【2019.12.28】鵜沼～坂祝

今回から数回、2019年撮り納めの時のネタで記事にしてまいります。

撮り納めには、当日撮影を同行するメンバーからの希望もあり、高山本線に向かいました。

年末年始休暇で大増結されている「ひだ」を狙いに行きます。

当日4:30に家を出て東へ。まず最初に訪れたのは高山本線の定番のひとつ、鵜沼～坂祝間。

久々の訪問で、前回は坂祝貨物狙いでウヤを食らい不発に終わった2001年だったと思います。

当時と変わらず迫力ある撮影ができるポイントですが、線路際の木の成長や、オーバークロスする道路の影など様々な制限が。

どう撮ろうかアングル悩んでいたら、ひだ1号の通過時間に。

2019.12.28　高山本線　鵜沼～坂祝　ｷﾊ85系　21D　特急ワイドビューひだ1号

4両想定も6両への増結でやってきたため、長さあわずカツカツ写真になってしまいました。

また、ひだ1号ということで貫通顔先頭かと思っていたのに非貫通顔。

ｷﾊ85系の非貫通顔は好きなんですけど、期待と違ってちょっと残念...。

よく考えれば、普段は21Dにはないグリーン車の設定がある時点でこうなることはある程度予測できましたね...。

 

撮影場所は坂祝駅の西側で立体交差する道路の高架下付近です。

線路際の撮影となります。線路に寄りすぎぬよう要注意。

線路際の木をかわすためもう少し前で構えようとすると、長編成の場合に編成後部がトンネルの中となります。

 

編成の長さを読み誤り、少々撮影失敗。

次のターゲットは9両に増結されたひだ3号。長編成に対応できるよう、少し移動しリベンジ狙います。

つづく。

2020年新年のごあいさつ

新年あけましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いします。

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2020年となり、小学生時分に「未来の世界だなぁ」と感じていた2020年代に突入。

未来の世界となっても、これまで同様、趣味活動的にはその小学生時分に現役バリバリで走っていた「国鉄型」を追っかけることになりそうです。

2019.03.09　東海道本線　膳所～石山　EF651132+12系　回9912ﾚ

基本的に機関車牽引ものをターゲットとするのは変わりませんが、今年は少し傾向が変わるかも。

185系、115系、117系、415系、103系...。

普段は機関車牽引もののついででしか撮っていないこれらを本気で撮りに行くということが増えそうです。

 

そして、できればチャレンジしたいのが飛行機。

2019.05.24　NH2176　JA789A

伊丹・関空周辺以外、まともに撮ったことがない飛行機。

羽田や成田、福岡などで、伊丹には来ない機体を撮ってみたいなと思っています。

 

今年も一年、まったりと趣味活動を楽しみ、当ブログもまったりと続けようと思います。

引き続きよろしくお願いします。