１００キロ走行

は～れです。

淀川、木津川を遡上しました。淀川を遡上しているときは、追い風です。
ガニマタ気味に、ならないように心持膝を内側に入れようにペタリングしました。しばらく意識して漕がなくては・・・。

枚方から橋本までは、河川敷きの緊急道路を利用します。橋本から御幸橋までは生活道を使用しましたがちょっと道に迷った。ＰＳＰ+ＧＰＳを持っていかなかったのが敗因。
木津川に入ってからは自転車道にそって遡上です。向かい風、しかし、風にも負けずシャカシャカとペタリング。ながれ橋でお昼を食べてお茶を飲んで。
ん。空っぽ。コンビニor自販機を探してうろうろです。ここで補給しておかないと水分無では一寸やばい。道路に出てしばらく探していましたらみつかました。これで３本目です。
お茶を買って、自転車道を上流へ向けて走ります。木津駅には行きません。自転車道が堤防の上から河原に降りてしばらく走る部分がありますのでそこまで行きます。
はい、そこで撮った花の写真です。淀川の堤防でも咲いています。


花のそばで休憩です。横になると気持ちが良い。寝てしまいそうです。ヤバい。
帰らないと・・・。

帰りは、ず～と向い風。ながれ橋で休憩、八幡市駅でトイレ休憩と４本目のお茶を補給して淀川を下りますが、やはりず～と向いがぜ、枚方でトイレ休憩と水分補給。

今日は１００キロの走行距離を目指しますのでそのまま毛馬へと淀川を下ります。向い風、ちょっと厳しい、巡航速度が２０キロを下回りだした。毛馬から環状線の桜ノ宮駅あたりで走行距離が９０キロになったので、自宅に向って来たコースを戻ります。
追風、追い風です。途中でスポーツドリンクをゲット。５本目です。

家につくまで追風です。

で、本日の走行距離：１０８．４９キロ、
平均速度１７．７キロ／Ｈ、最高速度：３６．４キロ／Ｈ

飛行船

はれです。

枚方大橋まで軽くポタしてきました。空を見上げると飛行船が飛んでいました。のんびりと飛行していました。広告ですね。

ポタリングしていてちょっと気になるこどが、少しガニマタ気味にペタリングしている。
うむ。矯正しなければ。
前傾姿勢になるうと、お腹にあたる。
下ハンドルが・・・・。
あ～～～。
メタボ対策・・・・。

水陸両用バス

のち。

今日は、おにぎりを２個持って淀川～大阪城～中之島～淀川ののんびりポタリングです。

自宅を１０時頃出ました。ちょっと風がきになる。雲も出ている・・・・・。
とりあえず、淀川に向います。距離にして約５キロ、時間にして約２０分ほど、昨日よりはましですが風があります。風に押されて少しだけ淀川を遡上して、川べりに出ます。

鳥飼大橋の手前までの～んびりポタリング。向かい風、仕方無いね。
鳥飼大橋を過ぎてから堤防の上に上がり、のろのろ走ります。河川敷でイベントが有り人ごみ、大工大の当りも人ごみです。
まぁ、のんびりと毛馬へと下って行き、そのまま大川に入り途中の公園でおにぎりを食べ、大阪城公園へ

森ノ宮から中央大通りを経由して御堂筋へ、そこから中の島へ向い再び大川沿いに遡上します。途中で水陸両用バスと遭遇です。たぶん、大川から陸上に上がったところみたいです。

当然、スクリュもあります。う～ん、引っ越しセンターの広告が目につきますね。以前テレビで紹介していましたが、実物を見ると車高が結構高いですね。乗り降りは梯子？みたいですね。ちょっと乗ってみたい気がします。
バスは、道路の方へ行きましたので、私は大川、淀川を遡上します。帰りは追い風。楽ちんでした。

自宅に帰ってお風呂です。気持ちがいいです。
昨日走ったのが約６０キロ、今日は約５６キロ。ちょっと疲れた。

はなみずき

のち。

写真は城北公園の近くで撮った写真です。

今日は、枚方大橋まで淀川を遡上。追い風。時速３０キロから３５キロぐらいて巡航です。以前のカスタム前のモールトン君では、３０キロまでぐらいです。良く転がります。枚方大橋で淀川を対岸に渡ります。
対岸に渡って河川敷に降りる前に写しました。


ここから淀川の河川敷きも緊急道路を川下へと下ります。
当然、向かい風。敵は手強い。ひたすらペタルを回します。
途中の鳥飼大橋と平行にかかっているモノレール用の橋です。


もう少し下ったところで神崎川に入ります。
はい、なにわ自転車道を少しだけ走りました。あまり広い川ではありません。河原もありません。景色は、コンクリートの堤防、ビルしかありません。


ちょっと雲がでてきたので、ここで折り返しです。


来たコースを戻り淀川に合流して再び下流に向かって走ります。城東貨物線の鉄橋まで下ります。


この橋は、ＪＲ城東貨物線の鉄橋の空いているところ使用して仮の橋（人道橋）にしています。
路面は木製、欄干も木製です。私は、モールトン君を押して対岸に渡りました（高所恐怖症です。）とても乗って渡る勇気がありません。これで３回目です。何回渡っても怖いですね。板が折れる（折れるわけはありませんが）のではなど、余計なことを考えるから余計に怖いですね。
ここから、淀川を遡上です。追い風です。
途中で城北公園の菖蒲園に寄りました。



菖蒲の花が咲くころには、中に入ることが出来ます。今は、工事用フェンスで入り口をふさいでいます。

だんだん空模様が怪しくなってきた。降らないとは思いつつ、追い風に乗って淀川を遡上です。２０キロぐらいで走るのならば余り漕がなくても走ります。
そのまま、追い風に乗って自宅でです。
それなりに汗をかいています。紺のＴシャツの胸のところに塩が吹いています。それと、そろそろ日焼け対策を考えねば、去年は油断をして腕を焼いたらえらい目にあってしまった。水ぶくれになって、完治するのに２週間ほどかかった。

大阪造幣局のさくらの通り抜け（その２）

です。

朝起きたら、太もものあたりが筋肉痛です。昨日の京都往復の影響です（向かい風の中を頑張った）

ところで、前回は雨で写真も携帯で撮ったので再チャレンジ。
今回は晴れ、デジカメも持っていたのでたくさん写真を撮りました。
人ごみも多かった。平日の昼前なのでもう少し少ないと思っていましたが多かった。
桜の通り抜けも２２日までです。
亀の行進。です。
帰りに天満橋でせんべいとまんじゅうを買ってきました。地方の（大阪以外は地方）知り合いに配るため。ちょっと重たかった。

菜の花とモールトン

はれですね。

菜の花をバックにモールトン君を写しました。ＰＳＰ＋ＧＰＳも取り付けています。

京川橋の付近です。
こちらは、京川橋の上から撮りました。河原が菜の花で一杯です。


しかし、京都府に入ってから風が強くなり、ず～と向かい風、桂川を遡上している間、ず～と向かい風、くたびれた。目的地のモクさんへはもう少し。しかし、向かい風。

モクさんでは、３月２９日のサイクリングの写真を受け取り、それと、モールトン君のクランク周りの締め増しをしてもらいました。
で、帰路へ。帰りは当然追風です。桂川と淀川を追い風で走ります。最高速度３４．９キロ、平均速度２１キロ、途中でちょっと徐行しましたのでこんなもの。
帰りは国道１３号線を走りましたが、行きは国道１３号線を走らないで脇道です。そのためにＰＳＰに地図ソフトを入れて持ってきたのです。(
迷子になった時のためです）


京都に向うときは、こちらの道も良いかも・・・。車もあまり通らないみたいだし。（多分）次回から利用するべ～～～
。

サイクルコンピュータの調子が・・・

くもり。

サイクルコンピュータの調子を見るために淀川までちょっと走ってきた。
ついでに城北公園までポタリングをするつもりであったが風が強すぎるのであっさり断念。明日は、淀川と桂川を遡上ね。たぶん。

桜の通り抜け貨幣セット

雨のち曇り。

昨日、造幣局の桜の通り抜けに行った時に買った、『桜の通り抜け平成二十年貨幣セット』です。


もう一つ買ったのが、『造幣せんべい』です。


貨幣セットは天満橋側の入り口を入ってすぐのところで売っています。買い損ねると逆行出来ませんので再度、南門から入り直しです。
造幣せんべいは天満橋の駅で売っています。昔は、造幣局の中で『造幣局せんべい』で売っていたような気がします。どちらも期間限定ですね。たぶん。

造幣局の通り抜け

雨です。

お昼に時間がありましたので、１６日から始まった大阪造幣局の桜の通り抜けに行ってきました。（雨の上がってきたので丁度よかった）

午前に雨が降っていたのと平日の為あまり混んでいなかった。屋台も半分ぐらいは閉まっていたけどね。

桜の花は、去年と異なりほとんどの桜の木は咲いています。（去年はほとんど蕾のまま）



携帯で写したので写真が今一ですけどね。

朝ポタ

くもり時々雨。

お仕事が昼からなので鳥飼大橋の手前までちょっと走ってきた。
距離で約１６キロ、時間にして約５０分ぐらい。お風呂に入ってお出かけ準備すると１時間ぐらい。
う～ん。週１回ぐらい朝ポタも良いかも、と思い走ってみた。６時ぐらいに家をでて、７時に帰ってくると丁度よいかな・・・。
しかし、時間的に余裕がないのでパンクでもするとアウトですね。

去年は、帰宅してから夕方ポタをした。夕焼けの写真をたくさん撮った。
しかし、帰りは当然、暗い。無灯火で右側通行の自転車に会うしあまり良くなかった。まぁ、時間をあまり気にしないですむので夕方ポタするのが現実的かな・・・。