームに通知しなければならない、また、その書面の写しをJBCF に提出すること。ただし、その内容に関し、JBCF は関与しない。
②UCI 登録チームの選手は移籍、脱退などUCI が定める規定を遵守する。
③チームと選手が契約するときはその合意内容を明確にし、また、何らかの手段によりその健康状態を確認すること。」
3)「7.チームカー
最低1台のUCI 規定に定めるチームカーを保有すること。「A3サイズ相当以上のチーム名称を車体の前部及び左右の3カ所以上に掲示した車両」」
4)「8.講習会などへの参加義務
各チームスタッフはチームアテンダント講習会、アンチドーピング講習会など、JBCF が主催、公認する講習会へ出席すること。」
運用を考えて整備していけば、勿論の事様々な解釈が存在する。
それを先方の要求事項と合致させるだけである。
ビジネスでは当たり前のことだ。
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