Ｈ５６Ａ マフラーフロントパイプ 想像以上にやられました・・

まず、

マフラーは昨日の夜に届きました。




なので作業をしようと思ったんだけど


本来ならポン付けなので

ボルト緩めて交換して締めるだけっていう作業なんだけど

排管は熱のせいで

ボルト、ナットがボロボロなんだよね。


誰しもがただでは済まないっていう

そういうのを

ネットで散々調べたので

みんながやっている

触媒後ろで外して

ボルトの頭を切ってネジ部を回すっていう作戦で行こうと思ったんだけど


更に検索すると

フリーズルブ
なるものがあるらしく

名前は違うけど同じ商品



これを買おうと思って

店をあちこち行っていた。

あきばおーにあるかもって思って行ったんだけど

ネットでは買えるんだけど
実店舗では在庫してないみたいね・・

結局、普通にホームセンターで売っていたという


で、

実はこれ使ったら結構楽勝でいくんじゃね？
って

浅はかな気持ちになっていたのは事実


で、作業を始めましたが





フロントパイプ

上部はケミカルがばっちり利いて
緩んだんだけど

触媒の後ろのナットが

大苦戦。

結構ココはみんな外れるって書いてあったが

片方は回った。

しかし片方はどうしても回らない。

始めたのが遅かったのもあったが

真っ暗になってしまい
いい加減体力が厳しくなってギブ

翌日へもちこし





コブラとかプライヤーで回してようやく
回った感じだけど

片方はボルト自体がどんどん崩れてきちゃって
どうにもならない、

最後の手としてグラインダーで削ったんだけど

それでも取れない、

もうナットとボルトが一体化しちゃってる感じで

明日、ダイスでネジ山切って
触媒抜けないかな

まだ問題の触媒の前のボルトは触ってもいないからね


既に使えないボルトやナットがあるので
それも揃えないと
完成しない。

何でも無ければ簡単な作業なんだけどなぁ