イーハトーブトライアルに挑戦！準備開始・・・つれづれ

先月のトライアル大会で激しく転倒、リヤフェンダーとブレーキスイッチを破損した愛車GASGASが、修理をお願いしてた阿部輪業さんから帰ってきました。

そもそもトライアルライダーとは、バイクの整備は100％自分の手で行うことが一つの掟なのですな。これはツーリングトライアル（ツートラ）競技中に、自分で修理できることが完走の条件のひとつだからなのです。先生氏からも「ちゃんと自分でやれよ」とキビしく厳命されていたのですが・・・ドリルも無ければプライヤー一つ無い初心者のワタクシ、パーツが届いた時点で「こりゃダメだ、諦めよう」となった訳です。まあいいや、まだ一年目の初心者だということで今回は大目に見てもらおう。「負けて勝つ」これも大事な戦陣訓であります。という訳で、プロの手にかかったGASGASはピカピカになって帰ってきたのでした。



さて、今週末8/25は、イーハトーブトライアル本番。ネリトライアルに参戦するワタクシは、周到な準備を進めております。6月にエントリー申込、そして大会本部より「誓約書」「ゼッケンプレート」が送られてくるのであります。ゼッケンプレートへのナンバー貼りは自分で行うのでした。





キチンと車検に通るよう、ウインカーやブレーキランプなど保安部品のチェック、反射鏡の取り付けも必要です。こちらもバッチリですな。あとは走行中の予備ガソリン、オイル、修理キット、雨具、飲み物、各種サプリメントをバックパックに詰め込んで、準備OK！120kmのルート、20箇所のセクションに挑むのでした。

「岩手の綺麗な所を走ってみたいなあ～」純然と観光客気分で始めたド素人トライアルライダーの運命はどうなるのでしょうか。