中国～環境と 大汚危身・・

中国も、日本も共にトップが変わりました。

そして２０１３年が、明日からまた始まろうとしています。

２０１３年、日本も中国も共通の課題としては
　　いかに経済を安定的に導くかということが自民党、共産党の
　　大きな課題です。

　　中国の方は、黙っていても?内陸部では十数パーセントの伸びが
　　期待でき、全土では８％の経済成長を、
　　片や日本では何としても、昔の勢いある経済を取り戻そうという
　　やや強引な経済政策を打ち出しています。

然しながら、ともに忘れてならないことは、庶民の生活、健康に直接
影響する「ＫＡＮＫＹＯ～環境」こそが最大の課題でもあります。

特に中国においては、内陸部で大きな問題となっている点は、

　　ダイオキシン～「大汚危身」（？？）による環境汚染です。
　　　　痰が出る、目が痛い・・・
　　　　のどが痛い、
　　　　植物や森が、そして畑が荒れて生活にも影響が・・・
そんな心配がマスコミでも大きく報じられています。
２０１３年は、改めてこれらの課題にも取り組む新政権~習体制になって
ほしいものです。

＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾２０１２年大晦日～～～～～～～～～～～～～～

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東京 観光の眼 銀座通り「ワタシタチ タイカラデス」（続）

　（衣料～ウエア　関係の店でした）

　（訪日客も値段交渉？）
クリスマスも終わり、いよいよ師走・年末ともなり都内銀座通りや
築地場外も忙しくなりました。

株高、円安，ＡＢＥ高？のためか、街にはお客様も戻ってきたよう
にも見えます。

しかし、曾てのように、隣の大国Ｃ国からのお客様はさっぱりです。
代わりにと言おうか、南のほうのタイ国からは多くの観光客が押し
寄せているようにも見えました。

デパート内の免税品売り場には、あの独特の響きある優しそうな語調
のタイの言葉が飛び回っていました。
これからは、当面の間、訪日の客の主流となるのでしょうか。


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中国 老百姓（庶民）の眼 「訪日旅行はするな・・？」

今週、また、久しぶりに銀座地区のデパートへ行ってきました。

夏の頃までは、確かに中国人の姿が、銀座Ｍデパートに沢山
いましたが、今は全く見かけませんでした。


　　代わりに？訪れていたのが、デパート前にバスを停めて
　　買い物をしていたのが、タイから来た観光客です。

今週、観光関係団体等を訪問し、意見も交わしましたが、ヘタ
すると訪日中国人は夏ごろになって回復～という声が多かった
ようです。冗談かな…とも思いましたが、このままいくと、い
よいよ現実のはなし・状況にもなりそうです。
中国内では、党の方針は「絶対」であり、老若男女、皆が訪日
旅行は行かないように、と周りからも言われています。



いずれにしても、欧米は勿論、他のアジア諸国への本格的な
プロモーションが必要のようです。

（参　：人民日報～日語版にも次のような記事が～）
　訪日外国人消費が回復へ　東南ア客が中国人客の穴埋めに～
　釣魚島(日本名・尖閣諸島)問題で冷え込む中日関係を背景に
　減少した中国人客の穴を埋めているのは、タイやベトナムなど東南
　アジアからの観光客。消費意欲も旺盛で外国人消費の新たな顔にな
　りつつあるという。タイを中心に東南アジアの観光客が前年同月の
　3倍に伸びた。店頭では海外のブランド品や日本の高級衣料を買う人
　が多いという。

　そのほか、観光客に人気があるのは家電量販店だ。マルチメディア
　Ａｋｉｂａではマレーシアなどからの来店客が増加している。。

日本の業界としても、やはり常に「代案」は用意しておくことも必要
です。
然し、さらにその先の対策と予測も立てながら前に突き進むことも考
えねばなりません、中国も、日本も、そして我々、庶民も。

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Ｃ国庶民の眼 珍しいペットボトル回収＠駅 しかし

表記写真のような、ペットボトルの回収機が地下鉄の駅に配置されたと
いうニュースが載っていました。

確かに便利です。
私たちも、どこへ行くにもペットボトルの水を１，２本買ってから街を
歩いたり旅行をします。しかし、大衆の乗物である地下鉄の駅にはゴミ
箱というのはありません。

何処へ捨てていいものか迷うう中、このような回収マシーンが設置され
ていると大変便利になります。便利ということだけでなく、僅かではあ
りますが１本につきポイントが自分のカードに加算されるということで
す。一石二鳥の効果ありです。

しかし、メディアが報じるもう一つの心配は、毎日のように街を歩きな
がら、そひてゴミ箱の中から空となったボトルを回収している多くの低
所得者達の日々の生活が脅かされているということです。

このような心配もしなくてはならないということは、経済大国とも言わ
れるＣ国のもう一つの經濟問題でもあります。


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中国庶民の眼 海外への留学 Ｎｏ１，２は米英～有名大学

中国人の海外留学熱は特にすごい・・・。
兎に角、親が海外の有名大学にこだわり、あわよくば一攫千金を
狙っています（すべてを子どもに託して～海外留学へ）

留学先としては、ダントツに米英です。

しかし問題は、次のようなことが実際に起きています。

　　留学先の大學では大半が中国人学生で、中国人のクラスのよう
　　であることと、
　　
　　とにかく有名大学に集中していることです。

　　しかし、勿論、海外ならどこでもということで、学費も安く
　　勉強そっちのけで、「留学」という言葉だけに踊らされ、勉強
　　を疎かにしている学生も沢山いるという現実です。

メンツにこだわる中国人、
本人よりも親の方が熱心な中国社会、

地方の農村では、年収が数万円程度というところもある一方、
あり余るお金（賄賂？）で海外生活をエンジョイする留学生

兎に角貧富の差、格差社会は、まさに日本以上です。
この問題は、かなり深刻です。
　　　　　　　　　　　　　　　（参考　人民日報～）
名門校に留学させるという姿勢を決して崩さない親もいる。
ある学生は「留学先に中国人が多い事で、留学生はそれほど孤独を
感じていないようだ。そのことに何ら問題はない。海外でどれだけ
のことを学ぶかは、自分自身にかかっている。周りの人間など関係
ない」との見方を示した。利害関係も絡み、喧々諤々（けんけん
がくがく）の意見が飛び交っている。

　
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中国庶民の眼 北京広州登場はやて２３００キロ、青森鹿児島２２００キロ・・？

今週、全線開通した北京～広州２３００キロ　約８時間
中国版はやての新幹線です。

ご覧のとおりメディアでも大人気です。
広大な国土を南北縦断する超快速の「新幹線」ですが、
利用者にとっては安全面？より先ずは時間の短縮なので
しょうか。人気は上々です～しかしこの８時間で走り抜
ける列車は、今のところ１日１本です。

益々時間短縮のビジネス列車になりつつある中国での
新幹線です。が、３０時間かけてゆったり旅する列車も
あります～庶民の代表です。


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中国庶民の眼 林檎に群がる～庶民

中国全土で、よく見かける風景ですが、

路上に散らばるリンゴに群がる地元庶民、農民等です。

　　こんな風景も、あと２０年は続くのでしょうか、地方でも都市でも・・。

中国庶民の眼 山西省また速すぎる新幹線、早すぎる開発・・・

山西省省都、太原からの交通が一段と便利？になりました。

確かに、速い、便利、高いですが、もう一つ、安全面についても気
になるところです。

時速３００キロで高架な線路を一気に走り抜ける様は、そばで見て
いると「ひやり」とします。風圧強く、振動も激しく、多くの箇所
に圧力もかかります。数年後の耐用年数を超えた時期以降の整備や
補修なども気にかかるところです。

先般開通した、東北部哈爾濱以南、そして南方の広州以北地区が
高鉄列車で結ばれ、一段と交通網が整備されましたした。

開発、発達そして環境保全や安全確保なども今後の大きな課題です。

（参考：人民日報～日本語版：太原・北京西間9本、太原・広州南間
1本、太原・武漢間2本、太原・鄭州東間1本。新たに導入されるこれ
ら高速列車を利用すれば、太原・北京の所要時間は2時間半、太原・
鄭州間は3時間半、太原・武漢間は5時間半に短縮される。特に、これ
までは丸一日かかっていた太原・広州間が、わずか10時間になる。～

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中国から韓国へ ２４０万人 ←日本への～２倍以上

また中韓の観光大臣が会談をしました。
韓国の観光長官が先週、北京を訪問し観光局長官を表敬訪問しました。

中韓の観光交流は、今、絶好調です。

中国から日本へは１００万人程度の観光客ですが、韓国へは２４０万人も・・・。
そして韓国から中国へは４２０万人の観光客が訪れました。合計６百万人以上。

然しながら、日中間では５００万人足らずの双方向の交流です。

日中双方にとっても、ともに魅力的な観光地を有している両国ですが、来年
２０１３年こそ飛躍の年としたいものです。


（参考）中国国家観光局ニュース：

12月12日，中国国家旅游局局长邵伟在京会见了韩国文化体育观光部长官崔光植。

　　邵伟说，中韩两国互为重要的客源国和目的地，2011年两国游客互访总量达655万人次。其中，韩国访华旅游人数约为418万人次，是中韩两国建交时的37倍；中国公民赴韩旅游人数达237万人次，创历史新高并成为韩国第二大客源国。今年中国公民出境人数预计达到8000万人次，今后5年仍将保持10-15%的速，相信中韩两国游客互访规模会不断扩大。建议双方除加航空线路之外，加强东北亚地区合作，推动海上邮轮发展，搞活东北亚邮轮业务，同时亦拉动和促进邮轮制造业的发展。

　　崔光植对此表示赞同。他说，韩国正在加强仁川、釜山、济州、丽水等城市的邮轮母港建设，通过发展东北亚邮轮旅游业务，将会提升旅游品质，改善旅游交通条件，游客互访将会取得突破性长，中韩两国旅游互访人数将很快会达到1000万人次。


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中国 庶民の眼 ～今年の流行語・言葉 inchina～は「微」？

2012年度十大网络流行语～
今日の新聞記事によると、中国でのことしの言葉は「微」・・とか。

ミニブログでもある「微博」の微ですが、全土でこの微博利用者が数億人
（～４億人）にもなり、手軽な、簡単な～を意味するこの言葉に決定した
ようです。

しかし、中国内での、このような手軽な通信手段でもある微博～ミニ・
ツイッターがこれほど増加してくると、何れは国民の半数以上７億人が
この微博を利用し、（とにかく簡単に情報が発信できるだけに）何か
コトが起きると全土にあっという間に情報が伝わることから、中央政府
としても、今後、政権運営をうまく舵取りをしないと大変なことになり
そうです。（～良いことも悪いことも～）



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中国庶民の眼・思い～正直者は馬鹿を見る～メディア

悪いこととは思いつつ・・・道を譲らぬマイカー・車族。
救急車が後ろから来ても、決して道を空けようとしない運転手・・・。
そのためか、救急病院へ急ぐ救急車内の患者は、病院へ到着する前に
病状悪化で死亡～という記事が報じれれていました。

現代の中国の庶民の心が歪んでしまっていることを嘆く多くの方々の
意見ですが、車を運転する当事者・ドライバーからすると、正直にわざ
わざ、いちいち道路を空けていたら馬鹿を見る～というのが本音のよう
です。が、そのような、あまりに道徳心のなさに心を傷め、憤慨してい
る方がいるのも事実です。

「一般人が救急車に道を譲らない。これは中国社会において「譲る」と
いう精神が欠乏していることが、極端な例となって現れたにすぎない。
日常生活の中で、「譲る」という精神を尊ぶ心が過去のものとなり、
「正直者は馬鹿をみる」ならぬ「譲る者は馬鹿を見る」という生活信条
を抱いている人が増加している」～とも報道していますが、まさに心の
教育は後回しになっているようです。


広い中国ですが、やはりどこかで、いつかは歯止めを掛ける必要があり
そうです。



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中国庶民の眼・党は～「新生安倍政権」

中国のメディアは次のような見出しで「自民党」政権を見ています。

　どのメディアも、「右」・「タカ」派というイメージが強いよう
　です。が、勿論、「日中双方にとって、関係改善を要望する」と
　いうコメントもつけています。

一般庶民にとっては、ほとんどが関知しないという方が多いようで
す。

が、多くのメディア・報道は党の意向・考え方が大きく反映されて
います。

ただし、そのような報道を数億人の庶民が、一斉に見たり聞いたり
していますので、自ずと「「反日」的な考え方になりがちですが、
実際は、彼ら一般庶民は決して、そんなことはありません。

（参）各メディアの「みだし」

・安倍胜选后再发狂言：将对华采取强制措施 拟明年1月底访美
・中方安倍称日中关系是21世纪日外交最大课题 专题

・[安倍晋三考虑修宪 中方:希望日本继续走和平发展道路]：
　望日方着眼中日关系大局 党报：看安倍怎样收拾烂摊子
・中方回应安倍胜选：望日本走和平道路
　[安倍晋三将于本月26日任日本首相]　
　[安倍称在钓鱼岛问题上绝不退让]
　[野田宣布辞去民主党党首职务]



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中国発 風刺漫画～エコ，公害、天敵？？

２種類の鳥が～

　飛び回っています・・・。
　共に天敵?と思っています。
　そして、それぞれ鶏はどう考えているのか。

　そして、この一枚の画を庶民はどう見ているのでしょうか。

中国発 北京～南の広州 旅は快速？ゆっくり？

広州～北京の間で「新幹線」が繋がりました～。
各メディアとも大々的にとりあげています。（いや、政府の方が
熱心に宣伝しています）。

それにしても全長２３００キロを８時間で広州まで行けるとは大変
なスピードです。(時速約３００キロ）

しかし、昔ながらに３０時間かけてのんびりと南方の地域を旅する
ことの方が楽しそうです。寝台でも７千円弱、座席指定なら３千円
余です。

　　スピードと時間短縮だけが列車の旅ではありません。


(参考　東京～鹿児島　約１５００キロ　７時間弱　約２９０００円）

（中国内メディア：）
京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分，运营里程693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。本月26日这一段开通运营后，将与此前开通的两段联通，算上郑武高铁以及武广高铁，京广高铁全程共35站。届时，北京至广州最快不到8小时即可到达。


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中国北京発 まだまだ上昇不動産 一晩で数百万円？～（Photo有）

なぜ華、今も急上昇している中国各地の不動産価格＾家の値段です。

今週の人民日報や(日本語版等)メディアでも報道されていますが、特に
北京周辺では多くの分譲マンション、アパートや別荘が次々と建てられ
ています。

そして、その周辺ではひどい埃、粉じんが飛び立ち、舞い上がっています。
各地の不動産もどこも１００平米以上の所が多く、物件価格も東京とあまり
差異はありません。

そんな物件が、一晩(～一週間）で数百万円（～九百万円)も値上がりしたと
いう報道もありました。

中産階級が増え、また、周辺の省から北京に集まる労働者、家族たちも買い
あさり、まさに毎月のように値上がりが続いています。

しかし、多くの物件は住むこともなく、只々値上がりを待っている投資家も
多いというから驚きです。

いまや株から不動産投資へ・・、こんな状況がいつまで続くのでしょうか。

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