今でも毎日のように訪れる欧米からの裏どおり～胡同散策（北京）
最近も話題になっていましたが、建物の上に更に建物をつくり店として営業・・・
↑何年も前から指摘されている 北京日帰りニセツアー
中国内も南部・内陸部を中心に猛烈な暑さに見舞われていましたが、その猛暑がそのまま
日本列島にやってきました。
北京といえば東京同様に世界的な観光地ですが、小さな裏道の、閑散とした細道にも
多くの外国人の姿もみられ、老北京の町並みを楽しんでいます。
多くの観光客等で賑わう表通りとは異なり、小グループで脇道を、小道を見学するのもまた
味わいがあります。
しかし、最近、再び騒がれているのが、多くの国内の観光客を対象とした、日帰りのニセツアー
が今なお実施されていて、テレビなどでは何度も注意を呼び掛けています。「非法一日旅行」は
長い間放置されていましたが、いよいよ今年、１０月から新しい旅行業法が施行され、消費者
保護に向けて、非法な業者、旅行を取り締まることになります。
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今回、 ７月中の、 本格的な夏休みを迎えての中国大陸
√３＝全土周遊√３！（ということにした）中国 東北3省の旅も、最後の
目的地へ行くこととしました。
ここは、 「農業は 大寨に学び、 工業は 大慶（大庆）に学べ」～
とも言われた、中国共産党の工業の子ドル地区でもあり、 いかに、
この地が工業を中心に発展してきたか、を如実に物語っているといっても
いいでしょう。
果たして、現在は、どうなのか、 バスターミナルを降りて、市内を駆け抜け
周りを見渡しましたが、まさに、「開発、発展の街」でした。
いま、 夏の時期で大変な暑さですが、勿論冬は厳冬の、零下の気温の中
で人々も生活しなくてはならないわけですが、それにしても、辺り一面、開発
地区では、ビルラッシュ、工事中ということで、いったいこの街は何処まで発展
するのか、と思うほど、どこも建設ラッシュです。
中国内の他の省のように、 既に開発が進み、多くの不動産物件が
売り出されてはいるが、誰も買う人がいないという、ゴーストタウン化して
いるところもいくつかありますが、 この街ではそのようなこともなさそう？
です。
何よりも、地方財政が豊富で、特に 掘れば石油！というくらい、石油の天然
資源が豊富です。 財政は豊富です。当面はフトコロも大丈夫のようです。
とはいえ、いつまた、バブルがはじけるかわかりません。党のモデル地区
として、いつまでも発展を続けるしかないのでしょうか。
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今回、大慶へと赴きました～今や大工業都市、石油の町～
↓市政府 ↓街全体が開発区 裏庭を掘れば石油が・・↓
★ 今回は 東北地区3省：黒竜江省、 吉林省、遼寧省の3省を
旅しました。
目的は3つ：１ 郷村～農村観光と開発の検証・実態
２ 特に 地域における旅と生活
３ 今現在の 生活と交通等について
いずれも各地区とも 観光のモデル地区となっている所です。
★ そして 今回、中国全土を一回りした後の、 名付けて「√3」回目
の旅の検証～ちょっとこじつけですが、 √3＝1.732・・・ということ
で、全土を旅すること 1.7回！？ 目の旅！ということにしました。
（実際は、あと2つの省自治区～海南省、チベット自治区を廻れば、
完全に全土2周目となります：つまり √4＝２ ということです）。
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前置きが、また長くなりましたが、
◆ 今回、6日間という超短い旅の中で、 列車6回、バス5回を利用
しましたが、そのなかで、次の写真のように、食堂車での過ごし方と
食事も旅の要素のなかで大変楽しいひと時を味わえます。
（↓ ↓ 一部 facebookで紹介もしていますが）
「 一つの楽しみ～車中での食堂車での食事も大きな？楽しみ・・・」
でしたが、ここでもメニュー写真と 実際に出てきた料理は・・・・誇大広告
とも思えるほど～実際は、ややみすぼらしい、味気ないものでした。
しかし、 食堂車のもう一つの大きな楽しみは、周りの喧噪をよそに、
一人、ゆっくり食事を味わえ、そして周りの、車窓から眺める景色には
時には驚き、感動し、本当の旅の醍醐味を独り占めできます。
～ 中国全土 √3＝今回、1.732・・回目の？旅 ～～
◆ 旅の楽しみの一つには 列車、バスの旅があります～
広い大陸を旅する場合、 列車が何と言っても楽ですし、様ざまな想い出を
与えてくれます。
今回も、 6日間で、合計9回の列車、バスに乗りましたが、どれもそれぞれ
違った楽しみがあり、今でも脳裏に当時の様子が浮かんできそうです。
★★ 列車選びのポイント～
１ 夜行列車でも、 「一等、グリーン寝台車」には乗らないこと
折角の、美しい？周りの景色が ほとんど見えないということです。
完全個室になっているため、左右の景色が見えないことと、なによりも
解放感がなく、完全に閉鎖されて社会となっているためです。
勿論、窓側の景色は楽しめますが、通路側はドアでシャットアウトされている
ため、せっかくの素晴らしい、そして珍しい景色を見逃してしまいます。
２ 昼の列車でも、場合によっては普通寝台車の中段を選択すｒこと
昼間でも、少しばかり値段も高いですが、寝台車を選び、特に、↑上中下の3段
ベッドでも、中段を選択し、疲れたらベッドに横になり休み、あとは、通路の椅子に
座り窓の外の景色や、みな集まってくるので、その雰囲気を味わうことが、旅の
最大の楽しみです。
＊下段を選択すると、6人ボックスの寝台利用のすべての人が、一番下のベッドに
皆座るので、おちおち休めないという欠点があります。
３ そして、もう一つの楽しみが、 空いた時間をうまく利用し、食堂車で楽しむこと
食堂車のメニュー、食事内容は、まずもって高い、まずいという感じもしますが、
何よりも、ゆったりと食事が楽しめ、そして、一般客がほとんど入ってこないため
時には貸切状態で食事を楽しめます。併せて、左右の窓の外に広がる雄大な
景色が独り占めにできる時もあります。
是非、皆さんも、（列車の切符のとりにくさというものもありますが）列車の旅を大いに
楽しんでください！！
～～～列車、バス、町巡り、 すべてが楽しい ローカルの旅 ～～～
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この駅前広場のところの地下鉄乗り場に、切符の自動販売機を置けば
一気に解決しますが・・・・・。駅員の誘導もないため、地下鉄側の乗り場は
いつも大混雑です！ ↓ （なにしろ北京到着の客が ほとんどです！）
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↓ ビジネス用です：
帰り道、バス停で待っていると、おばあちゃんが道端で店開き：
桃２種類を売り始めたので、 大きな桃４個を買いました。
あまり、あまくはなかったですが １００円余でしたので・・・・・。
そして、その日の夕食は、キャンパス内の食堂で。。。。
今、夏休みに入っていることもあり、学生食堂はがらんとしています。
朝昼夜と １時間程度の営業ですので、将に休み期間中の専用食堂です。
隣りの食堂は 間然に９月まで閉鎖です。
いずれにしても
キャンパス内は 安い！
（↓ facebookでも紹介です）
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↓ ビジネス用です：
なんということか、 昨年は 傘など全くさす日もないくらい、からから
のカラカラ天気続きで、 ホコリと粉塵、スモッグで、ノドまでがおかしく
なりそうな天気の北京でした。
が、 なんと、一昨日も夕刻、雨に降られ、 ついにスーパーで傘を
買わされてしまった！！！ というより、自発的に買ってしまった。
いや、買わざるを得ませんでした。
（↑ 先月、今月 これも 異常です！））
それにしても、先月上旬以来、 ３本目です！
やっぱり異常・異状なんでしょうか、今年は！ これで 今回は 以上 デス！
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（皆さん～ 現在、facebookには接続できません～）
週末の土曜日 再び混交の村へ行ってきました。
北京中心部からも 穂苦痛のバスが出ています。
私のいる朝暘区からも乗換えで、薬１時間半程度の 通洲区のなかの、本当の
田舎～村です。
バス路線８０４ですので、 市内からでも、誰でもがわかりやすく行けるところです。
時間のある方は是非一度訪れてみてください。
この路線には２１もの村が密集しています～皆、本当に小さな村です。
一般的に、村といっても、地区によってはかなりの大きなところもあります。
日本で言えば、 一番大きな村、岐阜の 高山村？かと思いましたが、そのような
大小の村があるわけです。
今回は 周辺に実る果物です。
帰路、路線バスに乗る前に、 おばあさんが道端で店開きをしていました。
少しばかりのぞいてみて、 ご覧のとおり、桃を４個買いました。
４個で１元～１５円です。 まだまだ小さな桃でしたが、そんな桃も、この村で
撮れたものです。
帰ってから食べてみたい～！！
それにしても、中国内の国営放送（総合テレビ、ニュース関連テレビ等）のＣＣＴＶ
では連日のように、日本ネガティブ「キャンペーン」を展開しています。
「安倍経済学」の効果は疑問とか、安倍保守政権の懸念、日本右翼の動向や
つぃには自民党の選挙向けの安倍アニメまで持ち出して、安倍政権の特異性に
対して、連日のように否定的な報道を流しています。
連日というより、ニュース番組（テレビ）では、まさに１時間ごとにネガティブ報道を
行っていますので、まさに滑稽にも感じます。
一方で、表記の写真のように、中韓の蜜月ぶりを如実に表しています。
韓国自身も、大統領としては経済も含め、中国への傾斜を強めています。
と、同時に日本への強い懸念（歴史認識関連）を示していますが、このような
状況はしばらく～来年春位まで？続くのでしょうか。
正直言って、私たちとしても「困った」ものです。
現在の日中関係には誰でもが異常な状態だと思っていますが、一方で、表面
的にはアベノミクスによる経済への期待というものがあり、さらに一段と自信を
強める安倍政権への警鐘を鳴らす人も少なく、結果として現在の、異常なまで
の両国関係はあと半年、いや１年近くは、このままのこう着状態が続きそうです。
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(facebook 現在、Ｃ国事情で
再び未開通です：ｇｏｏ経由一部掲載してます）
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～
↑ ？？
～宙に 浮く自転車 ～
いろいろな現象がみられるものです。
地下鉄の大学駅前での 陸橋の上のところでの写真ですが（６月）、
多くの駐輪場をしり目に、一つ、宙に浮いている？自転車がぽつり・・。
陸橋の所に留めてありました。
勿論、イホウ ですが、このような光景は他の地区の各所でも見られ
ます。
人も多い、車も多い、自転車も多い、・・・様々な現象が見られる
のが、今の中国社会です。
今、なお溢れんばかりの自転車通勤～日本も欧米も、皆、同じ現象が
起きていますが、このようなイホウ？駐車や、路上でのさまざまな
自転車によるトラブル、障害・障壁を取り除くために、イギリスでは専用
の、空中自転車通路の「建設」も検討中とかの、ニュース・記事も読み
ました。益々増え続ける自転車、エコ社会、環境社会の実現のためにも
このような、都会での自転車専用空中道路なども確かに一つのアイデア
かと思われます。
～できれば実現してほしいものです～
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（現在、facebookが再び停止中です～：Blogで紹介）
先週末に開催された北京旅行博覧会も大きな盛り上がりをみせて
いましたが、あらためて 旅のチカラの大きさを感じさせられました。
今や、豊かになりつつある中国、特に都市部での庶民の生活ですが
、日本での旅博等でも展示されることのある「車」の展示ですが、こちら
中国でも庶民生活が豊かになるにつれ益々需要の高まるキャンピング
カーが堂々と飾られていました。価格も当然、外車並みの２０万元やそれ
以上はするると思われますので、３００万円前後はかかると思われます。
そんな高価なものが～車が、家族の幸せの為にかざされ、そして購入され
つつある現実を見ると、あらためて中国社会における富裕層は着実に増加
してきていることを示しています。
旅のチカラは様々な所で叫ばれていますが、文化や経済の力とともに、旅
を通して家族の生活をも豊かにする富裕層が一段と増加していることを
実感しました～させられました。
展示会場の外には、 小型ヘリまで展示されていました。
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（現在、facebookが再び停止中です～：Blogで紹介）
先週末に開催された北京旅行博覧会も大きな盛り上がりをみせて
いましたが、あらためて 旅のチカラの大きさを感じさせられました。
今や、豊かになりつつある中国、特に都市部での庶民の生活ですが
、日本での旅博等でも展示されることのある「車」の展示ですが、こちら
中国でも庶民生活が豊かになるにつれ益々需要の高まるキャンピング
カーが堂々と飾られていました。価格も当然、外車並みの２０万元やそれ
以上はするると思われますので、３００万円前後はかかると思われます。
そんな高価なものが～車が、家族の幸せの為にかざされ、そして購入され
つつある現実を見ると、あらためて中国社会における富裕層は着実に増加
してきていることを示しています。
旅のチカラは様々な所で叫ばれていますが、文化や経済の力とともに、旅
を通して家族の生活をも豊かにする富裕層が一段と増加していることを
実感しました～させられました。
展示会場の外には、 小型ヘリまで展示されていました。
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これも？？
立派な庁舎
街はどこも建設ラッシュ
掘れば石油 いと簡単！
