昨日は１４９３ｋカロリーでした。
次男を見舞うため出かけたのですが、大渋滞でした。
２５キロ、病院までの距離ですが三時間弱要しました。
新幹線開通時は大学三年生、新横浜の風景は岐阜羽島と双璧でした。
開業当時、岐阜は政治駅と言われましたが、新横浜駅はアクセスが悪く単身赴任族のために設置されたように感じました。
渋滞のせいで、半世紀ぶりに新横浜駅界隈の変貌を十分味わいました。
長い車の行列で進まない第三京浜、ICを降りるのに小一時間かかる既設道路との接続設計のまずさ。
真っ白な図面に半世紀後の発展を見越して描く難しさを感じました。
N社の工場が出来た頃との差を痛感しました。
息子との面会は十五分しかありませんでしたが、お嫁ちゃんの言葉を伝達してきました。
息子も理解できたようです。
夜、お嫁ちゃんに何回目かの電話で内容を伝えました。
それにしても首都圏の道路網は再編成が要るなと都市の寿命を考えさせるものでした。
次男を見舞うため出かけたのですが、大渋滞でした。
２５キロ、病院までの距離ですが三時間弱要しました。
新幹線開通時は大学三年生、新横浜の風景は岐阜羽島と双璧でした。
開業当時、岐阜は政治駅と言われましたが、新横浜駅はアクセスが悪く単身赴任族のために設置されたように感じました。
渋滞のせいで、半世紀ぶりに新横浜駅界隈の変貌を十分味わいました。
長い車の行列で進まない第三京浜、ICを降りるのに小一時間かかる既設道路との接続設計のまずさ。
真っ白な図面に半世紀後の発展を見越して描く難しさを感じました。
N社の工場が出来た頃との差を痛感しました。
息子との面会は十五分しかありませんでしたが、お嫁ちゃんの言葉を伝達してきました。
息子も理解できたようです。
夜、お嫁ちゃんに何回目かの電話で内容を伝えました。
それにしても首都圏の道路網は再編成が要るなと都市の寿命を考えさせるものでした。
小川圭祐 @jh1ezs