【2014.02.28】河瀬～稲枝

前回からの続きです。

朝に環状線で撮影後、大阪駅に移動し新快速に乗車。次なる撮影地に向かいます。

平日日中のすいている時間帯でのプチ旅行を楽しみたくて、今回は車を使わず鉄道移動。

向かった先は彦根の２つ手前の河瀬。

京都を過ぎると混雑もなくなり、ゆったりとクロスシートに座れました。

途中、能登川で普通列車に乗り換え、11時ちょっと前に河瀬に到着。約1時間半の旅でした。

そこから歩いて15分ほど。ブログ等々でときどき見かけて気になっていた河瀬～稲枝の撮影地に到着。

狙いはEF65PFの貨物です。

2014.02.28　東海道本線　河瀬～稲枝　EF652094+コキ　5087レ

定刻より30分ほど遅れてやってきました。

背景が湖東エリアっぽくないですが、線形も光線も好条件の撮影地です。

 

写真奥に写っている白い建物のあたりが河瀬駅です。現地へのアクセスは駅から駅の東側の道を南下。

（写真にも写っている線路の西側にある道路は、工場関係者専用道路で立ち入りできません。）

歩いて15分ほど行った交差点を右折。すぐに見えてくる陸橋が撮影地。車道と歩道が分離されていますので安全です。

なお、陸橋近くに電線があります。

セッティングする位置によっては、電線をフレームに入れないようにするためにしゃがむなど、やや工夫が必要です。

それでも10人くらいは許容できそうな感じです。

 

1時間半ほどの滞在で、貨物3本を撮影。

撮影後、河瀬駅に戻り、今度は221系（更新）の普通列車に揺られて山崎まで戻ります。

山崎駅にて狙うはEF81の貨物です。

 

つづく。

 

【2014.02.28】野田～福島

2月28日、急きょ休みをいただけましたので趣味活動に出てきました。

何か近場で平日限定ものを撮影しようと考えた結果向かったのは大阪環状線。

狙うは平日の朝に走るウグイス色の103系。

注目度は高いようで、撮影場所についた際4名の方がいらっしゃいました。

 

2014.02.28　大阪環状線　野田～福島　103系　1386

低運転台の103系はなんとなく愛嬌のある顔をしていて、見ているとホッとする感じがします。

ウグイス103系通過の約30分後、USJの201系が運用されているようなので、それを待ちます。

その間、オレンジの環状線は4本撮影。うち3本が103系でした。まだまだ103系ががんばっているのですね。

 

2014.02.28　大阪環状線　野田～福島　103系　2392E

先頭車だけ屋根形状が違っているのが目立つ編成です。

で、待っていたUSJの201系はやや遅れていたのか、内回りの電車とモロかぶりでした...。よって割愛。

 

撮影場所は福島駅の野田寄り先端。幅が広いので5名くらい並んで撮れます。

午前中順光ですが、朝早い時間帯は沿線の建物の影が差し込んできますので要注意。

 

せっかくの休みですので、このまま趣味活動を続け、次なる撮影地へ移動しました。

つづく。