それにしても「F1でショートカットがなくなるために」なのだ。

　スポーツの試合を見ていてモヤモヤすることの一つに、禁則事項に抵触する判定が一定でない事が多々ある事が挙げられる。まあ人間が目で判断するので、他の試合と今回の試合の判定がずれていることはしょうがないにしても、一つの試合の中で同じ行為・行動が前の人はセーフで後の人はアウトになったりすると、裏に政治力が絡んでいるといぶかしんでしまうのもしょうがないと言えよう。なので、各スポーツは実技者からも関係者からも観客からも常に判定の公正化を望まれている。
　といったとこでモータースポーツのF1のショートカットの判定に関してだ。F1は、車でコース上を走ることが基本であり、コーナーとかでコースから外れて走るショートカット行為は、危険回避の場合とかを除き、ペナルティの対象となっている。多分F1が始まった頃からあるであろうこのルールは、未だに判定が一定でなく、物議を醸すことが度々ある。・・・んだけど、筆者はそんなショートカット事案に良いアイデアを提供できるのでは無いか！？と思ってしまったのだ。
　で、そのアイデアとは、『コースアウトからコース復帰までの時間が、予選のベストラップのそのアウトポイントから復帰ポイントまでの時間＋1秒より下であれば、ショートカットと判定される』だ。予選ベストラップの「＋1秒」は、予選スピードよりレーススピードが遅いことによる物だ。コースアウトと復帰は、後輪が完全にコース判定部分から外れて、完全に戻ってきたタイミングで測定する。ただし、カメラアングルとか何らかの要因で細かい数字が出なく判断するのに微妙な時は、ショートカットに含めてしまう。スポーツマンシップに欠けるので、疑わしきは罰する！だ。あとの情状酌量部分（危険回避とか他者に押し出された場合とかとか）やペナルティの大小は、現状に添えば良いんじゃないだろうか。これなら第三者にも検証がしやすく、不可解な判定はほぼ無くなることだろうて。
　この測定比較はGPSデータを参照することになるだろうから、ちょっとシステムを開発する必要があるだろうけど、ま、FIA（F1の親会社）ならできるでしょ？筆者もGPSデータがもらえれば開発するんだけど、もらえないんじゃ無理だよねー。しょがないよねー。というわけで、英語の提案書を作ろうと思うので、今日は寝られなさそうなのだ。