![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/7b/7570bc2a16da22373fe5b8d1594542e9.jpg)
1.5時間程時間が出来たのでTL-922のメンテナンス(と呼べる程の事でもないが!)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/d8/28f18129d0e8957e10046b8ab2efd27b.jpg)
前回の埃落しメンテから1年以上経っているので再度 埃を掃いました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/1d/76caa5d284daeb4dafb3ad1440ac1b51.jpg)
ストロボのライティングの関係で鈍い色合いになっていますが28MHZ帯用のタンクコイルも光沢を取り戻しました
(発光させなければ良かったかも?!)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/94/330047b9e804b410537519b3cbf3f122.jpg)
流石にこんなに綺麗には光っていませんが!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/89/3faa9dc709b9c1fc17bb310b83bf9cac.jpg)
前回の埃落しの時はこんな感じでしたから
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/1d/76caa5d284daeb4dafb3ad1440ac1b51.jpg)
通電は各部のアーシング補強と送受信切り替えリレー回路の整備を施してからになります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/8d/34252660c47f48045c312fecc595c151.jpg)
TL-922の泣き所の一つ 3-500Zのソケット部のクーリング対策用増設FANもお掃除しました
(って 使っていないんだから汚れてはいないのですが hi)