全国的に、たいへんな大雪になりましたね。
店のまわりも、こんな状態ですよ。
朝起きたら、愛車 『ダイハツ ハイゼット カーゴ』も この通り。
やっとのことで、無事 店に到着しました！！
実は、このハイゼット 四駆なんですよ。
一昨年の夏のこと、「四駆なんて、必要ない！！」という周囲の猛反対を無視し、
独断と偏見で購入しました！！
雪国では当たり前の「スタッドレスタイヤ」ですが、阿知須の場合 積雪はあまり無いですね。
実際、昨年は 積雪ゼロでしたから。
そのため、年間一日か二日のために スタッドレスまでなかなか踏み込めませんね。
もちろん、地元でも通勤や仕事で遠距離を走る方は 準備されています。
まあ、とりあえず 少々の雪なら ノーマルタイヤでも四駆なら、ゆっくり走れば大丈夫だろうと。
『何を言ってるんだ！！』と、言われそうですが・・・・・。
今回、出番がやってきました！！
四駆の実力をテストする、まさにいい機会ですよ。
やってみないことには、分かりません。
当店のハイゼットは、パートタイム４ＷＤの前後輪直結式です。
普段はＦＲの二駆で使用し、路面が滑りやすい時には 手動で四駆に切り替えます。
雪道や未舗装路に強いのが、特徴ですね。
町内を色々と走ってみたところ、やはり四駆だと安定感が違います。
安心して、運転できます。
ただし、これも万能では無く 構造上センターデフが無いので、大きくハンドルを回すと、
「タイトコーナーブレーキング現象」なるものが発生して、ガクガクと大きく車体が揺れますね。
ここらへんは、やはり注意しないといけないところです。
スピードが出ていると、危険でもあります。
いくら四駆でも、あくまでノーマルタイヤですので、万一に備えて、常時チェーンも積んでいます。
仕事で、農道のぬかるみを走ることもありますので、やっぱり頼りになりますね。
四駆だろうが、スタッドレスだろうが、滑り出したら 同じこと。
ドカンと事故ったら、それで終わりです。
過信せず、安全運転で頑張ります！！
