首都高中央環状新宿線の開通目途が正式発表に

http://www.c2info.jp/keikaku/index.html


主要躯体部は８割がた完成の域で、あとは電気など細かい部分の工事を残すだけということらしい。


圏央道八王子ＪＣＴ付近の供用も間近だ。中央道以北第１＆３リングの西側がほぼ同時期に、というインパクトは大きい。ＮＯｘ等公害物質の排出減少など効果も相当なものだろう。トンネル全体で排出時にクリーンにするシステムは初めてのような気がする。


首都高最大のボトルネック箱崎ＪＣＴの渋滞長がどの程度減少するか。１１号台場線供用開始以来のドラスティックな変化が期待できる。熊野町ＪＣＴの改良も俎上に上るなど目が離せない。