アンカーネオコットのクランク周りを交換しましたが、今日はチェーン装着、ディレーラー調整をしました。
スプロケット、プーリーにチェーを通し、フロントディレーラーの羽根を経由してチェーンリングにも。
フロントチェーンリングアウター×リアトップの状態でリアディレーラープーリーが垂直くらいになるように・・・
チェーンの長さを調整し、アンプルピンを挿入。左はアンプルピンの矢の部分、右は欠いた矢（左下）と切断したチェーン。
アウターが４４Tなのでずいぶんあまります。
問題はフロントディレーラーの調整です。左は調整前。羽根とチェーンリングの間がずいぶん空いています。
右は調整後。まだ結構空いていますが、羽根下部とチェーンステイの隙間は一杯一杯なのがわかります。
使用している際に万が一下がってしまうと変速不能となりますので、この辺が限界ですね。
しかし、低気圧一過、青空も広がって、自転車に乗りたくてうずうずしてしまいます。
頭の中はブルベやツーリングプランではちきれそうです（笑）
トータル
イベントって、この準備してるときのワクワク感が良いんですよね。。準備が楽しくないと本番も
楽しく無いですもんね。。
本当に準備は楽しいですね！
それからプランを立てるのもとても楽しいです。
自転車に乗れなくなっても地図を見ながら頭の中で相当遊べそうです（笑）
ご自身でいろいろチューニングされるんですね。
すばらしいです。
私なんて５５６をさすくらいしかできません。。。
勉強せねば。
mozzさんのブルベ、もうまもなくでしょうか（5月？）
順調にブルべをこなされていますね！
私は花粉症のため、外を走れないとローラーするかバイクをいじるか、プランニングするしかないんですよ（泣）
来週からそろそろ外を走ります。
カツを入れるため21日はヒルクライム、ブルべは511までお預けです。