筋肉痛みたいなもん？

昨日も書いたが

俺自身ほとんど腰痛もちではないので

腰が痛くなることは稀なんだな、

全然ないわけじゃないんだけど

あまりそういう動きをしないから
本当に腰が痛いって思うことがあまりない、

だから
昨日みたいになると

その後の流れがどうなるのかが
よくわからないんだ。

風呂に入ってゆっくり温めて
一晩寝て

起きたらすっかり解消、とまでは行ってないな。

そもそもが
痛いっていう表現で正しいのかも不明で

どちらかというと
動かない、っていう表現に近いのかもしれない。

でもそれって
脳がそういうイメージを持っていて
動かせなくなっているっていう状況に近い。

他の部位の痛くなったりする過程と少し違う気がするんだな。

こういう動きをすると
痛いだろうな、みたいな
構えみたいなのが脳に出来上がっていて

無意識その動作を避けるようになって

そうすると不自然な動きになり

それを解消するのに少し時間かかるみたいな

現状、もうそんなに痛みとかは無いと思うんだけど

記憶した脳がそれを解除してくれない、みたいな状態になっている。


まぁとりあえず一過性のものだったということで
やっぱり
車の下で作業していたのが原因だろうな

で、

今日からまた仕事期間なので
稼働はなし

今日は少し迷ったんだけど
昨日の引けなさを考えると自重かな

焦らないでも
やれる時はくると信じよう。

まぁ腰の事もあったので
ゆっくり回復に努めた。

ネット徘徊で
狭山のオープンを知る。

いよいよ始まったな、って感じか

今シーズンの変更点で俺的に気になったのは
平日の時間券の安さか

３時間2000円

ナイター行く理由が薄くなった。

野球のチケットは上がって行っているが
狭山の利用券は下がる傾向にあるっていう

これは利用者が減っているという危機感から
下げたのだろうか？

まぁねぇ

あそこのマイナスポイントを
挙げると

昨シーズンからのエスカレーター、
狭い、単調

この３つだろな、多くは

でも、それを利点というか
あまり目立たなくするには

短時間で利用、
気軽、手軽、とりあえずやってみたいという足がかり、

みたいな方向へ持って行けば
全然価値はあると思うんだな。

そういう意味では
あそこで一日がっつり滑るなんて
あんまりしないからなぁ

短時間利用を促進する方向へ行くのは良いんだと思う。

それに
今シーズンは昨シーズンまでとは少し状況が違うって言うのもあるからなぁ

昨シーズンまでは
イエティか狭山か
みたいな二択なところがあったが

年々外のお山の開くのが早くなってきている傾向があって

まぁそれは他の外のお山が危機感を感じて
降雪機を導入し始めたから
結果、外の山も開くのが早くなったってことなんだけど

下手したら
軽プリですら志賀に抜かれる日が来るかもしれないし

そりゃ志賀が早くから開いたら
本気でやりたい人はそっち行っちゃうしね。

スキー人口が減っているのも間違いないし

ボードはわからないけど
スキーは間違いなく減っているのは確かだわ、

そもそものやっている人の年齢層が高かったわけだから
その世代が身体が動かなくなってくる年代に差し掛かってくれば
当然そのシーズンから引退してやらないってなるわけで

新規の開拓がなければ
増えることはまずないから

まぁスロとかパチも同じことが言えるけど

新しくやる人を増やすって
並大抵のことじゃないんだよね。

どのジャンルでも言えることだけど


これは明日選挙に行けっていう
流れになる話でもあるのかな


まぁでもねぇ、
今回も酷い

候補者の看板を見るたびに思うね、

昨日も群馬、
俺の住んでいるところもだけど

こんな選択肢のない状態って
あり？

まぁこれが自民党の戦略だったわけだから
まんまとそうなっているとも言えるけど・・・

どこかの球団の首脳陣と同じよ・・・

買って数日だけど

つい何日か前に新しく買って交換したばっかりなんだけど

そりゃ
消費電力が落ちるのであるならば

交換しますよ、ってことで

リアのストップランプ、テールランプ

LED化することに

勿論ね、
値段が重要であって

そんな何千円もかけて
LED化なんかしないけど

電球なんて数百円なわけで

いくら切れるって言ったって
数年に一回ってレベルでしょ

バイクはバッテリーが弱い、というか
発電能力が弱いのと
乗る機会がそんなに多くないっていうのが
バッテリーの寿命に大きく影響しているわけで

SXの場合は
セルが付いていないので
それほどバッテリも弱らないんだけど

それでもウインカーは弱い、とは
常日頃から思うから

本当はウインカーをLED化したいんだが
これはこれで問題があって

ウインカーの場合はポン付けで替えることが出来ないのが
なかなかLED化しない理由なんだが

それはリレーの関係で
消費電力が変わると
リレーが上手く働かなくなるっていうことで

点滅しなくなったり
上手く作動しなくなったりするから
簡単には交換できないんだな。

ただ単に点けるだけっていうバルブは
比較的簡単に交換はできる、

ただし、値段はピンキリなんで、
そことの相談かな、

車検があるものに関しては
対応しているものでないと
受からないっていう問題も出てくるし

まぁその辺はSXは関係ないので
俺からすれば値段次第って感じで

まるっきり最近調べていなかったんだけど
調べたら
物凄い安くなっているのね。

それなら買うわ、って思って
早速買って
交換と



これから



これへ

実際に
テストした感じは
まぁ光る。
当然だけど

明るいかどうかはう～～ん
微妙

そもそも俺は自分のテールランプを見ることはないわけでね。

点いてねーって警察に停められなければいいわけで

逆にあんまりまぶしいのも
後ろの人に迷惑だから
これでいいんじゃないかな

ちなみに
車体に赤いカバーが付いているんだから
ライトの色は白で良いんだけど
最初赤を探していた、

ちょっとぼけているんだな・・・

昨日のタイトルにかかってる

アラームで目が覚める
午前４時

そんなに早く出る必要があるんだろうか？

まぁでも後の予定を考えれば
そのくらいの時間が必要か・・

半ば嫌々起きるんだが

なんか身体に違和感が

昨日のタイトルにかかっているのかもしれないが

重い腰を上げた、
おかげか

朝から腰がおかしい

違和感が


俺はあんまり腰がおかしくなったことはない。

ただ、思い当たる節がないことはない。

それこそ、昨日の作業

狭い車の下に潜って力仕事

寝てやってはいたけど
これが腰に負担になっている可能性は０ではない。

というか
それくらいしか思い当たらない。

正直、出かけるのを止めてもいいかって思うくらい状態が良くない、

それでも出かけた。

ここを逃すと次いつになるかわからないから。


昨日までにバイクが直らなければ車で行くつもりだった。
でも、普通に直ってしまったのでバイクで

もうそろそろバイクの季節も終わりだと思う。

方向にもよるが
静岡とか神奈川とか暖かい方向へ行くのはいいけど
北方面へ行くのはもうそろそろ厳しい、

そりゃ暖まる装備を持っていれば話しは別かもしれないが

USBの電熱グローブ買ったものの
まだ届いていない。

間に合わなかった。

そんな状態で行くのは正直辛い。

で、

今回もタカラッシュネタではあるんだが

これを詳細に書くと
ヒントを書くことになってしまうので
ネタバレになるので

あまり詳細には書けない。

なので最初に行った先も
濁すしかないんだな。

とりあえず、
邑楽って街に行った。

ココは以前にもこのネタで来たが

それまでは全然来たことがなかった。

そもそも邑楽が読めない。

おうら、って読むんだけど

全然知らなかった。




綺麗なところだった。


で、

そこへ寄り道して
そのあとは
本題の伊香保へ

ちょっと前から始まっていたんだけど
早くやりに来たかった。


久しぶりに伊香保に来たが

やはり寒かった。

山の上だからね。
渋川の街の中はまだそんなに寒くはないんだが
伊香保の街にあがってくると
気温が下がっているのが肌で感じられる。

キットを買って駐車場へ

バイクを停めて歩いて探索開始なんだけど

既に腰が痛い。


身体が温まればほぐれて痛くなくなるだろう、なんて
安易に考えていたが

一向に変化することはなかった。

それに謎解きは基本動くことは少ないから
余計固まって動けなくなっていた。

まぁそれでもね、
移動はかなりあるんだ。

階段を結構登らされる。


まぁ内容は書けないので

こんな感じの景色ですよ、って感じで








改めて伊香保を街を歩いてみて
射的屋さんが結構あるのは知らなかった。

それ以外はスナックとか
饅頭屋さんとか
うどん屋さんが多いかな

勿論旅館は言うまでもないですがね。


で、

かなり没頭して一人で謎解きをして

どうにか終わらせようと頑張っていたんだけど

まぁ
正直、今日はあまり良い日ではなかったのかもね、
俺は冴えていないというか

プランがイマイチというか

まぁおみくじも吉だったかな

そんな感じで

もってない日だったのかもな


途中までは順調だった。

とにかく寒いのと腰がヤバいの以外は
かなり順調だったんだ。

でも、

いい加減限界だぞって思って
うどん屋に入って



美味いうどんを食っている間に
どうしても
解くことが出来ないところが出てしまって

時間的にギブ


いや、もう一回仕切り直して
家で解いてくればいいのかもしれないが

今日終わらせることに拘ったのが失敗だったんだろうな。

これを終わった後に稼働することが頭をよぎっている、

その辺が二兎追うものは一兎も得ずってやつになっていたのかもね。


報告所がやっているのが１７時まで
うどん屋を出たのが１５時過ぎ

かなり厳しい感じだった。

なので
やっぱり禁断のヒントサイトを見ることに

言われてみれば
気が付いていなかっただけ

やっぱり時間がゆっくりあれば終わらせられたよ、って感じだったけど

ただ、

ここでヒントを見たことで
このタイトルもエンディングが真のエンディングとか
そうじゃないのとかがあるのを知ってしまう。

結局、最後まで行ったものの
このヒントを見ていなかったら
終わりまでは結局行けなかったのを悟った。

真のエンディングっていうのがあるのを知っていれば
そうなるように
解いていくと
それほど難しいこともなく
最後まで解けた。

報告したら驚いていたけど
俺はヒントを見ているからね、
そりゃ一発でエクストラの答えに行きつくわ

やっぱりいつも通りの半分のポイントしか入らなかったけど

時間内で終わらせるというところに重きを置いた場合は
これで致し方ない終わらせ方だったのかもね。


で、

あまりに冷えて腰もヤバかったので
石段の湯に行って
温まって

帰ることに

バイクで来ている時は温泉入っても
逆効果になるのが怖いんだけど

それよりも少しでも温まりたいのと
腰が良くなってくれたらって思って行ったんだけど

湯に浸かっていると
生き返るようだった。


で、

予定通りに稼働へ行ったんだけど

前日もその前も
ほとんど稼働のない新ハナビ
データを見ているからそれは確認済み

どうせ急がなくて誰も居ない、とは思っていたけど

それでも自分が打てる時間が減るから
少しでも早く着きたかった。

で、

誰もやっていないシマでスタートしたが

２５０枚しか入れてない。

ある程度のコインは作れた、

気が付いたらまわりほぼフル稼働

どうして？

いつもデータまるで回っていないのに

俺がやり出すと集まってくる？

そして俺はハマる。


これは当て馬ってやつですかね・・・


最終的に飲まれて止め

データ的には１か２か
微妙な感じ

まぁ引きが悪いのはあるんだろう。

それにしても
地元ののデータを見てガッカリ、

一日稼働していたら堅かったかもな・・・

でもなぁ
伊香保に行くって決めていたから


仕方ないんだよ。


帰りも腰が厳しくて大変だった。