来年春のダイヤ改正は

朝から曇りのお天気でしたが、午後からは雨…

昨日は平成23年春のダイヤ改正について発表がありました。
新型はまかぜは今年11月に前倒しになりましたので目玉は特急こうのとりの
287系になります。
また特急列車名の統一と言うことで現在9種類ある列車名を5種類にして親しみやすく、分かりやすくするとのことです。
新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉⇒こうのとり…183系・287系
　京都～福知山・豊岡・城崎温泉⇒きのさき　…183系・287系
　京都～宮津・天橋立・久美浜　⇒はしだて　…183系・287系・KTR8000系
　京都～東舞鶴　　　　　　　　　　⇒まいづる　…287系・KTR8000系
　大阪～香住・浜坂・鳥取　　　　⇒はまかぜ　…キハ189系

以上のようになります。ただし特急こうのとりの新型287系7往復中4往復は
6月頃まで381系（設備が出来てないので振り子装置は切りと思います）が使用されるそうです。余剰になる183系では駄目なのでしょうか？疑問です。

特急こうのとり・きのさきの福知山からタンゴ鉄道への接続はタンゴ鉄道管内特急が設定されます。たしか11月頃ネーミングの募集してました。何に決まったんだろ？
結局特急文殊・タンゴエクスプローラー・たんば、は無くなります。KTR001系のJR乗り入れも3月で終り…。
特急たんばが無くなり、城崎温泉まで行かない豊岡、福知山止めの特急きのさきがあるのはちょっと…豊岡までは、まだ許せますが…福知山は疑問？

また豊岡・城崎温泉～鳥取間の一部列車で浜坂での乗り換えの解消等が実施されます。果たして鳥取の車両と豊岡の車両いずれもが乗り入れるのか？同じ来てくれるならキハ121・126系がこちらまで入って欲しいですけど…？

以上簡単に分かる範囲で福知山管内の情報でした。