カブ検査

今日、

まいけるＡＵＴＯさんに行き、

カブの圧縮圧力を測ってみました。


カブ四速化を自分でしたので、

ちゃんと組み立てできているか、

ピストンリング、バルブは正常か気になっていたので、

検査しました。


「自分でしてみる？」

と言ってくださったので、

コンプレッションゲージをお借りしてやってみました。


プラグを抜き、

コンプレッションゲージをセットし、

チョークを引いて、

キック５回。


約、６。

正常範囲内だそうです。

良かった。

大体、４～１０位なら正常だそうです。


でも、


プラグの状態。

ちょっと焼けすぎだそうです。（昨年、四速化時交換）


解決策として、

メインジェットを少し大きい物に交換する事を薦められました。


そのままでも良いけど、

長く乗るなら交換した方が良いとの事。


何らかの原因で燃料が薄くなった時、

温度が上がりすぎる可能性が有るそうです。


焼きついたら嫌やしなぁ。

今度、交換してみようと思います。