ひまわり７号

気象庁は、平成17年6月28日から「ひまわり６号（運輸多目的衛星新１号）」による観測を行って来ましたが、平成22年夏に観測機器が設計上の運用期間である５年を満了することから、７月１日から「ひまわり７号（運輸多目的衛星新２号）」による観測に切り替えます。
■切り替え：平成22年7月1日（木）12時の画像から「ひまわり7号」の観測画像を提供開始

と言うことで気象庁のホームページを見ていた。



「ひまわり６号」からの最後の画像。



「ひまわり７号」からの最初の画像のはず。
７号からの画像は１２時４０分過ぎにアップされたのでトラブルがあった可能性がある。

しかし、衛星の寿命というか耐用年数というか５年間。
あまりにも短いように思うが、過酷な宇宙空間だからなのかな？
だけど前回、奇跡的に帰還した「はやぶさ」は火星まで往復７年だったよな。

いずれにしても宇宙で世代交代があっているのだ。

奥武島の渋滞予想！！

ケンさん、打越の皆さま、お久しぶりです。
沖縄の奥武島から打越通信に遊びに来ました
泳げない海人です。

九州熊本地方は大雨で大変そうですね。
沖縄は梅雨が明けて、カラッと晴れた快晴です。

さて、７月４日（日）に『くんなとぅ』は
東京ＦＭさんの一日貸切で、
毎週日曜日、渋谷スペイン坂スタジオで
放送してる、ａｕミュージックチャートを
今回、スタジオを飛び出し公開生放送を
海の見えるテラス席で予定してます。
もう、ラジオでも告知してますが
土屋アンナが来る事になりました。
ラジオを聞いたファンが押し寄せてきて
奥武島は大渋滞になり、沈まないか
心配になってきた。

続きは、また遊びに来た時にねー。

梅雨時期の出張続き

博多駅からこだまに乗り込み小倉まで移動する。
自由席に座り外を眺めているとだんだんと雨がひどくなってきた。
熊本は晴れ間ものぞいていたが北へ移動すたびに雨はひどくなる。
右手にひんやりとしたモノを感じた。



見ると水だった。
上を見ると蛍光灯の付近から雨漏りしているではないか。
ちょうど車掌が来たのでそのことを言うとタオルを持って来てくれた。
最新の新幹線の中で雨漏りとはなんともお粗末な出来事だった。



小倉駅で小倉名物の焼きうどんを食って、在来線のホームに出て同僚と合流した。




仕事は２時間半ばかりで終わり、小倉駅を１７時２７分のののぞみだった。
博多駅到着前の車内放送

「鹿児島本線は基山と水城の間で運転を見合わせています」
なんと特急ばかりでなく在来線もまったく動いていないのだ。



博多駅で降りて在来線の改札に行くと改札の前には人だかりが・・・。
動き出すのを待つかどうか迷ったが何時になるかわからない。
現金を確認すると３，０００円ちょっとしかもっていなかった。
駅の隣にあるバスセンターに向かった。
バス代２，０００円を確認して切符を買って、熊本行きの高速バス「ひのくに号」に乗り込む。



こちらも満席に近く、次の天神で満席になった。
福岡バスセンターを１８時２０分、熊本交通センタに着いたのは２０時１０分だった。
雨や風、霧などに弱いＪＲ線、こんな事もあるので交通情報には十分注意が必要だ。