エミレーツ航空の利益５０％増

エミレーツ航空は、４月３０日、２００８年３月期のグループの利益が、前年度から５４．１％上昇して５３億ディルハム（約１５００億円。この内、約４億ディルハムはエアバスなどからの航空機の納期遅延に伴う規定損害金）に達したと発表した。ちなみに、先頃発表されたＡＮＡの当期純利益は６４１億円で過去最高というから、エミレーツがいかに儲けているかがわかるだろう。

同期の収益４１１．５億ディルハムは、ＵＡＥのＧＤＰ１９８０億ディルハムのおよそ四分の一を稼ぎ出したことになる。乗客の数は２１％増えて２１２０万人だったという。

燃料価格の高騰を受け、日本の航空会社が事業売却などで利益を捻出しようとしているのに比べ、エミレーツだけは拡大路線一辺倒のようにみえる。エミレーツの燃料リスク・マネジメント・プログラム（要するに長期調達契約ということか？）が寄与しているというが、産油国にあるがゆえの恩典にも多少は与っているのかもしれない。

エミレーツは、２００９年３月までに、エアバスから２階建のジャンボ・ジェットＡ３８０を５機、次の１年間に１２機を導入する予定という。また、２００８年３月期には、７０００人以上のスタッフ（内２０００人が客室乗務員）を採用したが、今年はさらに増やして１万２千人のスタッフの採用を計画しているという。なんとも鼻息が荒いが、これからパイロットやＣＡなど空の仕事を目指す日本の若者にとって、ＪＡＬやＡＮＡよりエミレーツの方が近道かもしれない。