桑の実のジャム

くも～り、一時。

桑の実を採ってきました。
で、早速にジャムを作ってみました。
手順
・桑野の実を水洗いします。
・鍋に、少量の水と砂糖を桑の実の重さの三分の一ぐらいを入れひとに煮立させ、
　そこに桑の実を入れます。（今回桑の実約１５０ｇ、砂糖約５０ｇ）
・弱火で煮て水分が半分以下になるまで煮詰めます。
・尚、軸は取り除いていません。実が崩れませんので・・・

出来たジャムをパンに載せてみました。

当然、食べました。甘酸っぱい味です。軸はあまり気になりません。
う～ん、アイスクリームのトッピングに良いかも。

あっ。そうそう、サイクルコンピュータは取り付けました。取り付けて御近所を走ってみました。とりあえず動いています。
明日、どぶ掃除があるので、そのあとに城北公園まで走ってみようと思っています。

おＮｅｗのサイクルコンピュータ

く～もりです。

本日、モクさんへサイクルコンピュータ（TRELOCKのBB3000です）を受取りに行きました。
（左：TRELOCK、右：今まで使用していた）


以前買ったものは、本国送りになったので交換品として新品がきました。本国送りなったのは、ペタル回転数と速度が最大値を表示する現象が出ていました。
このサイクルコンピュータはワイヤレスで心拍計、ペタル回転数、速度と計測できます。混信防止のために、コードナンバーを入力しないと計測できません。あと、盗難防止(PIN)コードもありますが使用開始時にPINコードを入力しないと使用できません.普段使用するにはちょっとめんどくさいのでお進めではありません。

で、取り付けは明日にします。

行ったついでに、コンパス（方位磁石）も買ってしまった。ハンドルバーに取り付けることが出来ます。

サイクルコンピュータ

雨のち晴れ。

全然関係ないけど、洗濯物に止まっている蝶です。

先週、TRELOCKサイクルコンピュータの交換品が入荷したと連絡がありましたが、四国に帰っていたので、そろそろ取りにいかねば・・・。
　原因は不明見たいだけど今回の現象（表示が最大値になる）は初めてとのこと原因が判明していないと一抹の不安があるけどね・・・。

アッそうそう、城北公園の菖蒲園も２４日（たぶん）から開園している。去年も行ったが、カメラの電池は切れるは、携帯の電池もきれてあまり写真が撮れなかった
。今年は前日に充電しておかねば・・・

四国から帰ってきました。

夜から雨。
四国に帰る時は、ひかりレールスターの個室をとりました。四人で使用すると料金は同じです。まぁ、４人でのグループ旅行などではちょっと良いかもね。

で、今日、四国から帰ってきました。天気が今一なので写真は無し。雨が降る前に自宅に着くように少し早めに向こうを出ました。
今回は、檀家寺に寄って未納のお金を支払い、しばらく話していましたら死に際のことが出て、死ぬときはポックリと死ねれば良いですね・・・と話がでました。人それぞれですけど、チューブだれけの延命処置は如何なものかと思いますね。
しかし、檀家寺に行ったのは久しぶりです。奇麗になっていました。住職も変わりました。（長男が跡を継いでいます）

トワイライトエクスプレス

雨です。

四国に帰ります。もう少し早く出るつもりでしたが、片付けをしていたら今になりました。
最終の「しおかぜ」に乗れるように調整して家をでます。

写真は、先日環状線のホームで写したトワイライトエクスプレスです。一度は乗ってみたいと思います。

タイヤ（前輪と後輪）のローテーション

晴天です。

土日にタイヤのローテーションを行うと乗る時間がなくなるし、今度の土日は、四国までお出かけなので、夕方から前輪と後輪のタイヤを入れ替え作業をした。
う～ん。やはりタイヤをリムから外すのに一苦労した。前回のパンク修理の時より早くなったけどね。タイヤを入れるのに又、一苦労です。まぁ、この状態でしばらくお世話になりますかね。

しかし、どのぐらいで新品のタイヤへ交換したら良いかタイミングが判らない。自動車のタイヤ見たいに何かしるしが出てくれるとありがたいけどね・・・。

タイヤの減り具合

はれ。

タイヤのチェックのため、自転車（モールトン君）を庭先に出した時に見つけた雨蛙です（夕陽を眺めるアマガエル）

ところで、タイヤの状態ですが、新品の状態がこれ


現在の後輪のタイヤがこれ

前輪のタイヤ


擦り減っているのがわかります。当然後輪の方がたくさん擦り減っています。

ここ１ヶ月で約950Km走りました。もう少し早めに前後入れ替えても良かったかな・・・。

タイヤレバー

夕方からです。

先日、Ｍｏｋｕさんでタイヤの外し方と入れ方をレクチャーしてもらった後、店長が使用していたタイヤレバーと同じものを買った。グレーが前から使用していたもの青色が今回買った。

タイヤは、去年の秋に前後とも交換してから、前輪の走行距離が約2450Km、後輪が約2050Kmの走行しているので練習を兼ねて前後のタイヤを入れ替えてもよいかな・・・？（後輪のタイヤの方が前輪よりすりへっているので入替え）
次はパナのタイヤに変えてみたいと思っていますが、しばらく先ですね。
タイヤの前にヘルメットを買わねば・・・

神崎川沿いのなにわ自転車道

はれ。
午前中は雲ひとつなし。
昼から風が強くなった。

今日は神崎川を下ります。（なにわ自転車道）
自宅から淀川新橋の上流に出て鳥飼大橋まで淀川を下ります。
鳥飼大橋で対岸に渡り、少し下り、神崎川に合流です。
しかし、淀川の堤防の上から消防車で放水しているのが見えましたが、近くまで行った時には放水訓練終了ですね。


さてサイクルコンピュータをリセットしてスタートです。
淀川と異なり河原みたいのはほとんどなし、コンクリートの堤防がすぐそばにあります。



折り返し点は、神崎大橋の手前2Kmです。ここまで約12.5Kmです。巡航速度が27Kmを下回らないようにひたすらシャカシャカとペタルをまわします。
折り返し点で「おにぎり」一個を食べて引き返します。帰りも同じように時速27Kmを下回らないようにシャカシャカです。

淀川に合流して豊里大橋まで下り、対岸に渡ります。


むっむっむっ。風が強いお昼から風が強くなっている。しかし、追い風。
樟葉まで足をのばすつもりでしたが、帰りがちょっと心配なので自宅へですね。

桑の実も色づいてきました。

くもがあったけどです。

今日も淀川を遡上です。
途中で見つけた桑の実です。色づいてきました。濃い紫色になれば食べごろです。
子供のころ桑畑に入り良く食べました。口も手も服も紫色になりました。懐かしいですね。

くもがあるので日差しは強くありません。しかし、家を出るときは、日焼け止めクリームを塗ってでてきました。今の時期の紫外線はバカになりません。
風は少しありますが追風です。巡航速度は27Km/hぐらいで走れます。
八幡市駅前でお昼を仕入れて、御幸橋を渡ったところでお昼を頂きです。

お昼を食べ、ちょっと休憩です。

で、今日は、木津川ではなく桂川サイクルロードに入ります。風が出てきました。ちょっと向かい風になったり横風になったりです。
Ｍｏｋｕさんに寄りました。
マスターにタイヤの外し方と入れ方をレクチャーしてもらいました。以前パンクした時にタイヤを外すのにえらく苦労しましたので。（オリジナルのリムはタイヤレバー２本で簡単に外れました。タイヤを入れる場合は手で簡単に入りました）
暫くお店でうろうろですね。お仕事の邪魔をしてはいけないので、引き上げです。帰りも巡航速度26Km/hぐらいで走りました。
御幸橋と枚方で休憩です。しかし、枚方の休憩したあとは、足がまわりません。疲れが一挙にでました。よれよれです。おまけに向かい風が強く感じます。
頑張って漕がねば・・・。スピードはです。
で、途中でたこ焼き（醤油味）を食べ気分転換。頑張って自宅へ・・・。