試走（ヘルメットの）

結局、雨が止んだので、ちょっと近場を試走に行ってきました。



わりに怖かった、しかも渡った先がどん詰まりで転回出来ず、帰りはバックで（笑）





カブで荒れた林道って、意外と走りにくい（意外でもないか（笑）やっぱりtlのほうがこういう道は強いな。

で、次の日はtl125で用事がてら。





今時季くらいに咲いてる桜をクマノザクラって言うんでしょうか？

ヘルメット新調！

近くの2りんかんへ行きました（近くと言っても自宅から二時間）

そろそろ、ヘルメットを新調しようかな〜？と思って。

考えてみたら、今使ってるヘルメットはカブのc50買った頃のもの…一体何年前や？ 10年は経ってるな（笑）

色々試着してて、、しかし最近のヘルメットってやたらと窮屈な印象、サイズが選べてLサイズでも窮屈なものがほとんど！入らないのもある（自分が頭デカいだけか？）

色々被ってみたけど、やっぱり今までと同じジェットタイプが一番しっくりくる。

その中で、一番窮屈感の少なくて、年寄りくさくなくて、カジュアル過ぎず、高過ぎず安すぎず、軽くてまあまあカッコ良くて機能的で良さげなものをようやく選出！

OGK kabuto exceed



今まで使ってたのはOGKでしたが、新しいのも何故かOGK（kabuto）になりました。

インナーサンシェード付き。
わりと下のほう（被った時に路面が見えるあたり）がすいているので、下からの光が中途半端に遮れず気になりそうだったから、最初は「無い方がマシや」と思ったんですが、でも不意に逆光で眩しい時や、夕暮れに西に向かって走る時とか、サングラス忘れて眩しくてしんどかった経験もあるし、なによりサングラスの場合、トンネルで暗くて見にくい時の着脱が難しいが、インナーサンシェードならわりと簡単、これは良いかもしれない。

多少、頰の圧迫感はあったけど、店の姉さんに相談したら、

「緩くてゴソゴソする方が違和感あると思います、少しずつヘタってくるので気持ちキツいくらいのほうが後々も良いですよ、ゴソゴソする方が良くないです」

とのことでした。
確かに、今まで使ってた古いヘルメットはいつのまにかゴッソゴソですぐズレて非常に鬱陶しかった。

というわけで決まりました。

キャンペーン中とのことで、pinlock original insart lensというものが付いてきました。
買う時に取り付けてもらった。

曇り止めのためのレンズらしい、確かに「は〜っ」って息はいても全然曇らない、やるな。

使いたくてカブ乗りたいが、今日は雨降って寒い。


まあしかし、今度は10年も使わんとはよ買い換えようか（笑）

tl125 林道プチツーリング

この頃は、なかなかツーリングだけのツーリングってなかなか行けてないんです、なにかの用事の時にバイクで出かけ、ツーリングにしてしまうと言った感じです。



うちに来て一年くらいになりますtl125。



以前から気になっていた林道を探検、時間に余裕を持たせたのでじっくりと。



最近めっきりと減りまして、滅多に発見することのない放置自動車、草ヒロって言うんでしょうか。



少々の崩れは乗り越えられるんですが、大抵、無理に越えてもその先の道の残りは少ないです。



案の定でした（笑）プロのトライアラーなら乗り越えるのかも？



だいぶ暖かくなってきました、またどこかへ行こう。
今度はコーヒーセットでも持って来るか。

このバイクも、キャリアなんとかしたらキャンプツーに乗ってもいいんだが。
どうしてもカブの方が積載力ありますから。

ここ最近Facebookやインスタとか開く事が多いけど、そういうSNSはリアルな身近な知り合いと繋がってる事が多いから、わりと色々と書きにくかったりするんですよね、気にせんでもいいんやろけど。
もっとこのブログに書いたらいいんかなと思ったりします。

迎春

明けましておめでとうございます。

ここ数年、滅多に更新していませんが、今年も気が向いたらな何か書こうと思います。

c70にちょっと乗って来ました、エンジンもなかなか力強くて調子よく回りました。
冬の冷たくて乾いた空気が合っているのかもしれません。
これに乗り始めたのが一昨年の秋だったかな？
エンジンの回る感覚がなんとも心地よくてたまらんのです。

tl125も有るので、前から乗ってるc90にはなかなか乗る機会がないのですが、今度地元の駅伝の伴走をするので、グリップヒーター付きのc90に乗ろうと思ってます。

カフェカブ京都に行ってきた

2010年に参加したので、8年ぶり？

いつのまにそんなに時が流れたの？

場所は琵琶湖の南のほう、日帰りで行けなくはないけど、まず前日笠置でキャンプ泊してから行きました。



私でエントリー301番だったかな？ 580番くらいまで見かけました、たくさん集まりましたね。



今回、c90で参加。
予定ではあんどんカブc70で来るはずだったのですが、直前に不具合を見つけてしまった。（インレットバルブが微妙に変形してて隙間があった、一応そこそこ走れますが、治してから組みたかった）

個人的には、その整備中のc70の同型を見て、オーナーさんとお話したかったんですが、これだけカブが集まってても一台だけでした、案外少ないようです。

知り合いとはほぼ会えませんでした、知ってるカブは見かけたりするのですが。
そして気になるカブがあったらオーナーさんに会いたいですが、それもなかなか会えないです、まあ仕方ないか。

自分は滅多に見られない古いカブを見に行ってるようなものかな、個人的に気になるcm90や91とか、ct50とか、昔のc90とか、c65など、見られて良かった。

何はともあれ、こういうイベントがあるのは有り難いことです、ありがとうございます。

次の日が忙しいので、申し訳ないですが早めに失礼させていただきました、最後まで居たら帰り際も楽しいんですよ。

帰りは瀬田川？宇治川沿いに下り、宇治に寄り道して帰宅、5時間程で帰りました。
また青山とかも行きたいなあ。