今年１年のおさらい

はれ、風がつよかった。

今年も、もうう少しで終りです。
で、今年のおさらいです。

今年、走った距離：約3930Kmです。
夏場も走っていれば4000Kmを超えていましたね。

モールトンのオーバーホールです。
パーツ交換（大物）は、
・前後輪のタイヤとチューブ
・チェーン（駒数が足らないので２本使用しました）
・リヤカセットスプロケット
あと、ケーブル類とこまごましたものです。

出費がちょっと痛かった。
ホームセンターで売っている安い自転車が十二分に買えます。
まぁ、比較すること自体が可笑しいですけどね・・・。

今年も何事もなく終わりますね。
後は、お風呂に入って、年越し蕎麦を食べて終りです。
が終りへバトンタッチです。

大阪城公園梅林

曇りのち晴れ。

曇っていますが、気にせずにお出かけです。
行先は、先日と同じ梅林です。

走りだして、サイクルコンピュータを見ると、速度表示と距離表示がゼロ表示。
以前から、時たま表示がゼロ。
電池切れ？
う～ん。悩む。
電池の寿命は平均2500時間と書いているが・・・。
スピードセンサーの買い替え時期？

ポラールのスピードセンターとケイデンスセンサーは電池交換ができないのでセンサーを買うしかない。最低２年は持つと思ったが・・・・・？
電池がきれたのかな？

まぁ、この状態で淀川を下り、大川沿いに走り、大阪城公園の梅林へです。

梅林に着くころには、雲が晴れました。
１枚目の写真は、一重野梅です。部分的に咲いています。まだまだですね。
２枚目は寒梅です。少しだけ膨らんでいます。


３枚目は「こうてん」です。蕾も膨らんでいて、ちらほら咲いています。
蝋梅の次に咲くのが早いみたいです。

大阪サイクルイベント募集概要

お出かけ前に、大阪府のホームページをチェックしたら募集概要が公開されていました。
又、大阪サイクルイベントの大会ホームページがオープンしています。募集要項などの詳細は、こちらですね。

クラシック自転車

先日、仕事の関係で「・ビ・チ・クラッシカ」の近くまで行きましたのでちょっとだけ寄ってみました。住所は「大阪市中央区瓦屋町1-10-7」です。

鉄フレームの自転車です。
スタッフの話したと社長の趣味であつめたとか？？？。

ちょっと、気がそそられますね。
時間があれば、ゆっくりと見たかったのですが、次の待ち合わせ時間が迫っていますので、スタッフに断って写真をとりました。

蝋梅の次は、１０月桜

のち小雨。

今日の目的地は、大阪城公園です。
途中で雨がパラパラしてきましたが、気にしないでシャカシャカです。

で。先日、撮りそこなった１０月桜です。四季桜ではありません。
１枚目は、１０月桜です。下のも多分、１０月桜かな


先日も撮りましたが、蝋梅です。花が開いていました。




梅林は水仙もちらほらあります。綿たんぽぽは、おまけです。

冬至

冬至です。

で、我が家の行事では、柚子湯に入り、南瓜の煮物を食べてます。
まぁ、風邪をひかないおまじないですね。

しかし、ゆず湯は、ゆずの香りがほのかにして気持ちが落ち着きますね。

大阪城公園の梅

晴れ、しかし、昨日と同じで風強し

風にも負けず、淀川を下りました。
向かい風です。
天気予報では風速7m/sです。
家に帰ってアメダスを見ると風速5～7m/sです。
当然、帰りは追い風です。ペタリングをしなくても進みます。

で。目的は、大阪城の梅園です。
蝋梅は12月下旬ごろから咲くはずです。

はい、膨らんでいました。



もうひとつ梅の花が咲いていました。３輪ほどです。
初雁です。花は少し小ぶりです。
ロウ梅を写真に撮っていると、初雁も少しだけ咲いていると教えてもらい、咲いているところまで、連れて行ってもらいました。感謝・かんしゃです。

モールトン進化 その２

晴れ。しかし、風強し

風が強いのでお出かけはなしですね。

で、モールトンTSRの写真です。
パシレーモールトンTSR9をカスタムして現在の状態です。
前輪２段、後輪１０段になっています。ハンドルのフラットバーからドロップハンドルです。
ドロップハンドルだと体の姿勢が変えられますね。
ペタルは、輪行の時を考えて脱着式のペタルです。写真は、ペタルを外しています。


フロントのワイヤーは、シフトワイヤーは、インナーとアウターを交換しました。
ブレーキワイヤーはインナーのみです。ブレーキワイヤーのアウター同士がこすれて削れていましたが補修しています。（前輪のサスペンションが良く効くほど良く擦れます。）
フロントディレイラーのワイヤーはすっきりです。


ハンドルの下に見えるマウントはサイクルコンピュータ用（ハートレートモニター）です。ハンドルに着けるとケイデンスからの電波が届きません。で、この位置になりました。

前輪のタイヤも新品です。前後輪のリムテープも交換しています。


リヤ回りです。こちらのアウターはブレーキ、シフトとも交換しています。


銅色の部分がピポットとブッシュです。
交換したところです。


交換したチェーンです。ここでチェーンを外すことができます。
初めは、硬いとのことです。
そのうち挑戦ですね。


最後にリヤスプロケットです。

モールトン君の進化

昨日も寒むかったが今日も寒い。

モールトンTSRの写真です。

１枚目は買ったときの状態ですが、注文した時にペタル、ボトルゲージ、片足スタンド、ライトを買いました。ペタルは取替えました。

２枚目の写真は、３ヶ月ぐらい乗ってからのバージョンアップです。
ブレーキの効き具合が気にいらないので、シマノのロングアーチに交換です。
ついでに、革サドルと革グリップにしました。
もともと着いていたブレーキだとブレーキの効きが少し甘いような感じでしたので街乗りではちょっと怖いので交換しました。

３枚目の写真は、オーバーホール前の写真です。
ホイル、ハンドル、ステム、リヤ、フロントギヤー等、フロントのスプリング（サスペンション用）などほとんど交換です。残ったのはフレームとシートポストです。
あと、Yステムに交換できれば良いのですがちょっと手がでません。

あれ、現在の写真？？？
撮っていません。明日にでも撮らねば・・・

ガォー

仕事のついでに寄ってきました。

　

神戸市長田区　若松公園(神戸市長田区若松町6丁目)にある原寸大モニュメントの鉄人２８号（全長18メートル）を見てきました。