ROCKにDeore

オトコノコなら
『スパイダー』って聞くと　反射的に『カッコいい！』と感じる
クルマ（バイクも）好きだと
『クロスレシオ化』とか　『ハイギヤード』とか
『軽量化』とか　『肉抜き穴』　とかの言葉に弱い（よね）
『R』なんて書いてあった日にゃ、追いかけていって触りたくなるし…
ちょっとコレクター気質なんか持ってると
『絶版』とか　『廃盤』に　ピクッと反応する
それら全てを兼ね備えたブツを入手いたしました！（かなり大袈裟）

　　CS-M737 Type R

 

マイチャリンコROCK用のスプロケットの事でした！
今までのスプロケは
ローが３０Tでしたが　こいつは２８Tです
トップは１１Tで変わらずですが
その下、今までは　１１，１３，１５，１７T・・・
これは　１１，１２，１４，１６T…　とクロスしてます
8速モデルだからとっくに廃盤になってますけど
Deore XTグレードで　発売当時の定価が　６４０５円（！）ですと

モチロン中古美品をヤフオクゲットですけど。。。
　

リムの手組に挑戦！

というほどではなく、『リムの引越し』に挑戦しましたが
あえなく玉砕いたしましたcrz。

ヤフオクで１０日前に落札したブツが未だ届かないので
マイROCKイジリがストップしております。
で、暇を持て余してたので
前々からやろうとは思ってはいても躊躇していた
「リムの交換」に手を出してみました。

被験者は１６インチの折りたたみ自転車
メッキのリムがサビサビになり
フロントは近くのホームセンターで売ってたアルミリムの完組みホイールを
買ってきてサクサクッと交換してありましたが
リア用は売ってなかったので黒い缶スプレーを吹いてごまかしてました。
それのリムをアルミと交換しようって魂胆です。
タイヤを外しリムテープを剥がすと　こんなことになってました・・・
　 

　自転車のホイールってのは　
組んだら「振れ取り台」ってのを使って
歪みを取ったりセンターを出したりしないとならないとゆーコトはしってましたが
「ま、１６インチのホイールだもん　多少振れても大丈夫でしょっ」
と、振れ取り台無しで　とりあえず前述のサイトを参考に引越しだけしてみました
　　⇒　　
　　　　　ビフォー　　　　　　　　　　　　　　　　アフター
モチロン、なるべく均等にテンションが掛かるように気は使ったつもりですが
組んだホイールを自転車に組んで廻してみると・・・
目測　５ミリは振れてます

１６インチでこれじゃあ２６インチなんて組んだ日にゃあ・・・

Keep on Rock

自転車のマイROCK号の話、
ひとまず改造終了としたはずでしたがもうヒトネタ仕入れましたのでContinue
ただ、まだ届かないので今日のところは繋ぎとしてVブレーキの話

　

　このブレーキ、1年ほど前にヤフオクで　『廃盤品・デッドストック』として
出品されてるのを見つけ　そのルックスに惚れ落札
この《軽め穴》的な肉抜きが気に入ったのさ。。。
そのモデル名も忘れてましたが
今回、自分のヤフオクの評価をたどってみたらちゃんとタイトルにモデル名も
バッチリ書いてありました。
　　　『BR-MC18』
その時はあまり詳しく調べようとも思いませんでしたが
ちょっとググッてみればすぐに分かります。
１０年ほど前の　Alivioグレードのブレーキでした
とゆーコトは
　　　　　　この　【Λ】　みたいな穴は
よく見ると　[Alivio]　の　イニシャル　【A】？？
同時期の　[ACERA] [ALTUS] には開いてないので
AはAでも　[Alivio]の　[A]だな・・・・　そんなのどっちでもいいけど（爆

ひと組しか無かったのので　リアは最近の[ACERA]が付いてます…

折りたたみ自転車にSTX その２

目論見通り、
シマノのディレイラーハンガーで　STXが折り畳み自転車に取り付け出来ました。
　　　　

チェーンホイール＆クランクも移植
　　　　
歯数が　４０Tから４２Tに増えてしかもクランクが２センチほど長くなったので
スイスイ～っと高速化（チョットだけね）
　

今のところ　スプロケは６速のままですが
STIレバーは　７速仕様です
　　　　
　　　ROCKに付いてた　AVOCETのサドルもこっちに。。。

フレーキは　フロント：キャリパーブレーキ、リア：バンドブレーキの
ノーマルのまま

wikiによると
《Vブレーキは　キャリパーブレーキ、カンチブレーキのブレーキレバーとは
互換性がなく専用のブレーキレバーを要する。》
とありますが
反対に　キャリパーブレーキ,バンドブレーキをVブレーキのレバーで引くとどうなるか？
答えは　「効きづらくなる、重く（固く）なる」です。
絶対にお薦めしません、真似しないでください・・・(w

折り畳み自転車にSTX

ROCK４８００には
シマノの“　STX　”とゆーディレイラーがついてまして
wikiで調べると　当時これはなかなかのグレード
勿体無いので
我が家のもう一台の自転車にレシピエントになってもらいましょ。

その「もう一台の自転車」とは　ホムセンで買った１６インチの折りたたみ自転車
一応、グリップシフト、フルサスの６段変速
今回余ったパーツをゴソッと移植しちゃいます。
リア・ディレイラはホムセンで売ってる子供用MTBや
大人用でもオフロード走行禁止なんて書いてあるなんちゃってMTBに
ありがちな　こんなのが付いてます。
　
ディレイラーとディレイラーハンガーが一体になった様なディレイラなので
これを外しちゃうとSTXを取り付ける場所が無くなっちゃいます。
そこで昨日の“リアディレイラーアダプターユニット”が必要になるのですね～。。。

　　　　　…つづく