寒い朝だ。
この冬、初めてコートの出番である。
歩いて駐車場まで行くと、クルマのフロントは霜で真白だった。
解けるまでしばらく暖気しなければならない。
今日は締めの日である。
ひとり大阪に出張で出ている。
仮払いを出しているので、締めをどうするか博多の事務所の経理と電話で対応を話した。
3連休が入るので締めは25日になってしまうのだ。
仮払いを出した状態で締めるか、25日まで待って仮払いを清算して締めるかだ。
結局25日まで待って清算して締める事になった。
そういうことなどでバタバタしたが、今から門司港まで仕事で行かなければならない。
九州の北の果てだ。
たぶん昼飯を食う時間がないだろうと思い熊本駅で弁当を買った。
10時52分のリレーつばめに乗り込込んだ。
相変わらず乗客は多い。
12時15分頃博多駅に着き、同僚と待ち合わせて新幹線で小倉まで移動なのだ。
約束の2時前に門司港駅に着いた。
門司港ホテルのイベント会場では写真展があっていた。
しばらく時間があったので見て回ったが、さすが素晴らしい写真であった。
打ち合わせは3時間ばかりで終わり、門司港駅5時発の電車に乗った。
小倉から5時24分のぞみで博多に5時45分着、5時52分の有明に乗り継いだのだ。
熊本駅に7時15分くらいに着いた。
何と2時間15分で九州の北の果てから帰って来たのだ。
乗り継ぎがうまくいけばこんなに早いのだ。
九州新幹線が開業すれば1時間ちょっとで行けるだろう。
便利になる。
この冬、初めてコートの出番である。
歩いて駐車場まで行くと、クルマのフロントは霜で真白だった。
解けるまでしばらく暖気しなければならない。
今日は締めの日である。
ひとり大阪に出張で出ている。
仮払いを出しているので、締めをどうするか博多の事務所の経理と電話で対応を話した。
3連休が入るので締めは25日になってしまうのだ。
仮払いを出した状態で締めるか、25日まで待って仮払いを清算して締めるかだ。
結局25日まで待って清算して締める事になった。
そういうことなどでバタバタしたが、今から門司港まで仕事で行かなければならない。
九州の北の果てだ。
たぶん昼飯を食う時間がないだろうと思い熊本駅で弁当を買った。
10時52分のリレーつばめに乗り込込んだ。
相変わらず乗客は多い。
12時15分頃博多駅に着き、同僚と待ち合わせて新幹線で小倉まで移動なのだ。
約束の2時前に門司港駅に着いた。
門司港ホテルのイベント会場では写真展があっていた。
しばらく時間があったので見て回ったが、さすが素晴らしい写真であった。
打ち合わせは3時間ばかりで終わり、門司港駅5時発の電車に乗った。
小倉から5時24分のぞみで博多に5時45分着、5時52分の有明に乗り継いだのだ。
熊本駅に7時15分くらいに着いた。
何と2時間15分で九州の北の果てから帰って来たのだ。
乗り継ぎがうまくいけばこんなに早いのだ。
九州新幹線が開業すれば1時間ちょっとで行けるだろう。
便利になる。
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